燃 油 管 理 制 度.doc

燃 油 管 理 制 度 第一节　燃油计划和采购 第一百四十九条　各火力发电企业负责本单位燃油的计划、采购和供应工作。 第一百五十条　各火力发电企业根据本单位生产任务、机组运行情况和检修计划、库存能力，制订年度燃油需求计划，并于每年10月10日前将本单位次年燃油需求计划报分（子）公司，由分（子）公司审核汇总后上报集团燃料公司。燃油需求计划的内容包括：燃油规格品种、质量标准、购油价格、需求油量、进油时间、运输方式等项目。 第一百五十一条　集团公司根据各厂生产任务、燃料成本、节油降耗能力对各单位燃油需求计划进行审核、批复，12月底以前下达各厂次年燃油指标。 第一百五十二条　火力发电企业根据批复后的燃油需求计划，按照“比质比价、择优选购”的原则，集体研究选择供油单位采购燃油，努力稳定油源，控制燃油采购成本，具备条件的火力发电企业应采用招标的方式采购燃油，燃油采购必须签订购销合同。 第一百五十三条 燃油价格应参照国家有关部门的指导意见由供需双方协商确定。火力发电厂应通过与主要供油单位建立长期合作、大用户战略等方式尽量降低燃油采购价格。 第二节　燃 油 的 验 收 第一百五十四条　各火力发电企业应做好燃油的数量和质量验收工作，数量计量和质量验收方法应符合国家标准。 第一百五十五条　燃油的数量验收，以供油单位出厂计量单为依据，对到厂的燃油逐车（船）计量。 第一百五十六条　燃油质量验收按入厂批次进行验收，做到车车（船）检查，随机抽样，有条件的单位进行车车（船）化验，化验结果的平均值作为该批次燃油的质量结果。 第一百五十七条　在验收中如发生数量或质量问题，应在卸车（船）前与供油单位协商解决，建立并保存商务处理档案。 第三节　燃 油 的 接 卸 第一百五十八条　火力发电企业要加强燃油的接卸管理，尽量缩短接卸作业时间。节假日应安排好接卸工作，不得因接卸组织不力而发生车辆（船只）积压。 第一百五十九条　燃油车（船）到厂后（或接到来油通知后），应立即与供油单位核对供油计划、数量，确认无误后尽快组织验收和接卸。 第一百六十条　接卸车（船）过程中发现质量问题，应立即停止卸车（船）并通知安全生产部门，联系供油单位协商处理。 第一百六十一条　应对卸后空车（船）进行检查确认，保证油车（船）卸净。 第一百六十二条　由于罐车车况（装油船）缺陷影响卸车（船），虽经积极努力，仍不能卸车（船）时，应及时联系供油单位做退货处理，并做好商务记录。 第四节　燃油的储存与耗用 第一百六十三条　切实加强燃油接卸、储存、耗用及输送等全过程的防火、防爆管理，保证安全消防设施齐全、良好，建立健全消防安全制度和有关操作规程。 第一百六十四条　燃油使用范围：新投产锅炉试运、热力试验、锅炉启停、制粉设备消缺及短时间锅炉稳燃用油。 第一百六十五条　各单位应强化燃油的耗用管理，保证耗用计量准确。制定切实可行的节油措施，努力降低燃料成本。 第一百六十六条　建立燃油收、耗、存统计档案，做好燃油日常统计工作和由有关部门参加的定期盘点工作，保证库存燃油账物相符。