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第九章 配送中心的运作管理 第一节 配送中心的组织管理 一、配送中心的组织形式 (一)配送中心的模式 1.物流模式。是指其商品经营决策由企业总部负责,配送中 心只根据总部的要求进行物流作业。适用于小规模的连锁企业。 2.授权模式。是指总部授权配送中心设立采购部,代表总部 行使接收连锁门店的订单,并向供应商采购商品和确定商品价 格的权力,企业总部的商品部只保留商品批发销售以及对配送 中心的监督与指导的权力。适用于大规模的连锁企业。 3.配销模式。是指配送中心成为一个相对独立的利润中心, 即物流事业部,不仅负责商品采购及配送作业,而且也可以向 用户直接批发、销售商品。适用于跨地区、跨国经营的连锁超 市公司。 (二)配送中心的商品分配模式 1.转送模式。 供货者根据总店的订货单,将商品依门店类别或按商品类别,送到配送中心(一般称为转送中心,简称TC),再由配送中心依门店分拣、组配和送货。 2.发货模式。 发货模式的配送中心一般称为发货中心(简称DC),根据总部的决策预先大量采购周转速度快的生活日用品、加工食品等并储存起来,再依照各门店的订货要求进行配送。 3.加工模式。 加工模式的配送中心一般称为生鲜食品处理中心(简称PC),根据各门店对生鲜食品的订货需求,对生鲜原材料进行加工、解冻、分割、包装后,再分送到各门店。 二、配送中心的组织结构 (一)功能型物流组织 总经理 行政管理部 营销事业部 流通事业部 业务开发科 门店开发科 商品企划科 采购科 信息科 总务人事科 财务会计科 物流中心 转运科 运输科 配送科 食管科 (二)地区型物流组织 总 经 理 黑龙江物流事业部 吉林物流事业部 辽宁物流事业部 内蒙古物流事业部 河北物流事业部 三、设置物流组织需要考虑的因素 (一)物流企业的经营战略 物流组织的设置必须服从和服务于企业的总体经营战略,必须有助于企业长期目标的实现。 (二)集权与分权 1.集权式的物流管理形式。 是指配送中心中所有的物流活动均由总部控制、所有的物流决策均由总部制定,优点在于: (1)能提供给所有顾客同样水平的服务,避免对顾客产生服务歧视。 (2)由总部出面以大批量运输为基础与承运人谈判,可以获得较低的运费,同时还可以大量装运,平衡各项活动。 (3)订货与入账在同一地方进行,可以减少作业时间和纸面工作。 2.分权式的物流管理形式。 分权式的物流管理是指由配送中心的总部制定指导计划,地区性管理部门可以根据指导计划结合本地区的特点制定出各自具体计划并执行的物流组织形式。物流管理采用分权式的优点在于: (1)根据不同的地域特点,可以提供适合该地区的特色顾客服务。 (2)易于管理。 (三)直线职能与参谋职能 (四)授权 有效的授权必须掌握以下原则:重要性原则、适度原则、权责一致原则和级差授权原则。 第二节 配送中心的成本管理 一般而言,降低配送中心经营成本可以通过两大途径来实现:一是减少商品的损失,二是降低商品的物流成本。因此配送中心一方面要降低作业的出错率,另一方面要进行物流跟踪和成本控制。 (一)商品损失成本的控制 在配送中心的运作管理中,信息出错、操作失误会导致商品的损失,因此而形成的成本是配送中心成本控制一个重要内容。为了避免传统的配送中心作业过程中手工操作出错率高的缺点,配送中心作业流程操作的每一步都要准确、及时,并且具备可跟踪性、可控制性和可协调性。随着信息技术的广泛应用,物流企业可以依靠信息技术来控制物流。 (二)采购成本的控制 承担采购职能的配送中心,采购成本的控制是其成本控制的另一个主要内容。采购成本主要包括:进货价格,货物的运输费、包装费,各种手续费及采购人员的差旅费用等。为了控制采购成本,配送中心应加强以下几项工作: 1.加强对市场采购信息的收集和分析。 2.与供应商建立融洽的关系。 3.制定适宜的采购计划与合理的采购批量。 (三)配送成本的控制 1.加强配送的计划性 2.确定合理的配送路线。 确定配送路线必须满足以下几点: (1)满足门店的配货要求(如品种、规格、数量、时间等); (2)在配送中心配货能力范围之内; (3)配货路线配货量不超过车载容限; (4)最大限度地节约配送时间。 3.进行合理的车辆配载。责任。 三、降低配送成本的策略 (一)混合策略 是指配送业务中只有一部分由企业自身完成。 (二)差异化策略 储存场所的差别化;运输与配送的差别化;配送时间的差别化。 (三)合并策略 一方面是配送方法上的合并;另一方面则是共同配送。 (四)延迟策略 1.实施延迟策略的企业应具备的几个基本条件。 (1)产品特征:模块化程度高,产品价
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