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600MW机组汽轮机大修后超速保护试验方案
一、超速保护试验组织机构
总指挥:
副总指挥:
成员:
现场总指挥:当值值长
现场操作人员:当值集控值班员
安全监督负责人:
二、超速保护试验目的
#2汽轮机B级检修后,为实际检验OPC、TPS02、DEH、TSI电超速保护动作的可靠性、确定机械超速危急遮断装置的实际动作转速,保障汽轮机运行的安全,进行汽轮机超速保护试验。
三、超速保护试验条件
超速试验组织机构完善,试验人员到位,通讯设施齐备可靠。
已完成下列试验且试验结果符合相关标准、规范:主汽门、调门严密性试验,抽汽逆止门活动试验及静态联锁试验,危急遮断器注油升速试验,润滑油、顶轴油系统联锁试验, AST电磁阀试验,VV阀、BDV阀联锁试验,真空破坏阀活动试验。
汽轮机蒸汽系统、真空系统、润滑油系统、TSI各热工测点通道试验、表计校验合格,显示正常;就地转速表读数与远传转速读数一致。
汽轮机已带150MW负荷运行的时间不小于4小时。
汽轮机主保护校验完毕,试验期间投入冲转工况下的主保护(超速保护按试验要求进行投退),润滑油、顶轴油、高低旁、轴封、低压缸喷水等系统各联锁投入。
锅炉燃烧稳定,汽温、汽压、真空等参数符合试验要求且能够维持稳定状态。
四、超速保护试验步骤
汽轮机已带150MW负荷运行4小时以上,将负荷降至100MW左右,锅炉为湿态工况,解除汽轮机、发电机跳闸联跳锅炉保护,机头手动打闸停机。
汽轮机打闸后,锅炉侧调整参数为:主汽压8.73MPa,再热汽压1.1 MPa,主汽温、再热汽温根据缸温确定(高于调节级后高压内下缸内壁温度50℃),汽轮机按中压缸冲转方式升速至3000rpm定速,高低压加热器汽侧解列,VV阀、BDV阀保持开启状态,维持汽温、汽压、真空参数稳定,润滑油温稳定在43-45℃。
校对机头与集控转速,升速过程中,加强联系;机头手动遮断滑阀及集控室的停机按钮处设专人负责,以备在紧急情况下立即打闸停机。
进入DEH操作员站的“超速喷油试验”画面,投入“试验开关”。
做OPC保护试验:投入汽轮机各超速保护;在“超速喷油试验”画面上投入“OPC试验”,设定升速率200rpm/rpm,目标转速3100rpm,汽轮机升速,检验该保护是否在转速3090rpm时动作;该试验完成后退出“OPC试验”,汽轮机恢复至3000rpm定速。
做TSI电超速保护通道试验:正常投入DEH、TPS02电超速保护,作为TSI 电超速保护试验的后备保护,热工在控制模块上将TSI 电超速保护定值设为3150rpm;在“超速喷油试验”画面上投入“电超速试验”,设定升速率200rpm/rpm,目标转速3200rpm,汽轮机升速,检验TSI电超速保护是否在转速3150rpm时动作,以检验该保护通道和动作的可靠性;该试验完成后退出“电超速试验”,汽轮机恢复至3000rpm定速。
做DEH、TPS02电超速保护通道试验:正常投入TSI 电超速保护,作为DEH、TPS02电超速保护试验的后备保护,热工在控制模块上将DEH、TPS02电超速保护定值设为3150rpm;在“超速喷油试验”画面上投入“电超速试验”,设定升速率200rpm/rpm,目标转速3200rpm,汽轮机升速,检验DEH、TPS02电超速保护是否在转速3150rpm时动作,以检验该保护通道和动作的可靠性;该试验完成后退出“电超速试验”,汽轮机恢复至3000rpm定速。
做机械超速保护试验:热工将TSI、DEH、TPS02电超速保护定值更改为3360 RPM动作,作为机械超速试验的后备保护;在“超速喷油试验”画面上投入“机械超速试验”,目标转速3360rpm,设定升速率3240rpm以下200rpm/rpm、3240rpm以上100rpm/rpm,汽轮机升速,检验进行超速装置是否在3300-3300rpm间动作,并确定动作值;该试验完成后退出“机械超速试验”和“试验开关”,汽轮机恢复至3000rpm定速。
机械超速试验完毕后汽轮机冲转,机组并网。
五、超速保护试验的危险点控制
一)防止人身伤害
超速试验期间除规定的试验人员外,其余人员不得在进入汽轮机车间。
试验期间汽轮机及其辅机正在进行的检修工作暂停,工作票押回;超速试验要求的消缺工作必须经过值长批准方可进行。
超速试验时现场人员不得在汽轮机两侧停留。
二) 防止汽轮机超速和损坏
超速试验时的操作、巡检、维护人员的资质必须符合公司规定。
危急遮断装置注油试验应在汽轮机带负荷前做,汽轮机打闸后 做超速保护试验前禁止做注油试验。
试验前汽轮机必须已带150MW负荷运行,且时间不小于4小时,打闸后立即进行超速保护试验。
机组与系统解列时采用在机头手动打闸的方式,检验手动打闸的可靠性,并检查各主汽门、调门及抽汽逆止门关闭迅速无卡涩。
超速
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