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张花高速第三十三合同段 路基防护及排水施工组织设计
路基防护及排水工程施工方案
一、工程概况
张花高速公路 K3+800~K6+710 ,主线共长 2.91km,起于团结镇老鸭塘
村,终点为花垣镇卡地村。
本段路基防护及排水工程结构物类型较多, 主要有 M7.5 砂浆砌片石和
C20 砼现浇边沟、 M7.5 砂浆砌片石和 C20 预制块排水沟、 M7.5 砂浆砌片石
C20 预制块截水沟、 M7.5 砂浆砌片石急流槽、 M7.5 砂浆砌片石拱形护坡、 M7.5 砂浆砌片石护坡、 M7.5 砂浆砌片石方格护坡、路堑三维网护坡、路堑空心块预制护坡、路堑 TBS 护坡、骨架锚杆护坡、路堑浆砌片石窗式护面墙、 M7.5 砂浆砌片石挡土墙、护肩及护脚、 M7.5 砂浆砌片石渗沟、暗沟、中央分隔带集水井,中央分隔带横向排水管以及中央分隔带横向出水
管等。
二、主要施工方案和施工方法
1、排水工程
排水工程要满足横向和纵向排水的要求,统筹安排排水工程的施工,
结合涵洞、通道工程等排水系统考虑。全线通过设置边沟、排水沟、截水
沟、急流槽、渗沟、暗沟等构造物形成一套完整的排水系统,做到排水通
畅、兼顾外形美观、统一、协调。
施工注意事项:
排水工程砌筑砂浆施工配合比由试验工程师严格把关,每次都要测试
砂现场含水量,材料过磅后才能进入搅拌场进行搅拌,确保砂浆内在质量。
设立集中搅拌场,搅拌机搅拌后用手扶拖拉机和斗车运输砂浆。
砌筑时片石尺寸要符合规范要求,不风化、没锈色、坚硬。砌筑时坐
浆饱满,石与石之间嵌砌密贴。勾缝时切忌垂直通缝,大小均匀,形状划
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张花高速第三十三合同段 路基防护及排水施工组织设计
一和美观。
1)对于纵向边沟,应在挖方路基成型后方可施在。在施工时,沟型按照梯形截面规则开挖,基底坚实牢固。
2)在浆砌预制块时,预制块咬口紧密,嵌缝饱满、密实、勾缝平顺无脱落,缝宽一致。
3)在施工时,边沟线形平顺,尽可能采用直线形,转弯处作成弧形,其半径不小于 10m,与桥涵进出口平顺衔接。
4)为防止水流下渗和冲刷,截水沟进行严密的防渗和加固处理,地质不良地段和土质松软,透水性较大或裂隙较多的岩石路段,对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口,采取必要加固措施,防止渗漏和冲刷沟底及沟壁,出入口必须与其他设施平顺衔接。
5)平曲线处边沟施工时,沟底纵坡与曲线前后沟底纵坡平顺衔接,不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟要适当加深,其增加值等于超高值,但曲线在坡顶时可不加深边沟。
6)渗沟及暗沟等地下排水应引出路基范围以外,不得积在路基范围
内。
施工方法:
1)边沟有二种结构形式:现浇混凝土和浆砌片石,断面为矩形。无论采取哪一种结构形式,均应该在路挖方段路基成形后方可施工,斜墙式
边沟适用于超高路段。 边沟内侧应留泄水孔, 泄水孔间距为 3m,每隔 10~
15m设置伸缩缝内填沥青麻絮。
2)排水沟及截水沟有 M7.5 浆砌预制块及浆砌片石结构,梯形断面。预制块底部应设置 10cm 厚砂砾扩建层, 拼装构件缝宽 1cm,用 M7.5 勾缝,
10~15m设置伸缩缝和沉降缝,缝宽 2cm,用沥青麻絮填塞。水沟构件预
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制时,应加入 5%的化学纤维玻璃丝。
3)截水沟在路堑坡口外 5m 设置,出水口处的自然沟采用 7.5 号浆砌片石铺砌,长 2m,厚 0.25m。
4)当土质良好,堑顶不高或水沟浆砌加固时,一般不小于 2m,边沟边缘至路堤侧的取土坑为 2m。
5)截水沟和边沟的下游出口段,应绕开路堤坡脚及桥台前锥体坡脚向外引出,以防止水流冲刷,如下方为弃土堆,其渗水条件差者,须以弃土堆外侧挖沟引出。
6)边沟底部坡度,要符合线路坡度和地形坡度,达到流水畅通,几何尺寸符合设计需求。
(7)急流槽槽底设防滑平台,其水平间距为 2m,用 M7.5 砂浆砌筑片
石,顶面抹 2cm 厚的 M10 水泥砂浆。
( 8)渗沟及暗沟:顶部夯填粘土作封闭层,底部现浇 C15,在渗沟顶
部及两侧铺设土工布,中间填充粗砾或碎石,包裹 PVC 渗滤排水管。
施工控制:
1)施工时根据地形地表水流情况,开挖临时边沟,及堑顶截水沟,将水引排到路基施工以外,并核实排水设计数量。
2)地面排水设备的纵坡不小于 2‰。
3)渗沟开挖后,引排疏干沟内积水,检查验收合格后及时安排下道工序施工。
4)沟底铺砌应置于稳定地层上,台阶连接处砌筑密贴,防止水下渗。
5)渗沟出口与纵向排水设施或挡土构筑物的衔接密贴牢固,保证渗沟排水畅通。
6)路堤(堑)边沟、截水沟在路基表层完工前必须配套完工。
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张花高速第三十三合同段 路基防护及排水施工组织设计
2、防护工程
护坡、护面墙、锥坡的施工:在路基工程施工完毕后尽快
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