吊杆安装施工实施方案.docVIP

克塔铁路铁厂沟至塔城段 S221 大桥 吊杆安装施工方案 编制： 审核: 日期： 第一章.概述 1.1 S221 大桥简介 1.1.1 吊杆结构 全桥拱肋共设9对吊杆，吊杆采用平行布置，间距5m，吊杆采用PES (FD)7-73成品索体，锚具采用LZM7-73G/73L冷铸锚锚固,索体采用PES（FD）低应力全防腐索体，钢丝采用73根φ7低应力高强环氧喷涂钢丝，其抗拉强度标准值fpk=1670MPa、宏观弹性模量不低于2.05×105MPa。吊杆钢丝及PE 需满足《桥梁缆索用热镀锌钢丝》(GB/T 17101-2008)和《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件》（GT/T18365-2001）相关要求。 图：桥型布置图 图：拉索结构图 图：拉索断面结构图 表：拉索参数表 1.3 编制依据 根据设计图纸以及我司以往工程施工经验而编制，相关规范、标准见下 (1)《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50－2011）； (2)《钢筋焊接与技术规程》（JTJ18－2012） (3)《钢结构设计手册》（第三版 中国建筑工业出版社）； (4)《公路钢结构桥梁设计规范》 (JTG D64—201５）； (5)《桥梁缆索用热镀锌钢丝》（GBT 17101-2008)； (6) 《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件》（GB/T18365-2001）； (7)《预应力筋用锚具、夹具、连接器》（GB/T14370-2015）； (8)《钢结构设计规范》（GB50017-2003）； (9)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)； (10)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004。 (11)《路桥施工手册》（人民交通出版社）； (12)《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 第二章 吊索的进场、检验及前期防护措施 2.1 吊杆索的进场检验 （1）成品吊杆索进场后根据质保单进行严格检验，检验合格后， 妥善保管。 （2）首先检验锚具在运输过程中是否有损伤，着重检查锚具的内、 外螺纹是否有损伤。 （3）吊杆索检验合格后，用木板或其它物件垫妥，防止拉索PE 护套受损。 2.2 前期防护措施 根据成品吊杆索易受外部损伤的特点，应做好以下防护工作： （1）在成品吊杆索的运输、起吊等各环节中注意对HDPE 护套的 保护，避免吊杆索的HDPE 护套受损。 （2）成品吊杆索的两端锚具应做好防雨、防锈措施。 （3）存放场地必须平整、开阔，易于运输和起吊工作的进行。 （4）检查预留孔内是否有残渣，如有必须在安装前清除，保证吊 杆索拱端拉杆通过时不受损伤。 机具准备 油泵 千斤顶 张拉支架 第四章 吊杆索安装方案 4.1 吊杆及桥面安装流程 根据工程情况，吊杆安装利用汽车吊吊装，在栈桥上合适位置，汽车吊就位后，将吊杆索体吊至需要安装位置的桥面上，将吊杆上、下端球形垫环和螺母从吊杆上拆下，用吊车把上端球形垫环和螺母吊至拱上锚垫板上，用吊带绑住吊杆锚头密封筒下部，用卸扣把吊带和吊车钢丝绳连接，将吊杆慢慢提升，注意把吊杆的缠包带剥掉。 当吊杆上端锚头到达拱肋下锚盒口时，需要注意吊杆卡住导管 口，这时可以使用吊一个吊篮去到拱下锚盒口，工人把吊杆导进导管 内。把吊杆提升到下端锚头可以送进桥面锚盒内时，把吊杆上锚头锚 固，把下端的球形垫环和螺母安装到吊杆上。 吊杆索提升过程中，操作工随时与吊车司机保持沟通，最后根据 吊杆安装需求调整拱端螺母在锚具上的位置，使吊杆下端锚具长度合 适。 4.2 减震器安装 吊杆安装后，就可以安装减震器了，避免桥面加载后吊杆偏 心安装不上去，起不到减震效果，采取可靠措施防止在施工期间及运 营后滑落。 图：减震器安装 第五章 吊杆索张拉 桥面吊杆安装完成后，对吊杆进行张拉，主要调整桥面钢梁标高， 调整以标高为主，索力为辅的原则进行，调整完成后，拆除桥面支撑 架。 5.1 张拉示意图 吊杆设计为下端张拉，因此需要特制张拉工装进行张拉施工，张 拉工装如下图： 5.2 吊杆索力调整 张拉要求必须根据设计提供张拉顺序及张拉力进行张拉。张拉力 通过与千斤顶配套的油表读数配合标定公式计算得出，即根据吊杆张 拉力，代入标定公式，得出张拉时油表的读数来控制张拉力，通过控 制油表读数来控制张拉力。张拉时监控需注意观测桥面、拱肋的变形， 桥面向上的位移控制，发生异常停止张拉。 （1）接通油泵和千斤顶的油管，检查精密压力表是否与千斤顶 相符，在未张拉之前，可以在空载的情况下活动两个行程，确保千斤 顶在张拉时无任何问题。 （2）张拉千斤顶和油压表必须在张拉