集装箱作业安全操作规程.doc

集装箱作业安全操作规程 一、一般安全守则 第一条 新职工、转岗职工及离岗六个月以上重新上岗人员，必须进行“三级安全教育”，经考试合格后方可上岗作业。 第二条 特种作业人员必须经过专业培训，考核合格并取得操作证后方可上岗作业。 第三条 严禁班前、班中饮酒。班前要充分休息好，作业时精力集中，严禁打闹，不准在作业现场睡觉。 第四条 往返作业现场时要注意车辆，不准抢道、跳车和钻车；不准在铁路线上行走；过铁路时，要做到“一站、二看、三通过”。 第五条 要随时查看周围环境，选择安全的站位和作业方式。严禁在起重机臂下、钩头运行线下或近距离往复行驶的流动机械运行区域内通过或停留；严禁在有倾覆可能的物体前通过或停留。 第六条 任何人员发现安全隐患时，必须及时向上级或有关部门反映，以便及时采取有效措施。 第七条 所有作业人员都要熟知火灾报警办法，能够熟练使用灭火器。 二、集装箱装卸桥作业 第一条 认真执行《一般安全守则》 第二条 上下装卸桥注意事项： 1、要精神集中，抓牢扶手，逐级上下。 2、不准手持物品上下。所带物品、工具必须放在工具袋内背好，较重的物品、工具应用绳子提放，严禁抛接工具和物品。 3、作业中严禁任何人员上下。确需上下时，必须通知司机，待停止作业将车停稳后方可上下。 4、使用电梯载人，不准超定员，由专人操作。 第三条 作业前： 1、检查作业环境，排除障碍物，解除锚定。 2、确认各操作手柄在空档位置后，方可接通各部电源。 3、送电后，注意倾听电机转动声响有无异常。 4、检查各仪表，安全警报器及限位装置是否正常。 5、放大臂时，留意大臂与钢丝绳的固定端有无异常；吊臂放平且确认到位后，进行空车试验，确认吊具升、降、前后移动、旋锁转动正常有效，方可作业。 第四条 作业中： 1、按规定顺序操作各手柄、开关按钮。 2、大行走时，注意观察大臂、吊具运行前方是否有障碍物，桥吊轨道内外有无障碍物。 3、起吊箱要慢，落放箱要稳、准，严禁骤起骤停。 4、起吊时发现重箱超负荷 ，应立即停车向上级报告。 5、在装卸桥跨距范围内不准非作业人员和车辆停留。 6、严禁吊具或集装箱在人员或牵引车驾驶室上方移动、停留。 7、操作室内不准站人。 8、随时观察各部位，若有异常或机器异响，及时停车检查。 9、遇突然停电，应将控制手柄和开关按钮回零，立即向上级报告。 10、风速≥20m/s时，不准作业。特殊情况需要作业时，要采取可靠的安全措施。 第五条 作业后： 1、收起大臂时注意大臂拉杆是否入槽。 2、装卸桥驶回锚定位置，操作室对正通道，吊具提升至最高位置并将安全钩挂牢。 3、各手柄、按钮开关回零位，切断电源，打开航空警示灯。 4、离车前，锁好车门、电梯门，将装卸桥锚定好。 三、轮胎式龙门起重机作业 第一条 认真执行《一般安全守则》。 第二条 作业前： 1、检查作业环境，排除障碍物，取出轮胎下的木楔，放在存放架上。 2、切断起动加热电源和外接电源。 3、起动发动机，检查发电机工作状态，确认正常。 4、进行空车试验，确认升降、行走装置运转正常有效 。 5、确认安全防护装置齐全有效方可作业。 第三条 作业中： 1、按顺序操作各手柄和开关按钮起动设备，吊箱时，吊具在集装箱上就位后，先将吊具转锁开关关闭（见指示灯显示）后，再动起升手柄，开始用点动方式，当确认转锁挂牢后，再逐渐加速起升；放箱时，操作程序相同，转锁动作相反，灯光显示不同。 2、起吊箱要慢、落放箱要稳、准，严禁骤起骤停。 3、小车行走要稳，起吊高度要足，避免碰撞；大车行走要鸣警报，注意了望前方通道。 4、严禁吊起集装箱在人员或牵引车驾驶室上方移动或停留。 5、起重机跨距范围内不准行人和非作业车辆停留，否则不准作业。 6、驾驶室外机车上不准站人。 7、风速≥20m/s时，不准作业。特殊情况必须作业要由主管经理批准并制定防风措施。 8、作业中出现故障或断电时，应将手柄和开关按钮回零位，司机要及时向有关领导报告。 第三条 作业后 ： 1、将吊具提升到最高位置，各操作手柄回零位，关闭各控制系统。 2、机车应停在规定位置，轮胎前后下好木楔。 第四条 上下机注意事项： 1、精神要集中，抓牢扶手，逐级上下。 2、所带物品，工具应放在工具袋内背好。较重的物品要用绳子提放，严禁抛掷工具和物品。 3、作业中，严禁一切人员上下起重机，如确需上下起重机，必须通知司机，待司机停止作业，将车停稳后方可上下。 四、集装箱吊运车作业 第一条 认真执行《一般安全守则》 第二条 作业前： 1、起动前应先检查车况(燃油、轮胎、结构)及周围是否有人或障碍物。 2、点火前，变速杆应处于零位，有预热要求的应先预热，若起动四次仍不着车，则应查找原因，起动后发动机应怠速运