10项新教材目十装载机故障诊断跟排除资料.pptVIP

故障分析与排除 故障原因： 仅铲斗掉斗,其故障一般不在齿轮泵或工作分配阀中的调压阀,而是: A、转斗滑杆与阀体的配合间隙超过0. 035mm ,间隙过大,压力过低。 B、转斗油缸的密封件损坏或缸体内有纵向(轴向) 沟纹,压力过低。 C、转斗油缸活塞的单向阀门未关紧,或单向阀弹簧损坏,转斗缸上、下腔相通且均处于低压状态。 故障排除方法： 检查单向阀芯是否与阀座整圈接触,或更换油缸油封,或更换分配阀。 案例分析拓展 故障现象： 铲斗收斗无力,动臂提升同时也无力。 故障原因与排除 除了案例2中的原因外还可能是： 齿轮泵烧伤严重,严重漏油或调压阀的阀门没关紧,或是调压弹簧损坏。 故障排除办法: 检查齿轮泵壳体的温度是否过高,或解体更换油封,或重新调整弹簧。 任务二 挖掘机液压故障诊断与排除 任务要求 知识目标： 了解挖掘机液压系统常见故障现象 了解挖掘机液压系统检修前的准备工作，检修过程中的注意事项 技能目标： 掌握挖掘机液压系统常见故障诊断排除方法。 素质目标：培养学生爱岗敬业、吃苦耐劳、团结协作的素质。 一、液压系统故障的特点 1.故障的多样性和复杂性 液压系统出现的故障可能是多种多样的，而且在大多数情况下是几个故障同时出现。例如：系统的压力不稳定，常和振动噪声故障同时出现，而系统压力达不到要求和动作故障联系在一起；甚至机械、电气部分的毛病也会与液压系统的故障交织在一起，使得故障变得复杂，新系统的调试更是如此。 2．故障的隐蔽性 液压系统是依靠在密闭管道内并具有一定压力能的油液来传递动力的，系统的元件内部结构及工作状况不能从外表进行直接观察。因此，它的故障具有隐蔽性，不如机械传动系统故障那样直观，而又不如电气传动系统那样易于检测。 3．引起同一故障原因和同一原因引起故障的多样性 液压系统同一故障引起的原因可能有多个，而且这些原因常常是互相交织，互相影响。如：系统压力达不到要求，其产生原因可能是泵引起的，也可能是溢流阀引起的，也可能是两者同时作用的结果。此外，油的粘度是否合适，以及系统的泄漏都可能引起系统压力不足。 另一方面，液压系统中往往是同一原因，但因其程度的不同、系统结构的不同，与它配合的机械结构的不同，所引起故障现象也可以是多种多样的。如同样是混入空气，严重时能使泵吸不进油；轻者会引起流量、压力的波动，同时产生噪声和机械部件运动过程中的爬行。 4．故障产生的偶然性与必然性 液压系统的故障有时是偶然发生的，有时是必然发生的。故障偶然发生的情况如：突然卡死溢流阀的阻尼孔或换向阀的阀芯，使系统突然失压或不能换向；电器老化。使电磁铁吸合不正常而引起电磁阀不能正常工作。这些故障没有一定的规律。故障必然发生的情况是指那些持续不断经常发生、并具原因引起的故障。如油粘度低引起的系统泄漏。液压泵内部间隙大容积效率下降等。随着使用条件的不同，而产生不同的故障。例如环境温度低，使油液液压阻力大，油液流动难；环境温度高，油液粘度下降引起系统和压力不足等不干净的环境工作时，往往引起严重污染，并导致系统出现故障。另外，人员的技术水平也会影响到系统的正常工作。 二、液压故障的分类 液压系统中，各种元件和辅助装置的机构以及油液大都在封闭的壳体和管道内，不能像机械传动那样直接从外部观察而且寻找故障原因。且排除故障也比较困难。一般情况下，任何故障在演变为大故障之前都会伴随有种种不正常的症兆，可归纳为以下几个方面：出现不正常的声音；如泵、马达、溢流阀等部位的声音不正常；出现回转、行走等马达以及各工作装置油缸作业速度下降及无力现象；出现油箱液位下降、油液变质现象；液压元件外部表面出现工作液渗漏现象；出现油温过高现象；出现管路损伤、松动及振动现象；出现焦糊气味等等。 1.液压故障发生时间:早发性故障; 突发性故障; 渐发性故障. 2.液压故障特性:共性故障; 个性故障; 理性故障. 3.液压故障发生原因: 人为性故障; 自然性故障. 三、液压系统故障诊断的步骤 1.排除前的准备工作 阅读设备使用说明书，掌握以下情况：系统的结构、工作原理、性能及设备对液压系统的要求；液压系统中所采用各种元件的结构，工作原理，性能。 2.分析判断 在现场检查的基础上，对可能引起故障的原因做初步的分析判断，初步列出可能引起故障的原因。 3.调整试验 调整试验就是对仍能运转的设备经过上述分析判断后所列出的故障原因进行压力、流量和动作循环的试验，以去伪存真，进一步证实并找出哪些更可能是引起故障的原因。 4.拆卸检查 拆卸检查就是对经过调整试验后，进一步认定的故障部