临海复杂地质大体积地下混凝土结构防裂控制施工技术.pdfVIP

学兔兔 2012年第 2期(总第 268期 ) 混 凝 土 实 用 技 术 Number2 in 2012(TotalNo．268) Concrete PRACTICAL TECHNOL0GY doi：10．3969~．issn．1002—3550．2012．02．038 临海复杂地质大体积地下混凝土结构 防裂控制施工技术 高 昆’，田 砾 ，肖 范 ，梁洪雷， (1．青岛城建集团有限公司，山东 青岛 266031；2．青岛理工大学．土木学院，山东 青岛 266033) 摘 要：青岛市太原路固体废弃物中转站迁建工程是目前国内最大的生态型地下中转站，建于临海复杂地质条件下，其大体积混凝土 结构施工中防裂控制技术是结构承载力、安全耐久和正常运行的重要保证。工程结合实际，对因温度应力及收缩应力引起裂缝问题的大 体积混凝土结构做出系统的分析，从混凝土原材料、配合比、浇筑与养护、掺合料和外加剂以及掺加聚丙烯纤维等方面对大体积混凝土结 构裂缝的控制做出总结。结果表明：合理选择原材料，科学优化配合比，采用分层浇筑，保温保湿养护，掺加适量的聚丙烯纤维等都能有效 控制裂缝出现。最终制定出相应的技术措施，防止裂缝出现，提高结构耐久性能。该技术对同类结构施工具有借鉴意义。 关键词： 临海复杂地质；大体积混凝土；裂缝；控制措施 中图分类号：TU528．07 文献标志码：A 文章编号： 1002—3550(2012)02—0119—02 Technology of cracks control of underground mass concrete construction ocated in beach complex geological conditions GAOKun ，TIANLi2,XIA0Fan2,LIANGHong-lei (1．QingdaoUrbanConstructionGroup，Qingdao 266031，China；2．QingdaoTechnologicalUniversity，Qingdao 266033，China) Abstract：The relocation project of Qingdao taiyuan road solid garbage transfer station is the maximum inland ecotype underground transfer station at present，which located in the complex geological condition near the coastal fly ash dredger fil1 area．The crack control technology during the mass underground concrete construction is the significant assurance of the load bearing capacity，safety，durability and normal operation of the relocationproject．Combiningwiththe reality，a systematicanalysishasbeenmadeinthispaperonmass concrete construction，whichhasproblems due to temperature stress and shrinkage stress．And then，the contro