浅议如何深化农村地区道路交通管理.docVIP

浅谈当前形势下如何深化农村地区道路交通管理的对策 文山市大队 李清敏 随着我国经济高速发展，农村地区村村通、户户通公路建设的推进，使得农村机动车拥有量成倍增长，这极大地缓解了广大农村群众出行与道路通行力低的问题。但在农村道路、车辆快速增长的背后，道路交通事故发生频率也逐渐走高。农村交通管理工作逐渐成为公安交管工作的重点同时也是管理的难点。笔者结合文山市实际，就如何做好当前形势下的农村道路交通管理工作，提出一些建议和对策。 一、文山市农村地区交通状况 文山市总面积2977.19平方公里，辖7乡7镇3个街道办事处（由开化镇撤分）137个村（居）民委员会1532个村民小组。常住人口45.77万人，共有壮、苗、彝、回等11个少数民族，少数民族人口占全市总人口的54%。公路总里程：共2615公里，其中，二级公路182.633公里，三级122.559公里，四级607.636公里，等外公路（乡村道）1702.172公里。有专用道27.5公里。全市通乡（镇）公路硬化率为93.3%，村委会通等级公路率为88.3%，自然村通车率达93.5%。文山至马关都竜二级公路在文山市境内46.5公里，文山至船头二级公路在文山市境内41.6公里。 二、当前农村道路交通安全管理工作存在的问题 （一）农村道路点多线长面广、基础条件差，交通事故的预防工作亦成为事故防范重点区域。近年来, 近年来广大农村地区纷纷落实“村