隧道工程第十章 公路隧道构造.pptVIP

第十章 公路隧道的构造 第一节 公路隧道结构组成及特点 第二节 公路隧道设计的基本要求 第三节 公路隧道的运营管理设施 第一节 公路隧道结构组成及特点 一、公路隧道结构组成 二、公路隧道特点 1.隧道断面大 公路隧道与铁路隧道、水工隧洞、矿山地下巷道相比断面较大，三、四车道公路隧道的断面面积超过100m2。因此，公路隧道围岩受扰动范围较大，围岩内的拉伸区与塑性区范围加大，导致施工难度增大。 2.形状呈扁平 由于公路隧道的建筑限界是一个宽度大于高度的截角矩形断面，在设计开挖断面、衬砌结构时，保证施工安全和结构长期稳定条件下，尽量围绕建筑限界设计开挖断面和净断面，因此，公路隧道的断面多是扁平形状。 3.需要运营通风 机动车辆通过隧道时，要不断地向隧道内排放废气。根据隧道的具体条件，采用适当的通风方式，将新鲜空气送入隧道，稀释有害气体，使其浓度降至安全指标以内。 4.需要运营照明 行驶车辆在白天穿过隧道时，要经历一个“亮-暗-亮”变化过程，驾驶员的视觉在此过程中也要发生微妙的变化以适应环境。为了减轻通过隧道时驾驶员的生理和心理压力，消除车辆进洞时的黑框或黑洞效应，消除出洞时的眩光现象，从有利于安全行车角度考虑，高等级公路上的隧道一般都根据具体情况，对隧道进行合理有效的照明。 5.防排水要求高