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技术交底记录
工程名称
DK15+700~DK39+224.5
段桥梁工程
接受交
底队伍
一、二、三工区、钢筋厂
交底项目
桥上角钢支架施工技术交底
交底日期
2016年4月3日
内容:
1、参考图纸
预制后张法简支T梁(角钢支架方案)通桥(2012)2201-Ⅱ
《铁路钢桥保护涂装》(GB/T1527-2004)第Ⅴ体系
九景衢铁路桥上电缆槽设计图
客货共线铁路预应力混凝土简支T梁避车台通桥(2012)8030
2、施工工艺
2.1、角钢支架施工技术要求
2.1.1、人行道支架采用角钢栏杆的型式,角钢支架利用预埋于梁体挡碴墙中的T钢与梁体连接;?
2.1.2、预埋T钢、人行道步行板支架角钢均采用Q235钢料;
2.1.3、栏杆扶手角钢采用∠75×75×6,支架竖向及横向角钢采用∠100×80×8,支架斜向角钢采用∠80×80×8,扶手连接角钢在角钢支架处拼接采用∠100×80×8,在角钢支架间拼接采用∠75×75×6。为防止梁端人行道步板纵向移动,每块人行道步板设置N7钢板□1080×120×10及N1角钢∠100×80×8与角钢支架N1焊接。非梁端人行道步板采用N8钢板□1020×150×14与N1、N2角钢焊接,限制人行道步板纵向移动。
2.1.4、栏杆采用直径20mm的圆钢;
2.1.5、支架在加工厂加工完成后(具体尺寸见图纸),由技术人员组织验收,运到现场安装。
2.1.6、人行道构件及预埋T钢外露部分防腐采用《铁路钢桥保护涂装》(GB/T1527-2004)第Ⅴ体系,即环氧富锌底漆(2×40μm)+环氧云铁中间漆(1×40μm)+灰铝粉石墨醇酸面漆(2×40μm);先在加工场地喷2遍底漆、1遍中间漆、1遍面漆,最后1遍面漆在现场喷。
2.1.7、T钢与支架间的连接采用螺栓M20×65,扶手角钢采用螺栓M16×40(GB5780-2000)螺帽M16(GB41-2000);?
8、支架加工时注意考虑避车台、有无声屏障和正反支架方向。
2.2、角钢支架安装施工方法及顺序要求?
2.2.1、材料转运、散布:对照工程数量表采用人工配合机械作业,将材料转运到施工地点,并均匀散步于梁体对应位置;
2.2.2、在支架安装前,首先对梁边预埋T钢螺栓孔进行清理;
2.2.3、安装要从梁的一端向另一端顺序安装,并及时拧紧双层螺母,保证安装上的支架不左右晃动;
2.2.4、角钢支架安装:采用提升机进行支架安装,采用4×M20×65共四颗螺栓与T型钢板连接,连接要紧密、无松动现象;为便于安装,安装前角钢支架间先用螺栓连接,待各节点安装完毕后,连接部位另行施焊,焊缝饱满。
? 2.2.5、角钢支架矫正:角钢支架安装完成之后,进行角钢支架矫正,要求与梁体横向、竖向均垂直,无喇叭口现象存在,角钢支架净空要符合相应步行板尺寸要求,且净距不大于40mm;
2.2.6、栏杆扶手角钢安装:扶手采用∠75×75×6角钢,栏杆采用直径20mm圆钢。扶手与角钢支架的连接:将扶手角钢与角钢支架N1连接,连接螺栓采用1个M16×40螺栓;扶手角钢之间的连接:在角钢支架间拼接采用∠75×75×6×240和4颗M16×40螺栓于扶手角钢外部连接,在角钢支架处拼接采用∠100×80×8×190和4颗M16×40螺栓与支架竖向N1角钢连接;同步进行栏杆圆钢安装,圆钢穿心完成后,断开处利用点焊进行连接,梁端处圆钢做成直钩;?
2.2.7、栏杆扶手调整:水平成一线,平直,扶手在10m长度范围内,矢度不大于10mm,栏杆平直,无弯曲现象,焊接处要平顺。?
2.2.8、构件涂装:人行道钢构及预埋T钢外露部分防腐涂装,涂装要均匀;
3、安全文明施工注意事项?
3.1、材料搬运要轻放,禁止拖拉,支架均为预制场加工,防止涂装表面受损,涂层破损,影响防腐效果。堆料场要平整,各类材料按场地布置图分类堆放,堆放物两侧设分隔间距和标志,多余的材料与物品及时退场,无散乱物件。料架和堆料池的搭设应规范化,做到整齐一致。钢筋分规格、分层次一头排齐,挂牌标识堆放,场地较小时应上架堆放。?
3.2、挂勾脚手架跨度不大于2m,脚手板要固定在脚手支架上;
3.3、桥面系施工为高处作业,施工人员必需系好安全带,安全带应系挂在人体上方牢固可靠处;
3.4、工程施工地点两侧应安置施工作业标志,提醒工程运输车辆前方施工,加强瞭望,同时设置防护,加强联系;?
3.5、用撬棍调整支架,禁止人站在支架上进行调整,以防坠落。?
3.6、施工中有工程运输车辆通过,应安排专人防护,加强人员、材料机具管理,及时避车。?
3.7、加工场地要加强防火,特别是氧气、乙炔,两者不能摆放在一起,两者摆放位置应满足足够的距离。
3.8、工地上用小平车要派人进行跟随,跟随人员与防护人员要加强联系,做到车辆通过前能及时避让。
交底人
复
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