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风电场塔筒的故障检修
表5.18 塔筒的清洗、防腐
检修项目
检修过程
控制要点
塔筒清洗、防腐
清洗
1)风速低于8 m/s的条件中进行;
2)对塔筒内外壁油污进行处理,对塔筒表面油污,使用清洁剂(免冲洗型)进行擦拭,确保无油污残留,应使用专用抹布,特别是直接擦拭油污的抹布,不得擦拭无油污区域,使用清洁剂后必须用干净抹布再次擦拭;
3)塔筒安全平台清扫干净,确保无死角、无油污残留,除锈后散落的锈粉必须清理干净,严禁出现二次污染;
4)在擦拭过程中,检查塔筒内外壁油漆状况,对于生锈区域,进行标记
除锈
1)风速低于8m/s的条件中进行;
2)表面处理采用机械除锈,去除所有粉化物质及锈蚀产物,清洁度达到St3级,显现金属的原始光泽,机械表面处理后表面应保持一定的粗糙度;
3)打磨后应清理粉尘等杂物,保持待修复表面清洁:
4)注意现场环境的保护
1)刷漆;
2)油漆材料准备:
3)油漆调配:
4)预涂;
5)刷涂、滚涂或喷涂:
6)检查施工效果
1)施工环境温度在5℃~37℃之间,相对湿度75%以下,钢板表面温度高于露点3℃以上,风速低于8m/s的条件中进行;
2)油漆涂料要满足原塔筒厂家的各项指标要求,施工所用的油漆应采用原同一厂家的产品
3)单组分油漆开桶后应用搅拌器将桶内的油漆充分搅拌均匀后方可使用,双组分或多组分油漆应配制后方可使用;
3)对于双组分或多组分油漆的配制应按照产品说明书做好记录,以防配漆出现差错,配制后的油漆应在规定的时间内用完;
4)预涂:用刷涂的方式对边角等难以接近部位进行预涂,使用高压无气喷涂机喷涂时,喷嘴口径和压力等技术参数按油漆说明书要求选用,喷漆规则是自上往下,从里往外,先难后易,喷涂结束后应将高压无气喷涂机、气管、喷枪、搅拌器等彻底清洗干净;
5)刷涂或滚涂时,刷涂或滚涂方向应取先前后、后左右的方向进行,毛刷或滚筒蘸取涂料不能过多,以防滴落和流挂,遇有表面粗糙、边缘、弯角、焊缝和凸出等部分应先预刷一道;
6)各道油漆之间的最小涂装间隔时间和最长涂装间隔时间应按油漆说明书要求进行;
7)枪奇施工效果:油漆干燥后,测量干膜厚度,目测有无起泡、针孔、流挂等缺陷,如有需进行修补;
8)塔筒外壁防腐整体翻新要求:修补完毕后将塔筒外壁整体拉毛,去除老化的旧漆膜之后.整体刷涂或喷涂面漆,厚度满足原厂家要求不能有漏涂或流挂现象:
9)企业标识喷涂按华能集团有关规定喷涂
(19)安全链的定期检修
表5.19 安全链的定期检修
序号
项 目
内 容
周 期
要 求
半年
1年
3年以上
1
安全链上各按钮、开关(扭缆开关、变桨限位开关等)接线检查
检查安全链上各按钮、开关接线是否紧固,电缆无破损
√
接线紧固无松动
2
安全链动作试验
1)塔基急停按钮动作试验
2)机舱急停按钮动作试验
3)顺时针扭缆极限开关动作试验
4)逆时针扭缆极限开关动作试验
5)变桨极限开关动作试验(3只叶片分别试验)
6)超速试验
7)机舱振动开关动作试验
8)其他可以测试的安全链动作条件
√
1)按钮、开关动作时,风机应紧急停机,主轴制动器投入,同时主控系统报警信息准确;
2)超速试验时,应将超速模块动作数值进行修改,动作值不宜较高,待该超速试验结束,立即恢复原超速动作数值
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