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第4章 安全护栏设计; 护栏形式选择和设计原则; 护栏的定义
为确保行车安全,在道路沿线设置的,一定程度上能御防车辆超越的防护设施。
护栏的功能
防止失控车辆越出路外或穿越中央分隔带;
使失控车辆回复到正常行驶方向;
发生碰撞时,对乘客的损伤程度最小;
诱导驾驶人视线,增加行车安全性,使道路更加美观。
; ; ; ; ; ; ; ; 一、护栏形式选择
护栏形式的选择,应针对具体情况在综合分析的基础上确定。
1.一般路段护栏的型式选择
这个选择过程没有客观的标准,但仍有一些规则可依循。理想的护栏型式应既能达到要求的防撞强度,又能使成本相对较低。选择护栏型式应考虑的因素见表4-3。
2.旅游或景观公路护栏的型式选择
设置护栏对提升公路景观没有任何作用,应尽量寻找可以替代护栏的措施。
护栏的外观应尽量满足下列要求:
力求简洁、减少装饰
充分考虑通透性
降低刚性护栏的存在感
采用有亲和力的设计和材料
色彩应与构造物及周边环境相协调
; ; ; ; 公路上设置的护栏是一种安全设施,在设置护栏避免车辆与其他危险物碰撞时,应把护栏当成危险物看待。现今我国高速公路大部分采用全线设置护栏的形式,但是其中有些路段已经达到了足够的路侧安全净区,设置不需要的护栏本身也是一种浪费但护栏也是一种障碍物,同样会对行车安全构成威胁。因此,设置护栏是有条件的。只有通过对事故严重度的分析,确定设置护栏的原则和标准,才能获得最大的安全性和最佳的经济效益。
路侧安全净区
路侧安全净区是指公路行车方向最右侧车行道以外、相对平坦、无障碍物、 可供失控车辆重新返回正常行驶路线的带状区域,是从行车道边缘开始,车辆驶出路外后能够安全驶回车道的一个宽度范围。其主要设计理念和设计原则如下。
设置足够的路侧安全净区。
良好的边坡设计。
良好的边沟设计。
考虑安全的路肩设计。
;第三节 护栏设计的理论基础; ;; 对于我国路侧安全净区的取值,建议根据平均日交通量来采用下图所示的宽度范围。图1为路堤段路侧安全净区宽度范围,图2为挖方段路侧安全净区宽度范围。若道路为曲线,则应该在参考图1或2的基础上,根据车辆运行速度和平曲线半径加上图3所示的修正值w。
; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;THANK YOU
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