金相检验第八章 钢的化学热处理及表面热处理的金相检1.pptVIP

图8-16 壳状碳氮化合物 400× 钢的氮碳共渗层金相检验 氮碳共渗后的组织和气体渗氮相似，为表面白色化合物层+扩散层，但表面多相化合物层中无高脆性相，故共渗层韧性较好，也因此称为软氮化。   软氮化深度测定和疏松程度评定，依照GB/T 11354—2005《钢铁零件渗氮层深度测定和金相检验》。 图5 渗碳后表层反常组织 500× 图6 粗大的网状渗碳体 400× 图7 渗碳后磨削加工产生龟裂 100× 图8 图7放大后的情况 500× 图9 渗碳后表层半脱碳层 100× 　　渗碳层的金相检验 渗碳层的组织检验较常用标准：汽车行业标准QC/T 262—1999《汽车渗碳齿轮金相检验》重机行业标准JB/T 6141.3—1992《重载齿轮渗碳金相检验》航空行业标准HB5492—1991《航空钢制件渗碳 碳氮共渗金相组织检验标准。 1. 组织检验标准 渗碳后对渗层深度的测定方法，常用的有四种： 1） 断口法 2） 金相法 3 ）显微硬度法 4 ）剥层化学分析法。 2. 渗层深度的测定 渗碳层深度测定——金相法 1）过共析层+共析层+亚共析过渡层之和作为渗碳层总深度。使用这种方法时应注意过共析层与共析层之和不小于总渗碳深度的50%~75%。这就是说亚共析层要求有一定厚度，不能过渡太陡，表层的高碳区域要足够深，以保证淬火后表层有高强度、高的耐磨性。 2）过共析层+共析层+1/2亚共析过渡层之和作为渗碳层总深度。这种方法与断口法和显微硬度法比较一致，因此这种测量方法应用也最广。 3) 从表面测至50%珠光体处作为渗碳层总深度。这种方法比较快，但有时候50%珠光体有一定的区域范围，找测量的界线往往误差较大。 　 图2 20CrMnTi钢渗碳缓冷组织 100× 图3 图8-2表层过共析层 250× 渗碳冷却后的组织 渗碳层深度测定——显微硬度法 在淬火状态 显微硬度计，采用1kg的负荷，从表面测定硬度梯度，到550HV的垂直距离即为深层深度。 如果没有恰好是550HV的压痕，应该用作图的方法，推导出550HV的地方距表面的距离。 ⑴ 断口法方法简单、快速，但误差较大。⑵ 金相法应用最广的是过共析层+共析层+1/2亚共析过渡层之和作为渗碳层总深度⑶ 显微硬度法是仲裁方法。⑷ 剥层化学分析法结果准确，但比较费时，常用于调试工艺。 小贴士 模块七 钢的渗碳层深度测定案例 【案例】 某工厂接到一批要求渗碳处理的零件，材料为20CrMnTi钢，渗层深度要求不小于0.70mm，确定工艺为910℃渗碳后淬火及低温回火处理。在渗碳保温阶段结束时，提取随炉渗碳的20CrMnTi试棒，及时淬火，打断试棒，在断口处目测观察渗层达到了要求，则将渗碳的零件炉冷至860~880℃后出炉坑冷，然后再加热淬火。在交付零件时，对方单位将随炉缓冷的试样用金相法测渗碳层深度，认为未达到技术要求。因此需要用显微硬度法仲裁。 图27 渗碳层的组织及显微硬度压痕情况 100× 图28 硬度梯度曲线 【真相揭晓】 　　从曲线上测得有效硬化层DC9.802/550=0.72mm 　　 因此，该批零件渗碳层深度合格。 测定渗碳层深度时金相显微镜测量标尺和表面应保持什么角度？ 【想一想】 模块三 钢的渗氮层金相检验 钢的渗氮处理又称之为氮化。能使工件获得比渗碳更高的表面硬度，硬度值表面洛氏93~95HR15N约为68~72HRC,维氏硬度可达900~1200HV；氮化层具有更高的耐磨性、疲劳强度、红硬性和较好的抗腐蚀性。 渗氮常用的气体介质主要是氨气，按照工艺可分为普通渗氮、离子渗氮、防蚀渗氮和软氮化。普通气体渗氮又俗称硬氮化，低温氮碳共渗俗称软氮化。一般气体渗氮的速度较慢，生产周期在30~50小时之间。 钢的渗氮处理 渗氮层的组织 图8-10 38CrMoAlA钢渗氮组织 100× 图8-11 图8-10另一种侵蚀剂的效果 100× 渗氮层深度测定 1 断口法 （快速法） 2金相法 （常用方法） 3显微硬度法 （仲裁法） 采用0.3kg负荷，维氏硬度从表面测到高于心部硬度50HV单位的地方。 渗氮后表面硬度的检验　　　 表1 测定氮化层表面硬度负荷的选择 氮化层深度（mm） ＜0.35 0.35~0.5 ＞0.5 维氏硬度负荷（kg） ≤10 ≤10 ≤30 表面洛氏硬度负荷（kg） ≤15 ≤30 60 Ⅰ级 不脆， 压痕边缘完整无缺；Ⅱ级 略脆， 压痕一边略有崩碎；II