第六章优先通行管理10(不含信号灯控制121122).pptVIP

第六章 优先通行管理 ;本章是交通管理的主要内容之一 需了解与研究各种交通方式在其环境中的地位与作用?制定相应的交通管理政策及管理办法 ;重点内容;第一节 城市公共交通定义和服务类型;;;;;;;;;;莫斯科地铁;北京地铁;上海地铁;;广州已建成开通地铁一至五号线、八号线、广佛线广州段、珠江新城旅客自动输送系统，共8条线路222公里，日均客流量接近500万人次。;;;;第二节 公共交通现状、发展政策和管理;;;;;;;;;;;第三节公共交通车辆优先通行管理;公交车专用道设在右转车道左边：不与右???车交织（图6-1） 公交车专用道设在路侧边：与右转车冲突（图6-2） ;;公交车专用道设在路侧边（出口道）：存在一个交织段（图6-4) ;公交车专用道设在道路中间： 优点： 受影响小 速度高 通行能力大 缺点： 与对向左转车冲突 需架设行人过街设施 ;;;;;;8．实施公交优先专用道的约束条件 不能实施公交优先的情况： 1）该路段车流量已接近或超过饱和，且只有一条道路，无其他交通通道； 2）公交车行经路段平面交叉口间距较小，且双向不足6车道，专用车道受转弯影响大，无法发挥专用道作用； 3）大量社会车辆，大量商业活动，车辆进出路边，公交车道不能发挥正常作用。 ;;;;;;;;;;第四节 自行车优先通行管理;;;;;公共汽车变迁;北京地图;内容总结;公共交通 大宗公共交通：公共汽车、电车、轻型轨道、地下铁道、城市铁路和磁悬浮等承担的客运交通。 由公共汽车和电车所承担的客运交通常称为常规公共交通（简称常规公交） 由轻型轨道、地下铁道、城市铁路和磁悬浮等承担的客运交通常称为轨道公共交通（简称轨道交通） 个别公共交通：出租小汽车。 私人交通（个人交通） 私人小汽车、摩托车、自行车等; 我国公共交通现状; 优先发展公共交通政策;乘客公交出行总消耗时间;常规公交优先通行管理;BRT通行管理 BRT概念 BRT组成 专用行驶路权 BRT车站 BRT车辆 智能交通技术（ITS） BRT功能 BRT实例 ;自行车优先通行管理 自行车交通的基本特性 自行车优先通行管理基本要求 自行车在交叉口的交通管理原则 自行车在交叉口的通行管理方法 右转专用车道 、左转候车区、停止线提前法、 自行车专用信号、自行车横道 其他车辆优先通行管理