第三章 金属在冲击载荷下的力学性能.pptVIP

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 主讲：韩 靖 博士 Tel Email：hanjing@swjtu.cn 材料科学与工程学院 二零一五年十一月六日 工程材料力学性能习题解答 第三章习题解答 金属在冲击载荷下的力学性能 1. 试说明低温脆性的物理本质及其影响因素。 低温脆性的物理本质：宏观上对于那些有低温脆性现象的材料，它们的屈服强度会随温度的降低急剧增加，而断裂强度随温度的降低而变化不大。当温度降低到某一温度时，屈服强度增大到高于断裂强度时，在这个温度以下材料的屈服强度比断裂强度大，因此材料在受力时还未发生屈服便断裂了，材料显示脆性。 从微观机制来看低温脆性与位错在晶体点阵中运动的阻力有关，当温度降低时，位错运动阻力增大，原子热激活能力下降，因此材料屈服强度增加。 影响材料低温脆性的因素有：1．晶体结构：对称性低的体心立方以及密排六方金属、合金转变温度高，材 料脆性断裂趋势明显，塑性差。2．化学成分：能够使材料硬度，强度提高的杂质或者合金元素都会引起材料 塑性和韧性变差，材料脆性提高。3．显微组织：晶粒大小，细化晶粒可以同时提高材料的强度和塑韧性。因为 晶界是裂纹扩展的阻力，晶粒细小，晶界总面积增加，晶界处塞积的位错 数减少，有利于降低应力集中；同时晶界上杂质浓度减少，避免产生沿晶脆 性断裂。 金相组织（P64） 4．温度：温度影响晶体中存在的杂质原子的热激活扩散过程，钉扎位错原子气 团的形成会使得材料塑性变差。5. 应力状态的影响：切应力分量越大，越有利于塑性变形，屈服强度越低，则 不易产生脆性断裂。 6．加载速度的影响：提高加载速度如同降低材料的温度，使得材料塑性变差， 脆化温度升高。7．试样形状以及尺寸的影响：缺口曲率半径越小，则韧脆转变温度越高；试样 尺寸宽度或厚度增加时，韧脆转变温度升高。 2. 试述焊接船舶比铆接船舶容易发生脆性破坏的原因。 焊接容易在焊缝处形成粗大金相组织气孔、夹渣、未熔合、未焊透、错边、 咬边等缺陷，增加裂纹敏感度，增加材料的脆性，容易发生脆性断裂。 * * 1 3. 试从宏观上和微观上解释为什么有些材料有明显的韧脆转变温度，而另外一些材料则没有？ 宏观上，体心立方中、低强度结构钢随温度的降低冲击功急剧下降，具有明 显的韧脆转变温度。而高强度结构钢在很宽的温度范围内，冲击功都很低，没 有明显的韧脆转变温度。面心立方金属及其合金一般没有韧脆转变现象。 微观上，体心立方金属中位错运动的阻力对温度变化非常敏感，位错运动阻 力随温度下降而增加，在低温下，该材料处于脆性状态。而面心立方金属因位错 宽度比较大，对温度不敏感，故一般不显示低温脆性。 体心立方金属的低温脆性还可能与迟屈服现象有关，对低碳钢施加一高速到 高于屈服强度时，材料并不立即产生屈服，而需要经过一段孕育期（称为迟屈时 间）才开始塑性变形，这种现象称为迟屈服现象。由于材料在孕育期中只产生弹 性变形，没有塑性变形消耗能量，所以有利于裂纹扩展，往往表现为脆性破坏。 4. 简述根据韧脆转变温度分析机件脆断失效的优缺点。 焊接容易在焊缝处形成粗大金相组织气孔、夹渣、未熔合、未焊透、错边、 咬边等缺陷，增加裂纹敏感度，增加材料的脆性，容易发生脆性断裂。 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1