船舶安全与管理教材(PPT 86页).ppt

* 第三节 海上交通安全法 * 第四节 船舶检脸与船舶登记 一、船舶检验 船舶检验是船舶检验机构对船舶技术状态进行鉴定和监督的过程。船舶技术证书是证明船舶技术状态的文件，船舶只有通过检验，才能取得相应的技术证书。 船舶检验的意义在于：证明船舶的技术状况，以保证船舶营运安全和避免污染损害海洋环境；为办理船舶登记，争取货源、保持航区、降低保险费率，以及索赔、处理海事提供技术依据，以争取最好的收益；保证政府对船舶的管理和控制。 船舶检验通常分为船级检验、法定检验和公证检验三种。船级检验是根据船级社验船规范和技术标准进行检验并签发船级一证一书；法定检验是根据国际公约、国家法令及法律的规定对船舶进行检验并签发船舶法定证书；公证检验是应有关方面的要求提供的技术鉴定。 船级检验属自愿性质，由船东选择船级社进行。法定检验是强制的，由政府部门主管和实施，但大多授权船级社检验。中华人民共和国船舶检验局（ZC）主管我国船舶的法定检验。中国船级社（CCS）成立于1986年1月1日，两年后被接纳为国际船级社协会（IACS）正式成员，并于1993年10月通过IACS的IS09002认证，进入了国际先进船级社行列。 * 第四节 船舶检脸与船舶登记 （一）船级检验 船级是一种世界性评定船舶技术状态的通用形式。船级检验由船级社执行。中国船级社是根据中华人民共和国政府有关法令注册登记的，为社会利益服务的专业技术团体。该社总部设在北京，在国内主要港口和国外重要港口设置分支机构并派驻验船师，积极开展各种业务。 1．中国船级社的入级通则和船级符号 1)船级检验通则 海船入级的范围为船体（包括设备）、轮机（包括电气设备）和货物冷藏装置，凡符合CCS《钢质海船入级与建造规范》（下称《规范》）或等效要求者，CCS将授予相应的船级，并载入CCS船舶录。已在CCS入级的船舶，如能遵循CCS保持船级的各种检验并仍符合入级要求者，将继续保持其相应船级。 申请船舶入级时，应由制造厂（对新船）或船东（对现有船舶）按规定的格式向CCS提交申请表。CCS验船师对申请入级的船舶进行入级检验和试验合格后，由社长签发船体船级证书和轮机船级证书。如二者之一失效，则另一证书同时失效。 2)船级符号和附加标志 (1)入级符号：凡经CCS批准入级的船舶，其船体（包括设备）、轮机（包括电气设备）将根据不同情况分别授予不同的船级符号。船级符号由下列部分组成： ①★表示船体（包括设备）、轮机（包括电气设备）和特殊设备在CCS检验下建造，符合《规范》要求，并保持良好有效的技术状况，适宜于海上航行。 ②★表示船体（包括设备）、轮机（包括电气设备）和特殊设备不在CCS检验下建造，但经CCS检验，认为符合CCS的入级要求，适宜于海上航行。 ③CSA5/5表示船体（包括设备）完全符合《规范》的要求，且特别检验间隔期为5年。 ④CSM表示轮机（包括电气设备）完全符合《规范》的要求。 ⑤★CSM表示船舶的推进机械及重要辅助机械不在CCS检验下进行建造、安装和试验，但经CCS检验、试验认为可以接受。 (2)附加标志：凡经CCS批准入级的船舶，将根据其具体条件，在船级符号后加注一个或数个附加标志，如： ①在CCS检验下建造的无限航区油船，载运闪点低于600C的货油，具有B3级冰区加强，特别检验间隔期为5年，其船体（包括设备）的船级符号和附加标志表示如下： ★CSA 5／5 OT＜60，ESP，ICB3 ②不在CCS检验下制造，但在CCS检验下安装、检验和试验的推进机械和重要辅助机械（包括电气设备），能以周期性无人机舱运行，装有惰性气体系统，其轮机（包括电气设备）的船级符号和附加标志如下： ★CSM AUT－0，IGS 2．保持船级的各种检验 已在CCS入级的船舶，为保持其船级，必须按CCS规定进行下列各种检验：年度检验(Annual Survey，缩写为AS)、中间检验（Intermediate Survey, IS）、坞内检验（Docking Survey,DS）、特别检验（Special Survey, SS）、螺旋桨轴和尾管轴检验（Propeller Shaft and Tube Shaft Survey）、锅炉和热油加热器检验（Boiler and Thermal Oil Heater Survey） 1)年度检验和中间检验 所有船舶应经受年度检验和中间检验：年度检验应于完工、投人使用或特别检验日期的每周年前或后3个月内进行；中间检验应于完工、投入使用或特别检验后的第二个或第三个年度检验时进行，该中间检验替代1次年度检验，并于年度检验到期日的前或后3个月内进行。 2）特别检验 一般船体和轮机（包括电气设备）的特别检验应5年进行1次；检验后，船体根据船舶的具体状况确定特别检验间隔期为5年、4年或3年。特别检