隧道初期支护钢筋网施工技术交底、作业指导书、施工控制.docxVIP

钢 筋网 施工作业指导书 钢筋网施工作业指导书 1目的 明确隧道钢筋网施工作业的工艺流程，操作要点和相应的工艺标 准，规范隧道钢筋网施工作业。 2编制依据 、《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60-2009) 、《福永高速公路All标施工图设计文件》 、《福建省高速公路施工标准化管理指南(隧道)》 3适用范围 适用于福永高速All标铁钢山隧道正洞初期支护钢筋网施工。 4工艺流程及技术要求 4. 1钢筋网设计 隧道初期支护钢筋网采用①6钢筋，网格尺寸为20cmX20cmo 4?2钢筋网施工 (1)钢筋网片加工 钢筋网片采用I级?6钢筋焊制，在钢筋加工场内集中加工。先 用钢筋调直机把钢筋调直，再截成钢筋条，钢筋网片尺寸根据拱架间 距和网片之间搭接长度综合考虑确定。 钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能 剥落的浮皮、铁锈等均清除干净；加工完毕后的钢筋网片应平整，钢 筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。 ⑵成品的存放 制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形。钢筋网 片成品应远离加工场地，堆放在指定的成品堆放场地上。存放和运输 过程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。 ⑶挂网 按图纸标定的位置挂设加工好的钢筋网片，钢筋片随初喷面的起 伏铺设，绑扎固定于先期施工的系统锚杆之上，再把钢筋片焊接成网, 网片搭接长度为1?2个网格。 4. 3施工控制要点 ⑴钢筋网格尺寸应符合设计要求。 ⑵铺设钢筋网按照以下要求执行： 钢筋网在初喷混凝土 4cm以后铺挂，且保护层厚度不得小于 3cm。 砂层地段应先加铺钢筋网，沿环向压紧后再喷射混凝土。 钢筋网应随初喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙一般不大于 3cm,与锚杆（锚杆安装3d后）或其它固定装置连接牢固。 开始喷射时，应减小喷头至受喷面的距离，并调整喷射角度， 钢筋网保护层厚度不得小于4cmo 喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时，应及时清 除后再喷射混凝土。 5劳动力组织 焊工4人，钢筋工12人，钢筋调直机操作员1人。 6机具配备 电焊机4台、钢筋调直机1台、钢筋切割钳1台。 7质量要求 7.1质量验收规范 《福建省高速公路施工标准化管理指南（隧道）》 《公路隧道施工技术细则》（JTG/T F60-2009） 7. 2分项验收标准 (1)主控项目 ?钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件 做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家 标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013)、《钢筋混凝土用热轧 带肋钢筋》(GB1499)和《低碳钢热轧圆盘条》(GB/T701)等的规定 和设计要求。 检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋， 每60t为一批，不足60t按一批计。每批抽检一次。 检验方法：检查每批质量证明文件，并按批进行抽样做屈服强度、 抗拉强度和伸长率冷弯试验。 ?钢筋网所使用的钢筋的品种、规格等应符合设计要求。 检验数量：全部检查。 检验方法：观察、钢尺检查。 ?钢筋网的制作应符合设计要求。 检验数量：全部检查。 检验方法、观察、尺量。 ?钢筋网的安装位置应符合设计要求，并与锚杆或其他固定装置 联结牢固。钢筋网的混凝土保护层厚度不得小于3cm。 检验数量：每循环检查5处。 检验方法：观察，凿孔检查或仪器探测。 ?钢筋网应在岩面喷射一层混凝土后再铺挂，底层喷射混凝土的 厚度不得小于4cm。采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢 筋网被混凝土覆盖及混凝土终凝后铺设。 检验数量：每循环检验一次。 检验方法：观察，检查施工记录。 (2) 一般项目 ?钢筋网的网格间距应符合设计要求，网格尺寸允许偏差为 ±lOmmo 检验数量：每循环检验一次，随机抽样5片。 检验方法：尺量。 ?钢筋网搭接长度应为1?2个网孔，允许偏羌为±50mni。 检验数量：每循环检验一次，随机抽样5片。 检验方法：尺量。 ?钢筋应冷拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒状 或片状锈蚀。 检验数量全部检验。 检验方法：观察。 8安全规程 ⑴施工人员应经培训合格后上岗。焊工应持有特种工人作业证。 ⑵焊工必须穿戴防护衣具。施工时焊工应站在木垫或其它绝缘垫 ±o ⑶焊机必须接地，以保证操作人员安全，对于焊接导线及焊钳接 导线处，都应有可靠的绝缘接地。 ⑷大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过 60°C,为此，要特别注意遵守焊机暂载率规定，以免过分发热而损坏。 ⑸钢筋的调直、切断所使用的机械设备必须指定专人操作。 ⑹钢筋网的安装，作业人员之间应协调动作。 技术交底 福永高速All标铁钢山隧道 施工部位 铁钢山隧道右线洞身Z4-1复合衬砌段 交底内容 钢筋网制安 里 程 接收人签字 交底： 审核： 口期:2010年 月 口 交底内容