铁道概论第7讲 铁路信号与通信设备.ppt

三、车站联锁设备 2、继电联锁的基本原理：（略书P171） 3、继电联锁办理手续：（★书P172 ） （1）办理接发车进路：当办理接发车进路或调车进路时，只需先按压进路的始端按钮后按压终端按钮，就能将与进路有关的道岔转换到符合进路要求的位置，防护该进路的信号机也根据这种操作而自动开放。 （2）进路解锁 ①正常解锁：当列车或调车车列驶过进路中的道岔区段后，进路中的道岔和经由该道岔的敌对进路就应自动解锁，称为正常解锁。  ②取消进路：在进路已经排好以后，若需要取消进路时，如果这时列车或调车车列还没有到达信号机的接近区段时，只要拨出始端按钮，信号机即自动关闭，进路也随之解锁；如果这时列车或调车车列已经接近，拔出始端按钮后信号机即自动关闭，但进路还不能立即解锁，要达到规定的延续时间才能自动解锁，以防列车或调车车列来不及停车而发生事故。 三、车站联锁设备 在进路还没有排好以前，比如当按下始端按钮后，需要取消时，只要按下取消进路按钮，就可以停止排列进路。 4、继电联锁的主要优缺点  （1）由于采用了轨道电路，严格实现进路控制过程的要求，具有较完善的安全功能，基本上能防止因违章或操作失误而造成危及行车安全的后果。  （2）采用色灯信号机和电动转辙机，操作人员仅需在控制台上按压按钮就能