各大汽车厂塑胶件通用试验规范总体介绍.ppt

台灣各大汽車廠塑膠件通用試驗規範介紹 驗證技術部 徐金滄 TEL:04632 FAX:04E-mail: jackyshi@pidc.org.tw 大綱 塑膠材料在汽車零組件的應用 車廠塑膠材料檢驗通用試驗項目介紹 服務項目介紹 我國汽車塑膠零件的產業結構 汽車塑膠零件的種類 車廠塑膠材料檢驗規範匯整 車廠塑膠材料檢驗規範匯整 檢測項目-氣霧試驗 檢測項目-氣霧試驗 檢測項目-氣霧試驗 檢測項目-氣霧試驗 檢測項目-內裝材耐燃特性 檢測項目-內裝材耐燃特性 檢測項目-內裝材耐燃特性 檢測項目-耐候試驗 現在國際上推薦三種光源：碳弧燈、熒光紫外燈、氙弧燈 碳弧燈 碳弧燈的光譜能量分佈比較接近太陽光，但在 370～390nm 波長間紫外線比較集中。碳弧燈類比性雖不及氙燈，但加倍速率比氙燈高。日本標準用的較多 較差的太陽光模擬效果 可被使用在曝曬測試 目前仍被日系汽車業所使用 無法控制照度 碳灰不容易處理且會造成污染 機台 熒光紫外燈 熒光紫外燈發射相當太陽300~400nm以下波長的光能，使材料老化降解反應的機理發生變化，因此類比性較差，但加倍速率很高 無法符合太陽光全光譜 較差的溫度模擬 油漆工業仍使用 光源：氙弧燈 氙弧燈的光譜範圍爲波長大於 270nm 的紫外光、可見光和紅外光輻射。經適當濾光後其光譜能量分佈與日光中紫外可見光部分最相似。因此，氙弧燈分光輻照度分佈在現用的人工光源中類比性最好，但氙燈紫外光分佈增加較少，因此老化加倍速率較低。 機台 高聚物最敏感的波長 能量公式計算及轉換 能量計算公式 BASIC FORMULA（基本公式） Radiant Exposure ＝ Irradiance × Time in Hours × 3600 Seconds / Hours 總能量 ＝ 照度 × 時間 ? STRAIGHT LIGHT TEST CYCLES 0.35 W/m2 × 3.6 KS/hr ＝ 1.26 KJ/m2/hr@340nm 1000 KJ/m2 ÷ 1.26 KJ/m2/Hr ＝ 793.7 Hrs ＊? Note：Constant ＝ 3600 Seconds/Hour or 3.6 Kiloseconds/Hours 能量公式計算及轉換 能量公式計算及轉換 試驗溫度與相對濕度　 空氣溫度的選擇，以材料使用環境最高氣溫爲依據，比其稍高一些，常選 50℃左右 氙燈黑板溫度的選擇以材料在使用環境中材料表面最高溫度爲依據，比其稍高，多選63±3℃，當然也可選擇其他溫度。 相對濕度對材料老化的影響因材料品種不同而異，以材料在使用環境所在地年平均相對濕度爲依據，通常在 50～70%範圍選擇。 實驗室能力 實驗室能力 服務項目 品管制度建構 服務內容- 四、策略聯盟 300~320 聚甲醛 325 聚酯 327,364 聚乙烯— 醋酸乙烯共聚物 290~315 聚甲基丙烯酸甲酯 300 聚丙烯 318.5 聚苯乙烯 320 聚氯乙烯 300 聚乙烯 285~305,330~360 聚碳酸酯 最敏感的波長, (nm) 高聚合物 NES M0135 NES M0135 NES M0135 NES M0135 NES M0135 TAF 認證領域 84年 : 機械性 86年 : 溫度與熱 92年 : 生物 94年 : 化學 ?ILAC MRA 效益遍及歐、亞、美、非及澳等五大洲，達成 Tested Once，Accepted Everywhere 檢測分析達到一地測試全世界45個經濟體55個認證組織承認的公信力 政府單位認可 經濟部標準檢驗局公告認可之代施及委託試驗機構 經濟部標準檢驗局認可指定實驗室 財政部關稅局 內政部營建署公告指定之建築新技術、新工法、新設備及新材料性 能試驗機構。 內政部消防署認可之檢測機構。 台鐵、公路局、國工局、高工局、台電等認可試驗機構 驗證技術部 安全檢驗 驗證檢驗 客制化驗證服務 實 驗 室 品 保 能 力 鑑 定 防 火 耐 燃 產 品 太 陽 眼 鏡 產 品 化 妝 產 品 醫 療 器 材 產 品 車 輛 零 組 件 濾 水 器 材 產 品 品 管 制 度 建 構 標 章 驗 證 檢 驗 安 規 認 證 輔 導 OEM車輛產品驗證檢驗 「發展歷程」- 82年中心成立開始即為國內OEM車廠提供服務，至98年服務的廠商有福特（FORD）、慶眾（VW）、國產（GM）、國瑞（TOYOTA）、中華（MITSUBISHI）、裕隆（NISSAN）、華創（HAITEC）等，為其提供汽車高分子內、外裝零組件產品