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爬模施工工艺作业指导书
14.4.1 工艺概述 本工艺适用于桥梁高墩(塔)等现浇的钢筋混凝土结构工程,明确爬模施工的工艺流程、操作要点
和相应的工艺标准,指导和规范爬模施工。
14.4.2 作业内容 爬模墩身施工的主要作业内容为:施工准备、爬模装置安装、操作平台安装、绑扎钢筋、预埋件埋
设、爬架架体及模板爬升、防偏纠偏、模板的现场安装、混凝土浇筑和养护、脱模等。
14.4.3 质量标准及检验方法
《 铁路混 凝土 工程施 工质 量验收 标准 》(TB10424-2010)
《 铁路桥 涵工 程施工 质量 验收标 准》 (TB10415- 2003)
《 高速铁 路桥 涵工程 施工 质量验 收标 准》(TB10752- 2010)
14.4.4 工艺流程图
施工准备
预埋件埋设
爬模安装
混凝土施工
脱模
导轨爬升
爬模架体爬升
随升绑扎钢筋
安装模板 紧固螺
预埋件埋设
进行下一级施工
14.4.5 工艺步骤及质量控制 一、施工准备
图 14.4.4-1 爬模施工工艺流程图
1.爬架各分段构件在工厂加工并现场进行试拼;经过质检和安全部门按设计要求对焊缝、外形尺寸、 配件等逐一进行检查验收,合格后方可投入使用。
2.模板:按大模板制作要求进行加工验收,复核螺栓孔位置是否准确,吊点是否符合要求。特别检 查吊环制作和焊接是否符合要求。
3.检查提升设备、节点板拼接螺栓等配件是否配齐,混凝土墙体上的预留孔位置是否与爬架孔位一 致。
二、预埋件埋设
1.第一级在爬模装置安装前埋设。
2.第二级开始,随升随埋设。 三、爬模安装
1.安装模板:先按组装图将平模板、带有脱模器的打孔模板和钢背楞组拼成块,整体吊装,支一级 模板即用螺栓紧固一段。平模支完后,支角模,角模与平模之间设调节缝板。
2.安装提升架:先在地面组装,待模板支完后,用塔吊吊起提升架,插入已支的模板背面,提升架 活动支腿同模板背楞连接,并用可调丝杠调节模板截面尺寸和垂直度。
3.安装围圈:围圈由上下弦槽钢、斜撑、立撑等组成装配式桁架,安装在提升架外侧, 将提升架连成整体。围圈在对接和角接部位的连接件进行现场焊接。
4.安装外架柱梁:在提升架立柱外侧安装外挑梁及外架立柱,形成挑平台和吊平台 外挑梁在滑道夹板中留一定间隙,使提升架立柱有活动余地。
5.安装操作平台:铺平台板;外架立柱外侧设吊平台护栏;外架立柱上端,设上操作平台护栏,高
2m;平台及吊平台护栏下端均设踢脚板;从平台护栏上端到吊平台护栏下端,满挂安全网,并折转包往 吊平台。
6.安装液压系统:
⑴根据工程具体情况,每榀提升架上安装 1~2 台千斤顶。必要时在千斤顶底部与提升架横粱之间安 装升降调节器。千斤顶上部必须设限位器,并在支承杆上设限位卡。每个千斤顶安装一只针形阀。
⑵主油管宜安装成环形油路,每个环形油路设有若干分油管和分油器,每个分油器接通 5~8 个千斤 顶。
⑶在进行液压系统排油排气和加压试验后,插入支撑杆,结构体内埋人支承杆用短钢筋同墙立筋加 固焊接。
四、混凝土施工
1.钢筋绑扎:第一级钢筋必须在爬模装置安装前绑扎,从第二级开始,钢筋随升随绑。
2.混凝土浇筑:
⑴浇筑混凝土前先将模板内的杂物清除干净,模板安装前,表面涂刷专用的隔离剂,以保证混凝土 表面的光洁度,减少混凝土表面气泡。
⑵必须分层浇筑,分层振捣,每个浇筑层高度不超过 30cm,一层浇完再继续上层浇筑。严禁从爬模 的一端浇筑满后向另一端斜向浇筑。
⑶浇筑完毕后要及时养生,待混凝土初凝后,清除浮浆,达到凿毛强度后,混凝土表面凿毛。模板 爬升后,混凝土养生仍应继续不少于 7d。
五、脱模
1.当混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除而受损坏后,方可开始脱模,一般在混凝土强度达到
2MPa 后进行。
2.脱模前先取出对拉螺栓,松开调节缝板同大模板之间的连接螺栓。
3.大模板采取分段整体进行脱模,首先用脱模器伸缩丝杆顶住混凝土脱模,然后用活动支腿伸缩丝 杆使模板后退,脱开混凝土 50~80mm。
4.角模脱模后同大模板相连,一起爬升。
5.模板脱模后,表面应涂刷专用的隔离剂,以保证混凝土表面的光洁度,减少混凝土表面气泡。 六、导轨爬升
1.混凝土强度达到 15MPa 以上;上部爬升悬挂件安装完成;清洁爬升导轨,导轨表面涂上润滑油; 液压油缸上、下顶升弹簧装置方向一致向上。
2.经确认爬升条件具备后,打开液压油缸的进油阀门,启动液压控制柜,拆除导轨顶部楔形插销, 开始导轨的爬升。当液压油缸完成一个行程的顶升后,经确认其上、下顶升装置到位后,再开始下一个 行程的顶升。
3.当导轨顶升到位后,按从右到左插上爬升导轨顶部楔形插销,以确保插销锁定装置到位。下降导
轨顶部楔形插销与悬挂件完全接触。
4.导轨爬升完成后,关闭油缸进油阀门、关闭控
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