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热效率简单测试应用于燃油锅炉节能减排研究
摘要:文章就如何应用在用锅炉运行工况热效率简单测试手段服务于燃油锅炉节能减排进行了深入分析总结。运用测试数据,可了解锅炉运行工况热效率,可准确分析燃烧故障,可指导调节燃烧风油比,可预测锅炉热效率可提升空间,同时可提升企业节能意识和管理、操作技能。
关键词:在用锅炉;热效率;简单测试;节能减排
中图分类号:TK223文献标识码:A文章编号:1009-2374(2013)12-0096-03
通过近两年的在用锅炉运行热效率测试,统计测试数据,发现燃油锅炉热效率不容乐观,燃油锅炉测试53台,平均蒸发量3.3t/h,平均测试热效率84.9%、排烟温度228.8℃、排烟处过量空气系数1.37。均达不到《锅炉节能技术监督管理规程》(TSGG0002-2010)要求。这还是在经过预测试调整后最佳燃烧效果下的测试结果。根据《工业锅炉能效测试与评价规则》(TSGG2003-2010)测算,当排烟温度、过量空气系数符合TSGG2003-2010要求时,燃油锅炉热效率可提升4.3%。
因此,如何通过在用锅炉运行工况热效率简单测试来指导燃油锅炉热效率提升具有实用意义。本文通过能效测试数据,测试现场发现的操作问题、设备问题及燃料问题,分析影响锅炉热效率主要因素,结合德国威索燃烧器压力式机械雾化技术参数,应用于促进燃油锅炉节能
减排。
1燃油工业锅炉热效率测试数据分析及可提升空间预测
锅炉运行工况热效率简单测试,是依据《锅炉节能技术监督管理规程》(TSGG0002-2010)、《工业锅炉能效测试与评价规则》(TSGG0003-2010)、《工业锅炉热工性能试验规程》(GB/T10180-2003)等,运用反平衡测试法,通过锅炉排烟处烟气成分分析,测试锅炉排烟处CO、O2、RO2含量及计算过量空气系数,测试排烟温度,测试入炉冷空气温度,计算q2排烟热损失、q3化学不完全燃烧热损失,根据锅炉出力查表计算q5散热损失,得出燃油锅炉热效率ηj=100-q2-q3-q5。
通过对53台燃油锅炉简单热效率测试,用反平衡法测试分析,主要影响燃油锅炉热效率是q2排烟热损失,见附表1,q2值10.6%。
影响排烟热损失的主要因素是过量空气系数和排烟温度,当排烟温度在150℃时,过量空气系数每增加0.1,排烟热损失将增加0.5%左右;排烟温度越高,增加越多;当排烟处过量空气系数为1.3时,排烟温度每增加10℃,排烟热损失将增加0.3%左右。
可节能空间预测是根据《工业锅炉能效测试与评价规则》(TSGG2003-2010)测算,对于微正压燃烧锅壳式燃油工业锅炉,过量空气系数为1.15,排烟温度为170℃时,热效率可提升空间能达到4.3%。测算过程如下:53台测试燃油锅炉入炉冷空气温度平均值为27.8℃,当过量空气系数为1.15、排烟温度为170℃时,通过公式1可计算q2=6.35%,比较q2可提升热效率4.3%。
公式1:
对于燃油燃气锅炉:m=0.5;n=3.45;q4=0。
2针对过量空气系数过高问题分析及措施建议
对于燃油锅炉,过量空气系数过高主要是因风油比调整不好造成。在实际测试过程中发现风油比调整不好主要原因是锅炉使用管理和操作人员对于燃油锅炉运行参数不了解,运行管理不好,雾化参数变化不懂调整,有的甚至任意调整雾化参数等,造成过量空气系数过高。总结后归纳为两点:一是没有调好,在测试中能够通过测试数据指导调整好的情况;二是“不能调好”,主要是雾化参数不能在检测中及时调整,需要通过设备元件检查、维修、更换后才能正确调整的情况。
没有调好原因分析。第一,人为调低高压油泵出口压力,测试中多次遇到操作人员调低雾化压力,理由是雾化压力高会加快油泵和喷油嘴磨损,缩短油泵和喷油嘴使用寿命。通过调整合适雾化压力后,解决雾化不良问题。在解决此问题时发现,多数燃油供应系统都存在管路系统没有排空气装置及无供油泵的日用油箱安装高度不足问题,个别情况存在回油管未正确接回日用油箱,而是接回高压油泵入口,燃油中含有的水分气化,气体进入油泵,造成油泵空转加速磨损,这才是油泵寿命缩短的真正原因。第二,初始运行燃烧器未做精准调整,存在燃烧负荷变化时过量空气系数差别大,体现为燃小火时过量空气系数正常,而在转换为大火时过量空气系数偏大,反之情况也存在。第三,油品变化后或更换油泵和喷嘴后,未及时调整风油比,燃料变化后热值下降或更换油泵或喷油嘴后造成供油量下降,而风门位置不变,造成过量空气系数升高。
对于上述没有调好的问题处理措施。先检查燃烧机对应的雾化条件,如不符合条件,先调整燃油温度或雾化压力至符合条件后方可开始调整风油比。通过调整各极燃烧位置的风门开度来降低过量空
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