人行道栏杆施工工艺作业指导书.doc

人行道栏杆施工工艺作业指导书 12.5.1 工艺概述 铁路人行道栏杆一般采用预制混凝土栏杆和钢栏杆，本工艺主要介绍钢栏杆的施工，适用于铁路 桥涵人行道钢栏杆预制、安装施工。 12.5.2 作业内容 钢栏杆施工的主要工作内容有：工厂加工、现场安装、焊接并涂装。 12.5.3 质量标准及检验方法 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415－2003） 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752－2010） 《铁路钢桥制造规范》（TB10212-2009） 《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》（TB/T 1527-2011） 12.5.4 工艺流程图 施工准备→工厂加工成型并检查、验收→ 运输至工地现场 →栏杆组拼、连接与固定→检查、验 收→涂刷防锈漆→检查、验收 12.5.5 工艺步骤及质量控制 一、 施工准备 1．复验安装定位所用的轴线控制点和测量标高使用的水准点。 2．放出标高控制线和栏杆中轴线。 3．复验栏杆预埋件的轴线、标高、水平度、预埋螺栓位置及露出长度等，超出允许偏差时，应做 好技术处理。 4．检查吊具，按照施工组织设计的要求搭设脚手架或操作平台。 5．测量用钢尺应与钢结构制造用的钢尺校对，并取得计量法定单位检定证明。 6. 检查安装支座及预埋 二、构件检查、验收与存放 钢栏杆施工在工厂加工成型后运输到工地加工安装，施工场地以安装处的桥面为基地。 1. 按构件明细表，核对进场构件的数量，查验出厂合格证及有关技术资料。 2. 检查构件在装卸、运输及堆放中有无损坏或变形。损坏和变形的构件应予矫正或重新加工。 被碰损的防锈涂料应补涂，并再次检查办理验收手续。 3. 对构件的外形几何尺寸、制孔、组装、焊接、摩擦面等进行检查，做出记录。 4. 钢结构构件应按安装顺序成套供应，现场堆放场地能满足现场拼装及顺序安装的需要。屋架分 片出厂，在现场组拼应准备拼装工作台。 5. 构件分类堆放，刚度较大的构件可以铺垫木水平堆放。多层叠放时垫木应在一条垂线上。屋架 宜立放，紧靠立柱，绑扎牢固。 三、栏杆组拼、连接与固定 栏杆运至现场组装时，拼装平台应平整。组拼时应保证栏杆总长及栏杆的顺直度的要求。焊接时 焊完一面检查合格后，再翻身焊另一面，做好施工记录，经验收后方准安装。 1．立柱安装：按高度要求拉两条线，分别控制立柱的高度和两边缘的位置，两条线的位置必须准 确，中间没 2m 设置一个支撑点。按墨线和拉线将立柱安放到遮阳板槽口内，用线锤调节立柱的垂直度， 高度误差不得超过 1mm，左右偏差不得超过 2mm,装好后先用电焊机点焊，一孔梁的一侧装好后调整立 柱的整体线形，从梁头到梁尾最大误差不得大于 2mm。调好后用电焊焊死或上紧螺栓。 2．扶手的安装：将扶手杆件安放到立柱顶面，注意控制扶手顶面的高程和扶手与扶手间的缝隙， 误差不得超过 2mm。调整扶手与扶手间的连接，确保顶面、侧面、倒角过渡的连续，错台不得超过 1mm。 调整扶手的整体线形，按 10m 矢度不超过 3mm 的误差进行检查、控制。 3．隔柱的安装：按图纸尺寸在扶手上标出隔柱的位置，将隔柱安装上并用焊机点焊固定。检查合 格后用焊机焊牢。 4．打磨涂刷防锈漆：将焊好的部位打磨除锈，施焊部位要打磨平整。然后涂刷防锈漆。 四、质量控制 1．构件安装采用焊接或螺栓连接的节点，需检查连接节点，合格后方能进行焊接或紧固。 2．安装螺栓孔不允许用气割扩孔，永久性螺栓不得垫两个以上垫圈，螺栓外露丝扣长度不少于 2～ 3 扣。 3．安装定位焊缝不需承受荷载时，焊缝厚度不少于设计焊缝厚度的 2/3，且不大于 8mm，焊缝长 度不宜小于 25mm，位置应在焊道内。安装焊缝全数外观检查，主要的焊缝应按设计要求用超声波探伤 检查内在质量。上述检查均需做出记录。 12.5.6 施工机械及工艺装备 人行道栏杆施工的主要机具：吊装机械、吊装索具、电焊机、焊钳、焊把线、垫木、垫铁、扳手、 撬根、扭矩扳手、手持电砂轮、电钻等。 12.5.7 作业组织 人行道栏杆安装需要施工人员 12 人其中电焊工 3 名，装吊工 4 人，电工 1 人，杂工 4 人。 12.5.8 材料消耗 人行道栏杆出厂的规格及尺寸必须符合设计及规范要求，人行道栏杆加工和安装要用以下材料。 1．钢构件：钢构件型号、制作质量应符合设计要求和施工规范的规定，应有出厂合格证并应附有 技术文件。 2．连接材料：焊条、螺栓等连接材料应有质量证明书，并符合设计要求及有关国家标准的规定。 3．涂料：防锈涂料技术性能应符合设计要求和有关标准的规定，应有产品质量证明书。 4．其它材料：各种规格垫铁等。 12.5.9 生产效率 按前述人员配置，12 人平均一天可安装 80m，各工程可根据工期要求安排几个工作班同时作业。 12.5.10 安全生产