“四有四合一”存在问题分析报告.docVIP

PAGE 对各检控工区“四有四合一”存在问题 分析报告 段长 按周一交班会部署工作督办报告要求，外线室对各车间11月份“四有四合一”管理工作进行了认真的检查，并对存在的问题做了细致分析，对检查发现的问题，都及时同各车间进行了交换意见，并要求车间工区进行整改。通过11月份的检查发现，各车间的检控工区检查手册主要还存在以下问题； 一、线路方面 1、对缓和曲线三角坑分析不细，造成错、漏分析较多；如林口车间检控工区。密山车间检控工区。八面通车间检控工区。 2、检查项目不全只有几何尺寸缺少零配件和扣压力等项；如八面通车间检控工区线路手册。 3、超临修没及时消记问题；如虎林车间检控工区虎林油专、东方红18#、16#、杨岗5#道岔超临修没消记。 二、道岔方面 1、正线道岔没按规定检查两遍；如勃利车间检控工区的青山、通天站道岔下旬没检。滴道车间检控工区下旬没检。 2、道岔支距检查记录方法不正确；要求是记录设计数值和误差值，大多数车间、班组记录实量数值和误差。如八面通车间检控工区。桦南车间检控工区。林口车间检控工区。 3、超临修没及时消记问题；如密山车间检控工区手册；密山1#道岔10月17日检三角坑12mm超临修没消记。东海7#道岔导曲前反超高5mm超临修没消记。 三、存在问题原因分析 针对上述车间检控工区存在的问题，综合分析产生的原因如下； 1、检查人员对《修规》规定的检查和分析标准掌握不够，日常学习时没有注意到这项规定。 2、车间及工区对段的“四有四合一”管理要求不能认真进行学习，对“四有四合一”管理的规定掌握不清。 3、检查人员在设备检查后进行分析时，精力不集中，盲目图快分析完就算完成任务，没有注意手册分析质量。 4、车间对“四有四合一”管理工作重视程度不够，车间主任及主管维修副主任在审核手册时没有发现此类问题。 四、整改措施及要求 为保证今后在设备检查分析时，能够严格执行标准，做到认真检查仔细分析，及时发出作业指令，消除失格超限处所，确保维修生产的安全有序进行； 1、各车间要认真组织相关人员反复学习《修规》和“四有四合一”管理有关规定。而且要做到学有成效，学有质量，绝对不能走过场，应付了事。 2、要求各车间主管人员，一定要认真履行工作职责，要高度重视此项工作，切不可存在敷衍了事，差不多就行的思想。 3、要求各车间要加强对检控工区工作质量的监督检查，发现问题及时进行纠正，切实做到检重于修，修必达标的工作要求，把线路维修工作再上新台阶。 特此报告 外线 2011年11月27日