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重整车间初顶空冷器-120、蒸馏车间稳顶空冷器-121拆除方案
第 PAGE 14 页 共 NUMPAGES 16 页
目 录
TOC \o 1-3 \h \u 1. 工程概况 2
2.编制依据 2
3.拆除作业流程 3
4.拆除方法及步骤 3
5.拆除注意事项 4
6. 吊车受力计算及钢丝绳的选用 5
7.施工组织机构及过程控制 6
8.HSE管理措施及危害风险评估 7
9.质量保证措施 12
10.现场工作量的确认 13
11.机具及手段用料一览表 13
工程概况
1.1工程内容:湛江东兴石油化工有限公司重整车间初顶空冷器-120、蒸馏车间稳顶空冷器-121的设备及气附属管线、平台的拆除。其中初顶空冷器-120重约33.3T, 稳顶空冷器-121重约35.7T。拆除后拉运到车间指定位置。
1.2工程特点:
1.2.1
1.2.2
1.2.3
1.2.4
编制依据
2.1《大型设备吊装工程施工工艺标准》 SH/T3515-2003
2.2《石油化工工程起重施工规范》 SH/T3536-2002
2.3《石油化工施工安全技术规程》 SH3505-1999
2.4《工程建设安装工程起重施工规范》 HG20201-2000
2.5《起重工操作规程》
2.6《茂化建公司吊车性能表》
拆除作业流程
编制、报批拆除方案
编制、报批拆除方案
施工、安全措施准备
技术、安全交底
施工前条件确认
搭设临时操作平台及防护
动火前条件确认
平台加固
拆除设备周围管线、结构等
试吊空冷器
吊装空冷器
拆除剩余管线及结构
清理现场
拆除方法及步骤
考虑到现场紧凑,施工位置狭窄,初顶空冷器-120、稳顶空冷器-121均分上、下两部分整体拆除法,风机、电机上部采用200T汽车吊,水箱下部采用50T、25T散件拆除。设备及附属管道采用50T吊车、40T拖车拉运。
初顶空冷器-120、稳顶空冷器-121局部因锈蚀严重,均采用底部大捆,单台吊车起吊法。
设备拆除前与设备初顶空冷器-120、稳顶空冷器-121的连接管道全部断开。
检查各层平台小梁焊接情况,对锈蚀严重的进行焊接加固并采取搭设局部操作平台的方法,确保施工作业面安全可靠。
配重运输或设备拉运过程中,一定注意装车高度,装车总高度不得高于4.5米,避免造成与附近管线碰撞。厂区行车提前与车间沟通。后附行车路线图。
本项目属于拆除项目,施工图纸不全,对构件重量计算欠精准,正式吊装前,需要进行试吊工序,发现异常,上报项目技术部,确认后方可继续作业,不得冒险作业。
因装置处于运行中,对关键设备、管道进行特别防护,重点防护的设备、管道须车间明确。
初顶空冷器-120拆除前,DN250的连接管道须拆除。
由于初顶空冷器-120下部为重整车间设备F803为液化气罐,属于易燃、易爆必须重点防护,经与车间协调,车间同意协调搭设脚手架,并采用石棉布整体防护。
稳顶空冷器-121操作平台14.1米框架平台因锈蚀严重,需施工前加固,或上铺钢格板的方法,需车间协调借用钢格板50块左右。
拆除注意事项
设备吊装前经试吊并检查所有机索具,确保运行正常。
严格作业票证制度,切实做到“三不动火”。
起吊前所有技术文件齐全, 安全防护措施到位,有关人员签字认可。
钢丝绳均按GB5972-2006《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》要求供应, 钢丝绳公称抗拉强度不低于1570MAP,且每根钢丝绳必须具有出厂合格证明书;其它吊装机索具也必须有相应的合格证。
其它未尽事宜严格按《大型设备吊装工程施工工艺标准》(SH/T3515-2003)及《工程建设安装工程起重施工规范》(HG20201-2000)等有关标准规范执行。
吊装的过程中必须保证方案所规定的作业半径,附吊车站位图。
吊车在起吊后,应在将设备吊离地面100mm后停止提升,检查吊车的稳定性,制动器的可靠性,工件捆扎的牢固性以及钢丝绳的受力状态,确认无误后方可继续提升,对有可能晃动的重物,应进行加固。
吊装机械选用全路面。
吊车受力计算及钢丝绳的选用
初顶空冷器-120重约33.3T,计算载荷如下
计算载荷Q计=K1
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