河南道路拓宽及隧道工程冬雨季施工方案..docVIP

PAGE PAGE 3 郑州市京广路拓宽改造及地下隧道工程五标 冬雨期季节性施工方案 编制人： 审批人： 编制单位：郑州第二市政建设集团有限公司 编制日期：2010年1月7日 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 一、工程概况 3 二、冬期施工方案 3 (一) 冬施期限 3 (二) 施工准备 3 (三) 冬期施工主要技术措施 4 (四) 安全文明施工管理和技术措施 8 三、雨季施工方案 8 (一) 现场的排水系统、道路 8 (二) 基坑支护工程雨季施工措施 9 (三) 排水管道施工 9 (四) 道路施工 10 (五) 材料堆放及储存 11 一、工程概况 郑州市**路拓宽改造及地下隧道工程，位于郑州市中心城区，是与郑州市火车站西出口紧密相连的南北向城市快速路。 本工程南起航海路，北至建设路，全线长约3866.47m，包括隧道、地道、桥梁人行地下过街通道等工程。 我标段为第Ⅴ标段，即3+097～3+843.683（道路自中原路口南至建设路，雨污水、压力管自中原路口南至金水河）雨污水、压力管、道路、隧道主体。全长746.683米。 根据郑州市历年来的统计，一般12月初进入冬期施工阶段；每年6月-9月为雨季施工阶段。 二、冬期施工方案 冬施期限 冬施期限：当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃，即进入冬期施工；当日最低气温低于-3℃时，也按冬期施工规定执行。室外日平均气温连续5天高于5℃，为冬期施工结束日期。 施工准备 根据工程特点，及时编制冬期施工方案。冬期施工按常年气温预控，发现气候变化较大时，及时对本方案进行调整。 认真熟悉、学习施工图纸，领会设计意图，对于进入冬期的项目，进行全面的调研和分析，掌握真实的数据，为冬期施工提供必要的依据。 冬期施工主要技术措施 土方开挖 土方工程的冬期施工，施工前做好准备工作，并保证连续施工。 基坑挖土接近基底标高时，要严密监视和有效控制，防止超挖，破坏基底原状土的结构，采用机械挖土冬季施工时，做好验槽准备后快速人工挖出，快速验收，并立即进行垫层施工，减少暴露时间。若基槽开挖后不能马上进行基础施工，应覆盖草垫进行保温。 冬季施工，遇下雪天时，外运土方车辆主要运输道路采取防滑措施，如满铺草席或铺砖渣。 钢筋工程 在负温条件下使用的钢筋，在施工时要加强检验，在钢筋的运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。钢筋工程在冬施期间应加强半成品和成品的保护工作。 钢筋接头及浇筑混凝土前将钢筋上的冰雪冻块清理干净。对浇筑完混凝土面的预留钢筋上的混凝土及时清理干净。 气温低于-20℃时，禁止一切焊接作业。 冬季在焊接作业时一定必须重视温度，在焊接前需要测定焊接位置母材的温度，在低于工艺要求的温度的情况下，焊接前必须进行母材的预热，焊条也必须保温，雪天焊接时，采用遮蔽措施，焊接后冷却的接头不要碰到冰雪。 模板工程 冬期施工，在不影响下道工序的前提下尽量推迟拆模时间，拆模以同条件试块强度为依据，竖向构件不小于2.0Mpa，其他需达到100%。 支模时，应将模板上的冰雪和泥土清除干净后，方可使用。在模板支护完毕后，如有杂物应清扫干净，混凝土浇筑时模板不宜浇水。 混凝土工程 冬期尽量避免在低温时进行混凝土浇注作业，如必须进行，必须遵守规范要求，混凝土主要采用商品混凝土，小量使用现场自制，在冬施期间，派专人到混凝土公司检查其冬期施工措施，要求提前做好各种强度冬施混凝土的试配，混凝土中掺加早强剂。 材料要求 a.水泥： 混凝土冬期施工应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。 b.早强剂： 通过合理使用早强剂，使混凝土早期强度快速提升，尽快达到抗冻临界强度。 混凝土外加剂必须进行进场复验，检验报告中必须有反映是否有氯化物的结论。严禁使用含有氯化物的外加剂（含防冻剂）；防冻剂只能使用公司推荐厂家、推荐型号的产品。 混凝土外加剂不得含有尿素及其它易发有害气体的物质。 外加剂应由专人负责保管，防止混用，添加时专人计量、专人管理。 c.砂、石混凝土骨料： 砂、碎石等混凝土骨料必须符合冬施的各项要求，不得含有冰块、雪团，应清洁、级配良好，含泥量应符合规范规定。 混凝土搅拌 拌制掺外加剂的混凝土搅拌应符合下列规定： 冬期施工拌制砼的最短时间（秒）应按下表执行： 搅拌机机型 搅拌机容量（L） 搅拌时间 强制式 500 90秒 混凝土的运输 混凝土的运输应避开交通高峰，尽快浇筑，充分保留自身水化热。输送采用泵送，如气温过低，可在泵管外包裹麻袋等保温材料。混凝土搅拌后要及时输送的浇筑地点，应采取各项措施减少拆接泵管的时间，尽量避免堵管情况发生，保证混凝土的连续浇筑。 混凝土的浇筑 严格控制混凝土的入模温度，入模温度不得低于5℃。混