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赠与新驾驶员的大礼（安全行车经验摘录） 学车 编者案：在驾驶车辆时，对安全行车的经验而论，大部分驾驶员，不重视别人用鲜血或亲身经历得到的经验，如果它自己出过一次事故，它一辈子恐怕都不会忘记了，这样的经验，是要付出惨重代价的，而别人的经验，则分文不取。（以下是他人总结的安全行车经验） [转贴] 必须谨记的驾车18条心得一、从车头前绕一圈再上车，防止车前有意外状况； 二、洗完车后一定要一次检查档位、音响、雨刮、车灯，防止擦车人动过这些按钮，启动时造成部件损伤； 三、开车时好车（如宝马、奔驰等）不要跟的得太近，因为这些高档车的制动性能好；转弯时如果后面也是一辆好车，一定要注意它们超车，因为它们的提速快； 四、车速的快慢与技术高低无任何关系； 五、保持良好的心态很重要，不能确定是否能通过就下车查看，这样绝对不比出了事故更丢脸； 六、过任何一斑马线或有路口标志（是一根黄白相间的杆子）时，一定要适当减速； 七、在红灯时，尽量让你能从某一角度能看到红绿灯（哪怕离前车距离远一些），这样有利于你做好起步准备； 八、在有很多车辆的路面行驶时千万不要使用风扇的外循环。 九、从停站的公交车旁驶过时一定要注意下车过马路的乘客； 十、上车后勿忘锁车门； 十一、冬天下雨天开完车一定要记得关闭雨刮，否则明天早晨一启动就会开动冻住的雨刮，会造成雨刮损坏； 十二、发动前最好关闭所有的电器，以防发动时的瞬间高压造成电器损伤； 十三、冬天最好不要喷玻璃水，因为冻住的喷头会造成雨刮损坏； 十四、冬天车顶有积雪，一定要先清理干净再行车，以防刹车时由于惯性车顶的积雪往前冲影响视线； 十五、与公交车同向转弯时，一定要与之保持适当的距离，避免碰擦； 十六、上坡停车，挂一档；下坡停车，挂倒档，防止车辆溜动； 十七、倒车时一定不能轻信后面安全，因为当你稍不留神，车后情况就瞬息万变了； 十八、过有积水的路面时，一定要慢之又慢，一来防止积水溅到行人身上；二来防止水下有异物或有洞。 行车中容易忽略的十大危险(新手必看!) 1、在一个三车道的路上，当你从左侧超越前车(位于中间道)回中间车道时，后面有一辆车以更快的速度从右侧超车且稍前于你并入中间车道，如果你只看前面或后视镜，你的车头就有可能横擦对方的车尾。由于两车超车时的速度都很快，发现时距离太近以至来不及反应。这种剐擦碰的危险及类似情况常发生在多车道的城市快速路上，车多速度快，很多车来回串道超车。只顾一点，不及其余是容易发生危险的。 麻痹指数：6 危险指数：6建议：须眼观六路，耳听八方。对新手则“敌军围困万千重，我自巍然不动”。 2、驾驶室的两个侧柱足以挡住一辆自行车行人。同样，车内中后视镜也会不同程度遮挡右下45度视线。在无红灯的十字路口或人车混杂的闹市区，目标较多使注意力分散，行人进入视线死角可能不被察觉。如行人与汽车方向平行时这些死角可以保持数秒。这时汽车加速或转弯行人就会突然闪出来导致措手不及。虽然碰撞不会太严重，但剐了车心痛不说，遇上个难缠的主还是相当麻烦的。 麻痹指数：3 危险指数：3措施：速度要慢以便有足够时间四处观察，要以三个死角为重点察看目标，摇头晃脑，东张西望。3、在较窄的街道(特别是四车道)经过路边停车带时，因为大部分车都贴膜看不清车里的情况，当你经过时要注意右边车里的马大哈们突然开门。这些路基本上都是小街或在小区，出了事可不太好讲理哟。赔个门是小事，把手弄残了可不是闹着玩的! 麻痹指数：4 危险指数：4措施：减速，鸣笛，尽可能走路中间。 4、跟车超车是一种常见的现象，一般前车超车从容的时候会走直线并道，这样会有余地挤入两车中间。但当对面来车很快时，前车就会慌忙急拐并道把你晾在超车道上。这时就会前后左右无路可逃。更危险的是，前车比你大一圈，对面来车看不到你，在前车超车并道时对面来车反而开始加速。这种情况多发生在来往两车道的乡村公路上。我曾有一次类似体验，最后两辆车在3米左右处刹住，我车司机当即发呆10余秒，幸好没有出事。 麻痹指数：5 危险指数：5措施：超车时一定看清来车动向，不要跟大车超车，等大车超车入位后再行动。5、在乡村路中有时会遇到农民晾麦子以及因修路有短暂的碎沙路面。因为很短很多人会高速通过。这是非常危险的。一般车有紧急情况时，人都会下意识地制动或避闪，但在这样的路面上车就成了缰的野马。会以想不到的姿势，向着想不到的方向冲出去。曾有一个报道，因此路面5天发生3起事故，亡6人。 麻痹指数：3 危险指数：10提示：对路面变化的影响要有清醒的认识，提前减速并采取预防性措施 6、走了很长的山路，在一段较长，空旷且平直的下坡路时，减档制动，引力和制动力平衡，汽车以稳定的速度向下滑行。这个时候有没有想放松一下，把脚从制动或油门上拿下来活