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QC小组活动记录表 小组名称： 广铁二十一号线施工 4 标 QC小组 提高地铁主体结构底板反梁 2015-9-20 活动课题 活动时间 施工质量 在近期的地铁主体结构底板反梁施工过程中遇到了几个难题， 反梁施工质量较差，恰逢我公司组织开展 QC活动，我部决定成立  导致底板 QC小组， 现状分析 重点解决底板反梁的施工质量问题。 通过对现场施工过程的控制及数据分析，找出施工质量差的原因，通过 对策措施 小组的头脑风暴及现场实验，解决底板反梁施工质量问题 实施情况及 QC 小组正式成立，活动课题为：提高地铁主体结构底板反梁施工质量 数据分析 出席人员 曾永双、段海涛、张磊、许芳龙、刘鹏、娄镇 QC小组活动记录表 小组名称： 广铁二十一号线施工 4 标 QC小组 活动课题 提高地铁主体结构底板反梁 2015.9.21 活动时间 施工质量 QC 小组正式成立， 活动课题为： 提高地铁主体结构底板反梁施工质量。 现状分析 为小组活动顺利进行，特进行活动目标及可行性分析。 对策措施 小组对本次活动的目标进行明确，同时讨论本次活动的可行性。 活动目标：提高地铁主体结构底板反梁施工质量，保证反梁质量符合设 实施情况及 计及规范要求。经小组讨论得出结论：本此活动具有现实意义，且活动目标 数据分析 切实可行。 出席人员 曾永双、段海涛、张磊、许芳龙、刘鹏、娄镇 QC小组活动记录表 小组名称： 广铁二十一号线施工 4 标 QC小组 活动课题 提高地铁主体结构底板反梁 2015-9-21 ～ 2015-9-25 活动时间 施工质量 前期几段地铁主体结构底板反梁施工过程中， 出现地铁主体结构底板反 梁垫层及防水做好以后，钢筋制安位置不够的现象，严重影响了施工进度以 现状分析 及工程质量。 地铁主体结构底板反梁的腋角在施工时难以成行， 施工完成后，外观质量差。 测量班在地铁主体结构底板反梁沟槽开挖以及模板支设的过程中， 及时 对策措施 进行位置、尺寸的复测工作，确保地铁主体结构底板反梁的位置以及尺寸。 集思广益，探讨解决地铁主体结构底板反梁腋角施工难的问题。 经过对地铁主体结构底板反梁沟槽开挖以及模板支设的施工控制， 地铁 主体结构底板反梁施工位置的偏差问题得到了一定的改善， 但是仍然存在钢 实施情况及 地铁主体结构底板 筋制安时地铁主体结构底板反梁槽与钢筋不匹配的现象。 数据分析 反梁腋角施工难的问题，通过挂钢格网的方法得到了解决。 出席人员 曾永双、段海涛、张磊、许芳龙、刘鹏、娄镇 QC小组活动记录表 小组名称： 广铁二十一号线施工 4 标 QC小组 活动课题 提高地铁主体结构底板反梁 2015-9-26 ～ 2015-9-29 活动时间 施工质量 通过控制沟槽开挖以及模板支设过程， 虽然在一定程度上解决了地铁主体结构底板反梁位置偏差的现象， 但是仍然存在钢筋制安时地铁主体结构底 现状分析 板反梁槽与钢筋不匹配的现象。 对钢筋工下料过程进行跟踪控制， 核查地铁主体结构底板反梁钢筋的结 对策措施 构尺寸，尤其是地铁主体结构底板反梁转弯处的角度，同时对钢筋下料工人重新进行技术交底，确保钢筋的质量。 通过对地铁主体结构底板反梁钢筋下料的控制， 地铁主体结构底板反梁 实施情况及 钢筋制安过程中出现的钢筋与地铁主体结构底板反梁沟槽结构尺寸的不匹 数据分析 配现象得到了很大的提升。 出席人员 曾永双、段海涛、张磊、许芳龙、刘鹏、娄镇 QC小组活动记录表 小组名称： 广铁二十一号线施工 4 标 QC小组 提高地铁主体结构底板反梁 2015-9-30 活动课题 活动时间 施工质量 经过前期的原因分析以及对策的实施，针对过程中出现的各个问题，我 现状分析 们进行了针对性的分析解决，根据现场的实施情况，很大程度上改善了结构底板反梁施工质量。 将过程中发现的问题以及解决方法进行总结规整， 形成一套有效的施工 对策措施 工序、工艺，指导后续结构底板反梁施工。 实施情况及 根据前期的积累，我们进行了总结，制定出更为严谨的施工工序，结合新的 数据分析 施工工艺，对反梁的施工误差制定了标准 出席人员 曾永双、段海涛、张磊、许芳龙、刘鹏、娄镇 QC小组活动记录表 小组名称： 广铁二十一号线施工 4 标 QC小组 提高地铁主体结构底板反梁 2015-10-1 ～ 2015-10-4 活动课题 活动时间 施工质量 根据前期的积累， 我们进行了总结， 制定出更为严谨的施工工序、 工艺， 现状分析 并对反梁的施工误差制定了标准，以此为标准，指导施工，验证活动成果。 根据本次活动制定的施工工序、工艺以及误差标准，指导施工，验证活 对策措施 动成果。 实施情况及 数据分析  根据现场施工情况，底板反梁施工质量得到了很大的提高，施工误差达到设计及规范要求，表观质量也得到很大的提升。 出席