小箱梁计算书.docVIP

  • 43
  • 0
  • 约2.4千字
  • 约 6页
  • 2019-09-16 发布于浙江
  • 举报
上部结构验算 一、计算内容及方法 (一)、计算和复核的主要内容 1、后张预应力小箱梁正截面应力验算; 2、后张预应力小箱梁抗弯、抗剪强度验算; 3、后张预应力小箱梁刚度验算。 (二)、计算方法 小箱梁纵向计算均按平面杆系理论,并采用桥梁博士进行计算 1、计算对象作为平面梁划分单元作出结构离散图; 2、根据小箱梁的实际施工过程和施工方案划分施工阶段; 3、进行荷载组合,并求得结构在施工阶段和使用阶段时的应力、内力和位移; 4、根据规范中所规定的各项容许指标,验算主梁是否满足结构承载力要求、材料强度要求和结构的整体刚度要求。 (三)、计算原则 1、计算图示及离散图均按照原设计文件确定。 2、施工流程图按原设计文件提出的施工方案、现浇方法确定。 3、主要材料及设计参数根据设计文件及规范取值,见下表: 4、预应力钢筋按设计文件中提供的钢绞线信息确定 主要材料及参数 材料 项目 参数 备注 C50 混凝土 抗压标准强度Rba 35.0MPa   抗拉标准强度Rbl 3.0MPa   抗压弹性模量Eh 35000MPa   抗弯弹性模量Eh 29750MPa 0.85Eh 混凝土 特性参数 计算材料容重ρ 26kN/m3   线膨胀系数σ 1.00E-05   弹性继效系数 0.03   徐变速度系数 0.021   徐变终极值ξc 2.0   收缩速度系数 0.021   收缩终极值ξ(t,r) 0.00015   低松弛 钢绞线 标准强度fpk 1860MPa   控制张拉应力σky 1395MPa 弹性模量Ep 1.95E5MPa   松弛率 0.045   锚具及 波纹管 钢束管道摩阻系数μ 0.25   钢束管道偏差系数k 0.0015   单端锚具变形及回缩值 0.006m   (四)、荷载取值与荷载组合 荷载取值 (1)、一期恒载主要是小箱梁自重。混凝土容重取26kN/m3。 (2)、二期恒载包括防撞护栏和桥面铺装见下表: 预应力小箱梁二期恒载 跨径 40米 小箱梁类 中小箱梁 边小箱梁 二期恒载(kN/m) 17.6 18.7 (3)、活载 各项活载横向分布系数:按刚接板法计算各小箱梁的荷载横向分布系数,见下表。 小箱梁活载横向分布系数 跨径 40米 小箱梁类 中小箱梁 边小箱梁 荷载横向分布系数 公路-Ⅰ级 0.59 0.5 (4)、温度力 eq \o\ac(○,1)体系升温20℃;体系降温20℃ eq \o\ac(○,2)小箱梁上下缘温差5℃。 荷载组合 组合一:恒载+汽车 二、小箱梁应力复核计算 结构离散图 2、小箱梁应力验算(其中负号为拉应力,正号为压应力): 小箱梁跨中截面截面控制应力(单位:MPa) 阶段和 荷载组合 40米小箱梁-中梁 40米小箱梁-边梁 上缘 下缘 上缘 下缘 MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN 成桥阶段 6.1 22.2 7.4 17.3 组合一 10.9 -0.7 22 0.2 9.6 -0.2 19.9 1 《公桥规》第5.2.21条规定:在使用荷载作用下,预应力混凝土构件的法向压应力(扣除全部的预应力损失)应符合下列要求: 组合Ⅰ:C50混凝土容许压应力[Ra]=0.5x35=17.50(MPa); 《公桥规》第5.2.23条规定:在使用荷载作用下,部分预应力混凝土A类受弯构件的法向拉应力(扣除全部的预应力损失)应符合下列要求: 组合Ⅰ:C50号混凝土容许拉应力[Rl]=0.8x3=2.40(MPa); 结论:施工及使用阶段时,40米小箱梁中梁、边梁最大拉应力满足规范要求,压应力不满足规范要求,验算不通过。 3、小箱梁刚度验算 按规范规定,预应力混凝土受弯构件在计算变形时的截面刚度应采用0.85EI,其中E为混凝土的弹性模量,I为截面的换算惯性矩。 汽车荷载作用下(不计冲击力)小箱梁跨中最大竖向位移值参见下表。 小箱梁跨中断面竖向位移 板别 恒载 公路-Ⅰ级 恒载+1/2活载 (mm) (mm) (mm) 中板 44.5 -15.1 36.95 边板 40.6 -12.3 34.45 根据《公桥规》第4.2.3条规定,活载作用下跨中的最大挠度允许值为: L/600=40000/600=66.7mm(其中L为计算跨径) 由上表可知,活载作用下的小箱梁跨中的最大挠度均未超过规范允许值。 根据《公桥规》第4.2.4条规定,结构不设置预拱度的限值: L/1600=40000/1600=25mm(其中L为计算跨径) 结论:各种活载作用下的小箱梁中梁、边梁最大挠度值均未超过规范允许值,中梁、边梁施工时均需设置预拱度。 4、中梁恒载作用下,小箱梁应力图(单位

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档