桥梁隧道钢结构保护涂装技术标准.doc

铁路桥隧建筑物大修维修钢结构保护涂装技术标准 第3.2.1条 钢梁、钢塔架、人行道栏杆支架等都应进行保护涂装，防止钢结构生锈。 第3.2.2条 涂装前表面清理： 在涂装底漆前，应将钢料表面的污泥、油垢、铁锈、旧漆皮和氧化皮彻底清除干净。清除方法可采用喷砂、喷丸。手工清理和溶剂擦洗。严禁使用腐蚀性物质清理钢表面。 第3.2.3条 清理等级及粗糙度要求： 1. 清理等级要求 根据使用的涂料品种、施工方法和构件部位的不同，涂装对钢结构表面清理等级要求如下： （1）热喷锌、铝或涂装环氧富锌底漆时，钢表面清理应达到Sa3级。 （2）涂装酚醛红丹、醇酸红丹、聚氨脂底漆或维护涂装环氧宙锋及热喷锌时，钢表面清理应达到Sa2.5级。 （3）箱形梁内表面涂装环氧沥青底漆时，钢表面清理应达到Sa2级。 （4）人行道栏杆、扶手、托架、墩台吊篮、围栏等附属结构及铆钉头、螺栓头或局部维护涂装使用红丹底漆时，钢表面清理应达到St3级。 2. 清理粗糙度要求 （1）涂装涂料涂层时，钢表面粗糙度为Rz25～60μm；选用最大粗糙度不得超过涂装体系干膜厚度的1/3。表面粗糙度超过要求时，需加涂一道底漆。 （2）热喷锌或铝金属时，钢表面粗糙度为Rz25～100μm；当表向粗糙度超过 Rz100μm时，涂层应至少超过轮廓峰125～150μm。 第3.2.4条 钢梁连接板层之间大于0.5mm的缝隙须将缝内污垢和铁锈清除干净，在第一道底漆干燥后，用石膏腻子填塞，待腻子表面干燥后，方可继续进行涂料涂装。小于0.5mm的缝隙可用油漆封闭。 第3.2.5条 钢梁初始涂装及运营中钢梁重新涂装： 1. 钢梁初始涂装如在制造厂进行，应完成底漆、中间漆和第一道面漆涂装工作（节点或拼接部位只进行喷铝或涂无机富锌漆），其余面漆涂装在桥位上进行。 2. 运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达33%，点锈面积达5%，粉化劣化达四级时，应进行整孔重新涂装。 第3.2.6条 钢梁涂装体系： 1. 钢梁大面积涂装 （l）钢梁大面积涂料涂装体系及最小厚度要求如表3.2.6—1。 钢梁大面涂料涂装体系 表3.2.6—1 涂装体系 涂料名称 涂装道数 每道干膜最小厚度（μm） 干膜最小厚度（μm） 干燥地区 潮湿地区 恶劣地区 Ⅰ 特制红丹酚醛底漆 3 35 70 70 105 灰铝锌醇酸面漆 2～3 35 70 105 105 Ⅱ 特制红丹酚醛底漆 3 35 70 70 105 灰云铁醇酸面漆 2～3 40 80 120 120 Ⅲ 环氧富锌底漆 2～3 30 60 90 90 灰云铁氯化橡胶面漆 3～4 35 105 105 140 Ⅳ 特制环氧富锌底面漆 2 40 80 80 80 环氧云铁中间漆 1 40 40 40 40 灰铝粉石墨醇酸面漆 2～3 35 70 70 105 注：1. GB4797.1附录A中我国户外气候的划分： ?????? 干燥地区——寒冷、寒温、暖湿、干热区域的内陆地区。 ?????? 潮湿地区——亚湿热、湿热区域。 ?????? 恶劣地区——含有盐雾的沿海地区、含有二氧化硫的大气污染地区和风砂地区。 2. 特制红丹酚醛底漆可以使用C53－31特制红丹醇酸底漆代替。 3. 特制红丹含量及特制环氧富锌锌粉含量： 特制红丹—不挥发物含量不少于80%，其中红丹含量不小于不挥发物的65%。 特制环氧富锌——锌粉含量不少于80%，细度不少于450目。 （2）钢梁大面积热喷锌体系及最小厚度要求如表3.2.6—2。 钢梁大面积热喷锌体系 表3.2.6—2 涂层名称 涂装道数 每道干膜最小厚度（μm） 干膜最小厚度（μm） 干燥地区 潮湿地区 恶劣地区 锌涂层 120 160 200 封孔层 2 10 20 20 20 面 漆 2～3 35 70 105 105 注：面漆涂层厚度按灰铝锌醇酸面积计算，可用灰云铁醇酸面漆、灰铝粉石墨醇酸面漆代替。封孔层用稀释成20%的固体分的环氧聚酰胺清漆。 2. 纵梁、上承板梁、箱形梁上盖板涂装 涂装体系及最小厚度要求如表3.2.6—3。 纵梁、上承板梁、箱形梁上盖板涂装体系 表3.2.6—3 涂装 体系 涂料名称 涂装 道数 每道干膜最小厚度（μm） 干膜最小厚度（μm） 干燥地区 潮湿地区 恶劣地区 Ⅰ 棕黄聚氨脂盖板底漆 2～3 50 100 150 150 灰聚氨脂盖板面漆 4～5 40 160 160 200 Ⅱ 热喷锌 120 160 200 封孔层 2 10 20 20 20 灰聚氨脂盖板面漆 4～5 40 160 160 200 3、箱形梁内表面涂装 箱形梁内表面涂装体系及最小厚度要求如表3.2.6—4。 箱形梁内表面涂装体系