DB22-T 2436-2016封闭水域客船选型规范 规范.docVIP

ICS 47.060 备案号：49381-2016 DB22 U 14 吉 林 省 地 方 标 准 DB22/T 2436—2016 封闭水域客船选型规范 A specification for type selection of passenger ships in the closed water areas 2016 - 03 - 21 发布 2015 - 05 - 01 实施 吉林省质量技术监督局 发 布 DB22/T 2436—2016 前 言 本标准按照 GB/T 1.1—2 09 给出的规则起草。 本标准由吉林省交通运输标准化技术委员会提出。 本标准由吉林省交通运输厅归口。 本标准起草单位：吉林省地方海事局、大连海事大学。 本标准主要起草人：李铁辉、张跃奇、张彪、吉福新、赵俊豪、黄连忠、袁秀联、马冉祺、潘昊然、 董芮含、范木杰。 I DB22/T 2436—2016 封闭水域客船选型规范 1 范围 本标准规定了封闭水域客船选型的术语和定义、选型的基本原则、船舶主尺度、船舶结构和船型系 数、船舶总布置、主推进装置、舵设备、管路系统、防污染设备、消防和救生设备、航行设备、电源装 置、机舱自动化设备。 本标准适用于封闭水域内航行的客船选型。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 《内河船舶法定检验技术规则》 中华人民共和国海事局 《内河小型船舶法定检验技术规则》 中华人民共和国海事局 《钢质内河船舶建造规范》 中国船级社 《内河小型船舶建造规范》 中国船级社 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 封闭水域 closed water areas 与外界通航水域不相通的封闭性航行水域，如松花湖、查干湖、哈达山水库等。 3.2 方形系数 block coefficient 满载水线时的型排水体积与船长、吃水、满载水线在中部不包括船壳板在内的船体最大宽度三者之 积的比值；符号：Cb。 3.3 棱形系数 prismatic coefficient 与基面相平行的任一水线面下，型排水体积与其相对应的水线长、最大横剖面面积的乘积之比；符 号：Cp。 3.4 中横剖面系数 midship section coefficient 船中横剖面浸水面积与其相对应的水线宽和吃水的乘积的比值；符号：Cm。 3.5 水线面系数 waterline coefficient 与基面相平行的任一水线面的型面积与相对应的水线长、水线宽的乘积之比；符号：Cw。 1 DB22/T 2436—2016 4 选型的基本原则 4.1 选型时应遵循下列原则： ——运营安全； ——性能高效； ——节能环保； ——经济性。 4.2 用户可根据需求按照乘员人数、经营目的、使用要求等信息进行选型。 5 船舶主尺度 5.1 船舶基本主尺度要求见表 1。 表1 船舶基本主尺度 单位为米 船长 10 20 30 40 船宽 2.6 5.0 6.4 7.8 型深 0.8 1.5 1.9 2.3 吃水 0.4 0.7 1 1.1 5.2 船舶主尺度的浮动范围见表 2。 表2 船舶主尺度的浮动范围 单位为米 船长 10 20 30 40 船舶总长 11.0～13.8 21.0～23.8 31.0～33.8 41.0～43.8 船宽 2.2～2.6 4.6～5.4 4.8～6.5 7.4～8.2 型深 0.78～0.86 1.32～1.72 1.68～2.14 2.24～2.54 吃水 0.38～0.46 0.70～0.86 0.86～1.20 1.08～1.70 6 船舶结构和船型系数 6.1 船舶总体结构为单底、单甲板的钢质焊接结构。 6.2 船舶骨架型式为横骨架式。根据实际情况按照《钢质内河船舶建造规范》和《内河小型船舶建造 规范》设置骨架型式。 6.3 船型系数范围见表 3。 2 DB22/T 2436—2016 表3 船型系数范围 项目 方形系数 棱形系数 中横剖面系数 水线面系数 数值范围 0.47～0.68 0.55～0.71 0.85～0.98 0.75～0.89 7 船舶总布置 7.1 根据需要，船舶自下而上宜设主甲板、上甲板与驾驶甲板。船长为10 m和20 m 的船舶可不设驾 驶甲板。 7.2 机舱布置在底舱的中后位置。 7.3 船舶应根据需要将底舱加以分隔，自后向前一般依次 ：艉尖舱、空舱、机舱、空舱和艏尖舱。 8 主推进装置 8.1 主推进装置的型式 8.1.1 船长为 10 m 的船舶，主推进装置宜设计为单机、单桨型式。 8.1.2 船长为 20 m的船舶，主推进装置可设计为单机、单桨型式，亦可设计为双机