制造业服务化发展的思考.docVIP

PAGE PAGE 1 制造业服务化发展的思考 制造业服务化是全球产业发展的新趋势。《中国制造2025》明确提出要积极发展服务型制造。杭州自20世纪末以来，逐步探索制造服务发展。随着技术融合和商业模式的不断创新，越来越多的杭州企业将行为触角延伸至产品的整个生命周期，制造业服务化趋势愈发明显，并且呈现出新的发展特征。 发展现状 近年来，杭州制造业服务化涉及的行业广度、服务深度、联系幅度和影响程度都不同程度地加深，企业通过提供增值服务，增强了市场竞争力。 1.由传统制造行业逐步向新兴产业拓展杭州企业发展制造增值服务从传统制造企业如杭氧、杭汽轮等起步，但随着激烈的市场竞争和示范效应，其他行业也纷纷瞄准和涉足制造业服务化。从传统的机械行业、家具行业、家用电器、设备制造、化工行业和钢结构等，到新兴的3D打印及机器人、太阳能光伏、医疗可穿戴设备、智能电表、汽车制造、新型环保设备和数控机床等，都加大了研发力度，形成传统制造通过服务化转型、新兴制造通过服务化塑造新商业模式的发展格局。 2.由单一服务逐步向产品整个生命周期扩展杭州企业发展制造服务是从提供成套设备等单一服务开始，逐步沿着产业链、价值链延伸，形成包括项目总承包、系统集成、整体解决方案、个性化设计与定制、供应链管理、金融租赁、软件服务和在线监测等一系列内容构成的服务链，服务内容十分丰富。许多制造企业从“全面自动化系统分析-提供单元和成线解决方案-完善配套主机及其他设备-软件共享出口-交钥匙工程-在线服务”，服务覆盖产品的整个生命周期。另外，随着云计算、大数据、物联网和互联网的深入应用，不少企业形成“互联网+产品+服务”的模式。如鸿雁电器推出物联网灯具元素灯，用户只需让手机APP、微信与Element建立联系，就可以通过红外端口掌控家庭中使用的各种电器。 3.从龙头企业逐步向企业联盟、产业集群整合杭州企业发展制造增值服务相对起步较早，企业实力较强，如在环保监测、交通智能管理、安防监测系统和风力发电工程等行业，涌现出聚光科技、银江电子、海康威视、运达发电等企业，运用系统集成与总承包运营模式，成为行业内的佼佼者。此外，产业链相关企业优势互补组成战略联盟，如由医化工、汽轮机、空分设备、设计和工程自动化等行业的7家企业组建工程总承包战略联盟，在化工、石化和医药等行业，提供工程设计、设备安装和工程配套等优质业务。为了凸显优势，工业设计企业形成集聚发展趋势，建立国家级工业设计中心、工业设计创新联盟和省级特色工业设计基地，获得德国红点奖、IF奖等世界最有影响力的工业设计奖以及红星奖（国内最高等级工业设计奖）等奖项110余项。 4.由增强企业效益逐步向撬动其他产业发展目前杭州多数行业已经运用增值服务来增强企业核心竞争力，服务质量的差异化对企业绩效产生显著影响。此外，通过服务化产品的应用，推动了其他产业升级的步伐。杭州企业的系统集成和项目总承包服务已涉及到化工医药、建材冶金、电力电气、机械装备、市政建设、轻工电子和交通设施等多个领域，为这些行业改造升级提供了支撑。机器人服务化项目利用国际领先的集成解决方案和数字化智能工厂解决方案，为汽车及零部件、医疗包装、厨电、电力、电机、农业机械和安防等行业的100多家企业实施改造项目，仅提供的传统车辆改装一项增值服务，就使客户物流效率普遍提升30％以上，人力成本节省80%以上。工业设计企业也利用服务的“杠杆”作用，撬动其他企业升级改造和增产增效。 存在问题 制造企业向服务化转型一般经过三个阶段：在初始阶段，服务被视作产品附属，只是产品构成的必要条件；在第二阶段，服务与产品密切融合，服务成为产品战略的重要组成部分；在第三阶段，服务成为企业价值和利润的主要来源。总体而言，当前杭州制造企业正由第一个阶段转向第二个阶段，发展服务化面临新的挑战。 1.企业竞争实力不足，面临提升增值服务水平挑战国际上成功实现向服务转型的企业，在转型前都已经具备自己的核心竞争力。杭州多数制造企业主要依赖成本优势和价格竞争的路径，技术进步、产品开发和产业升级的速度较为缓慢，没有形成自己的核心优势。企业相对重视中间生产环节，两端的产品开发和服务环节相对薄弱，与产品制造相关的金融、市场销售、人力资源和外购信息技术等服务支出占比偏小，而美国、德国等服务投入占比为我国的2-3倍。 2.产业配套能力不足，面临完善产业链协作挑战制造业服务化在很大程度上需要高附加值的技术支撑与产业协作，杭州制造业整体技术水平与发达国家相比还有较大差距，技术创新能力不够强，尤其是大型设备的系统成套能力不足，产业链上下游及相关企业的技术协作、产品配套还需要提高。此外，外资制造业与本地经济的产业关联薄弱，以加工出口型为主，产品直接出口，产品设计、关键技术和零部件主要依赖进口，产业链的本地化延伸和配套不足