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抗车辙型外掺剂沥青路面
路用性能后评估研究
苏州市公路管理处
东 南 大 学
南京东交工程咨询有限公司
2011年6月
摘 要
苏州地区干线公路,由于交通量大、重载车辆多,夏季高温时间长,一些路段的道路交叉口车辙时有发生,严重影响了道路的行驶安全。而为了解决道路交叉口车辙问题,苏州地区应用了多种新材料、新技术,经过一段时间的实际使用,很有必要对使用效果进行跟踪分析,为以后车辙解决方案的选择提供依据。
结合苏州地区公路网的实际情况,综合交通量、通车时间、路面结构和原材料类型等因素,确定了研究路段。在对这些路段的路面使用性能进行多次现场跟踪观测的基础上,对比了近几年苏州地区使用的硫磺改性沥青、聚酯纤维、路孚8000、橡胶粉改性沥青等抗车辙措施以及SMA、SUP、AC各种路面的路用性能,尤其是对不同材料、不同混合料类型的抗车辙性能进行了研究和评估。
通过分析路面强度指标与路用性能、施工数据与后期现场实测指标、路面空隙率与车辙发生率、路面渗水系数对耐久性的影响以及级配和沥青胶结料类型与路面高低温性能等相关性,综合评估各种车辙处治措施的适用性,最终提出了苏州地区经济有效的干线公路道路交叉口车辙处治技术。
最后,从混合料材料费用、施工成本以及全寿命周期费用等方面进行比较分析,对各种抗车辙方案进行了经济技术比较,为决策提供了有力的依据。
关键词:抗车辙、外掺剂、路用性能、后评估、干线公路、道路交叉口
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 绪 论 1
1.1 项目概述 1
1.2 国内外研究现状 2
1.2.1 国外研究现状 2
1.2.2 国内研究现状 5
1.3 研究内容与研究方案 6
1.3.1 研究内容 6
1.3.2 拟解决关键问题 9
1.3.3 技术路线 9
第二章 路面情况调查和资料分析 10
2.1 调查路段的选定 10
2.2 苏州地区气候调查 12
2.3 交通量数据调查 14
2.4 调查路段设计资料 16
2.5 调查路段施工试验资料 16
2.6 调查路段施工检测数据 19
2.7 小结 22
第三章 路面路用性能调查及分析 23
3.1 路面调查内容 23
3.2 路面车辙病害调查和分析 23
3.2.1 路面车辙调查和分析 23
3.2.2 各路段抗车辙性能分析 30
3.3 路面其他病害调查 33
3.4 路面强度分析 36
3.4.1 路面弯沉 37
3.4.2 路面结构层动态模量计算和分析 40
3.4.3 具体路段路面动态模量分析 43
3.5 各路段路面压实度调查 49
3.6 路面抗滑性能调查分析 51
3.7 路面平整度调查及分析 55
3.8 各路段路面抗渗性调查 57
3.9 小结 59
第四章 对比路段路用性能评价研究 61
4.1 施工数据与现场实测数据关联性分析 61
4.2 各段沥青路面使用性能对比分析 62
4.2.1 抗车辙性能 62
4.2.2 抗滑性能 63
4.3 路面强度对路用性能的影响 63
4.4 路面空隙率与车辙关系研究分析 64
4.5 路面渗水系数与耐久性的关系 65
4.6 级配、沥青胶结料类型与路面高低温性能关联性分析 66
4.6.1 级配与路面高低温性能关联性分析 66
4.6.2 沥青胶结料类型与路面高低温性能关联性分析 66
4.7 交叉口路段抗车辙性能分析 67
4.8 小结 69
第五章 经济技术分析 70
5.1 混合料材料成本分析 70
5.2 混合料施工成本分析 72
5.3 各路段全寿命周期费用 74
5.3.1 各路段建设成本 75
5.3.2 各路段养护成本 77
5.3.3 各路段全寿命周期费用分析 79
5.4 小结 80
第六章 主要结论和建议 81
6.1 主要结论 81
6.2 创新点 82
6.3 进一步研究工作的建议 83
参考文献 84
附件一 苏州地区交叉口车辙养护处治建议 86
附件二 添加路孚8000改性沥青混合料施工指导意见 90
附件三 硫磺改性沥青混合料施工指导意见 100
附件四 SMA-13沥青混合料施工指导意见 112
抗车辙型外掺剂沥青路面路用性能后评估研究
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第一章 绪 论
1.1 项目概述
沥青混凝土路面因行车舒适、养护方便而得到了越来越广泛的应用。沥青混
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