既有线施工应急措施及应急方案.doc

既有线施工应急措施及应急方案 沪昆客专江西段HKJX-1标临近既有线施工应急措施及应急预案 PAGE 11 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、编制依据 2 二、工程概况 2 三、施工应急预案 2 （一）、组织机构 2 （二）、责任分工 3 （三）、联络报告程序 4 四、既有线施工安全措施 5 1、桥涵施工安全措施 5 2、基坑支护安全措施 6 3、路基施工安全措施 6 4、轨道工程施工安全措施 7 5、汛期施工安全措施 8 6、行车线设备及地下管线防护措施 8 7、临时用电及消防安全措施 9 8、桩机防倾倒措施 10 五、事故报告程序和事故的处理 11 1、事故报告程序 11 2、事故的处理 11 临近既有线施工应急措施及应急预案 一、编制依据 1、《铁路工程施工安全技术规程》； 2、《铁路技术管理规程》； 3、《行车组织规则》； 4、《铁路工务规则》； 5、《铁路桥涵施工规范》； 6、《铁路施工安全守则》； 7、铁道部文件《铁路营业线施工及安全管理办法》的通知（铁办【2007】186号）； 二、工程概况 紫阳大道立交特大桥位于江西省上饶市上饶县石狮乡境内，道路众多。与既有沪昆铁路较差，斜交角为11度。既有沪昆铁路基面宽度为9.4米，轨面标高104.410米。本桥以5孔门式墩跨越该铁路，既有线净空7.96米。 三、施工应急预案 （一）、组织机构 综合协调组应急救援人员医疗卫生机构消防队、公安局抢险组组长张晓宏副组长 综合协调组 应急救援人员 医疗卫生机构 消防队、公安局 抢险组组长 张晓宏 副组长 牛登科 应急救援组织机构 技术负责人 肖建民 副组长 彭世普 抢险救援组组 事故调查组 后勤保障部 善后处理组 副组长 张向阳 副组长 漆明贵 （二）、责任分工 1、现场应急救援领导小组： 迅速了解、掌握事故发生的时间、地点、原因、人员伤亡和财产损失情况，涉及或影响范围，已采取的措施和事故发生趋势等；迅速制定事故处置方案并组织指挥实施；及时将现场情况上级部报告；必要时经上级部门批准，快速调集其他队伍或请求地方政府协助抢险救援；妥善处理现场新闻报道事宜；组织配合开展事故调查，组织善后处理工作。 2、抢险组组长： 救援组织机构总负责人，对事故进行整体规划部署救援工作，负责组织、指挥事故应急救援处置工作，决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接操作控制； 复查和评估事故（事件）可能发生的方向，确定其可能的发展过程；与抢险组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视； 3、抢险组副组长： ①施工现场直接负责人，负责组织人员进行救援工作； ②配合、协调组织事故应急救援工作，评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全，减少设施和财产损失； 4、抢险组技术负责人： 主要负责工程事故救援方案的提出和确立及审批工作。 提出抢险救援及避免事故扩大的临时应急方案和措施； 指导抢险救援组实施应急方案和措施； 修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷； 5、综合协调组： 综合协调组由办公室负责，其职责为： 负责通知相关单位立即赶赴事故现场； 协调各专业处置组的抢险救援工作； 落实上级和公司领导关于事故抢险救援的指示和批示； 落实事故区域周围能够提供救援的服务单位和机构； 及时向公司安全生产委员会、中铁电气化局集团、地方政府行政主管有关部门报告抢险救援进展情况。 6、抢险救援组： 由安质部负责，工程技术部、物设部、施工室参加。 实施抢险救援的应急方案和措施，并不断加以改进； 组织调集相关工程抢险队和应急救援物资、设备，开展抢险救援工作； 采取紧急措施，尽一切可能抢救伤员和被困人员及抢通铁路线路，防止事故进一步扩大。 7、后勤保障组： 由办公室负责，财务部、物设部参加。负责组织协调有关部门安排好应急救援人员的后勤保障工作。 8、事故调查组： 由安质部负责。会同有关部门实施现场勘察和调查取证，初步开展事故调查处理工作；配合地方、行业主管部门和上级单位调查组开展事故调查处理工作。 9、善后处理组： 由项目书记负责协助。负责组织有关部门和人员妥善做好伤亡人员的善后处理事宜。 10、医疗救护 项目部加强对有关医疗单位的联系，在事故发生后随时进行医疗 救护。 负责组织有关医疗单位对伤亡人员实施救治和处置； 对抢救出的伤员，在外部救援机构未到达前，对伤者进行必要的抢救（如人工呼吸、包扎止血，防止受伤部位受污染等）； （三）、联络报告程序 ⑴、人员分工 险情发生后按程序上报，首先由当班班长、值班技术人员报告经理