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浅谈影响我国航班延误的主要因素 吴繁 （数学与应用数学专业1203 班，2012060342） 摘要:本文从航班延误的基本问题出发，通过收集相关数据，以及建立相关数学模型对我国 航班延误问题的主要因素进行分析与探讨 本文基于一天内不同时段的航班起飞延误率，得出航空公司排班的不合理，再结合中 国航班的现状及影响航班延误的其它因素，通过运用数理推导和实证分析，验证了飞机起飞 和到达服从泊松分布，航班延误时间符合指数分布.通过建立航班延误总动态排队模型，并 基于典型机场数据的模拟仿真分析，证明各因素引发的航班延误率高低及其影响程度并非完 全一一对应.得出航班延误的主要因素有飞机排班的不合理、航空公司、军事活动以及天气. 关键词 : 航班延误 飞机排班 动态排队模型 Excel 1 1．引言 据香港《南华早报》网站 3 月 21 日报道，据总部设在美国的空中旅行数据 提供商航空数据网介绍，在全球 61 个最大机场中，准点离港表现最差的 7 个机 场均位于中国内地，其中上海虹桥机场、上海浦东机场和杭州萧山机场延误最为 严重.