一级公路施工复习总结.docVIP

G206威汕线兰陵绕城段改建工程第三合同段 施 工 总 结 报 告 建设单位：兰陵县城市建设投资有限公司 设计单位：临沂市公路勘察设计院 监理单位：山东平安路桥工程咨询有限公司 承包单位：山东鹏程路桥集团有限公司 2019年5月7日 目 录 一、工程概况 二、机构组成 三、质量管理情况 质量控制措施；施工中工程质量自检情况及工程质量问题的处理情况；对完工质量的评价。 四、施工进度控制 五、施工安全与文明施工情况 六、环境保护与节约用地措施 七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况 八、工程款支付情况 施工体会 一、工程概况 （一）、概述 临沂市兰陵县位于临沂市南部，兰陵历史悠久，早在原始社区末期，就有东夷人在这里活动；兰陵文化积淀深厚，在这块土地上，曾涌现出许多历史名人。我国古代杰出的思想家、哲学家、教育家、儒家大师荀子曾两度出任兰陵邑令；兰陵是著名的革命老区，1928年，在神山镇老屯村成立了全县第一个党支部，荣桓、粟裕、陈光、罗炳辉等老一辈无产阶级革命家都曾经在这里工作、战斗过。兰陵自然条件优越，资源比较丰富，有中国大蒜之乡、中国牛蒡之乡、中国蔬菜之乡之称。 G206威汕线兰陵绕城段改建工程第三合同段，K17+000-K23+315.171,全长6.315公里，全线采用双向四车道一级公路标准，设计时速80㎞/h，路基宽度25.5米，沥青混凝土路面宽度22米。 周胜庄大桥一座K22+115，5*20米，上部结构采用预应力混凝土箱梁，下部采用钢筋砼柱式墩台，桩基础。 K19+626.2高屯小桥，上部采用10m先张预应力混凝土空心板，下部采用桩接盖梁。 K20+852.5马庄小桥，上部采用10m先张预应力混凝土空心板，下部采用桩基薄壁桥台。 本合同段开工时间为2017年4月20日，完工时间为2019年4月15日。 本标段路基清表20.05万m2,,路基挖土方11.84万m3,路基填方23.92万m3，水泥稳定土（风化料掺4%水泥）6.95万m3，水泥稳定碎石55.33万m2，下面层为中粒式改性沥青（AC-20）16.90万m2，上面层为沥青玛蹄脂（SMA-13）17.97万m2,构造物24处（其中K22+115 （5*20m）周胜庄大桥一座、K19+626.2（1*10m）高屯小桥一座、K20+852.5 （1*10）马庄小桥一座，AK1+167.832 （2*8m）小桥一座，盖板涵1-2.0m 9道，盖板涵1-3.0m 1道、圆管涵1-1.5m 10道）。 （二）、主要设计标准，结构 2.1、设计标准 采用中华人民共和国交通部颁发的一级公路技术标准进行设计，采用的标准及规范主要是： (1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)； (2)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015)； (3)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004。 （4）《公路圬工桥涵设计规范》(JTJ D61-2005)。 (5)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)。 （6）《公路工程水文勘测设计规范》(JTG C30-2015)。 (7)《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》(JTG D80-2006)。 （8）《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006)。 (9)《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81-2006)。 （10）《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)。 (11)《公路工程抗震设计规范》(JTJ B02-2013)。 （12）《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95) (13)《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T-2004)。 （14）《公路桥梁伸缩缝装置》(JT/T327-2004)。 (15)《公路涵洞设计细则》(JTG/T F50-2011)。 （16）《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) （17）《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/-2012) 其主要指标如下： 汽车荷载等级：公路一级 设计洪水频率：大、中桥1/100， 小桥涵1/100 桥梁宽度：大中桥：25m，小桥、涵洞与路基同宽：25.5m 主线大中桥断面组成为： 2*（0.5m护栏+净11.25+0.5m护栏+0.25m分隔带）=25m 小桥断面组成为： 2*（0.75m护栏+净11m+0.75m护栏+0.25m分隔带）=25.5m 地震动峰值加速度系数：0.15g 桥面铺装：组合箱梁桥采用10cm聚丙烯纤维混凝土调平层+防水层+10cm沥青混凝土