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- 2019-09-26 发布于北京
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电厂输料栈桥整体吊装施工技术
【摘要】变高空作业为地面作业,采用两台160t汽车吊抬吊,对1#输料栈桥钢桁架实行预先分段地面组装,高空整体吊装的方法,改变了传统的高空散拼的施工方法,大幅度减少了高空作业量,降低了高空作业风险,并缩短了施工工期。
中图分类号:TU74文献标识码:A文章编号:
一、工程概况
广东XXX生物质发电项目设计布置有1#、4#两道输料栈桥。其中1#输料栈桥布置在除铁间A轴至除氧料仓间D轴,共为4跨。输料栈桥每跨由钢筋混凝土柱、桁架和桁架上下的钢梁及上下弦支撑组成,上下桁架与钢梁通过螺栓连接;侧面和屋面是金属压型钢板。桁架每跨两榀,1#栈桥共有8榀,从除铁间往上为第一段,第一段和第四段长均为19.155m,第二段和第三段长均为25.54m,高度均为4m,宽度均为10.2m。桁架钢构件总的重量为200T,最重的为第二段和第三段,均为56T。四跨桁架的安装高度分别为:1.615~8.166m;8.348~17.083m;17.265~26.001m;26.183~32.714m(从除铁间A轴至除氧料仓间D轴)。
二、吊装方案选择
1#输料栈桥钢桁架具有跨度大、吊装高度高、起重量大,根据以往施工经验,输料栈桥钢桁架主要有以下两种吊装方法:高空散装法(传统吊装工艺)和分段整体吊装法。
分段整体吊装法,即将输料栈桥钢桁架在地上拼装成整体,然后用起重机械整体吊装,空中移位后落位固定。该方法高空作业较少,焊接质量能得到保证,安全风险小,施工场地占用不大,成本低,工期短。
因分段整体吊装法对1#输料栈桥钢桁架吊装不管是在质量、安全保证方面,施工工期的控制上,成本控制方面均比传统的吊装工艺有较大的优势。所以在1#输料栈桥吊装选用分段整体吊装法进行施工!!
三、施工准备
3.1、机具准备
3.1.1、测量器具
水准仪:1台;;塔尺1把;墨斗2只;钢卷尺(50m)1把;钢卷尺(5m)4把;拐尺1把;线坠2只;磁力线坠2只。
3.1.2、施工所需器械如下:
倒链(5t)6只;逆变电焊机4台;倒链(3t)6只;防坠器30m(4个);钢丝绳选用φ43(6×37),钢丝强度极限1550N/mm2;棕绳φ16100m;U形卡15T4个
3.1.3、主要施工机械见下表:
3.2、施工现场准备
3.2.1、按照吊装平面布置图要求,提前将现场吊装场地进行平整、用压路机压实,在回填区域采用碎石碾压平整,在吊车支座除采用10㎜厚钢板作底座支撑吊车,满足施工吊车行走和起吊
3.2.2、栈桥支承钢筋砼框架柱梁的强度达到设计要求。
3.2.3、根据设计图纸的要求,结合现场吊装顺序,在钢结构加工场内将四段栈桥钢桁架组装完成,并验收完毕。
3.2.4、按钢结构施工进度计划,落实好大型机械进场计划,提高设备的利用率。
3.2.5、根据厂区控制点,布设完成吊装前后轴线与标高的控制测量桩,进行了标记和保护措施,放出标高控制线和钢桁架轴线的吊装辅助线,呈报监理工程师确认。
3.2.6、现场各种消防设施、宣传牌、警告牌、安全通道完善。
3.3、技术准备
3.3.1、熟悉施工图纸和设计要求,参加建设单位组织的图纸会审.根据设计图纸、工期、现场条件做好详细的吊装方案策划,选择吊装机械,确定栈桥吊装顺序。编制详细的栈桥吊装方案编制并上报监理审批通过。
3.3.2、施工前完成对施工班组人员进行施工程序,施工工艺,质量标准,施工危险因素和环境因素辨识及控制措施等方面进行技术和安全交底工作,并在交底记录上签字。
四、施工方法及技术要求
4.1、栈桥钢桁架的运输
栈桥钢桁架装车采用2台QY50型汽车吊抬吊装车,运输采用1台17.5m长的半挂平板汽车拖运至栈桥吊装区域,卸货采用2台QY160K型汽车吊卸车。因构件运输超长、超宽,所以采用17.5m长车运输和在栈桥桁架底沿拖车放置Ι32a,以防止桁架变形,工字钢的长度为拖车长度加3.5m.桁架装车完成后,采用不少于6只3T的倒链将桁架与拖车封牢固,防止变形。
4.2.吊装施工方法及步骤
#1栈桥钢结构吊装主要选用两台QY160K型汽车吊抬吊吊装,吊装施工顺序如下:先吊装四段,然后吊装三段,再吊装二段,最后吊装一段,从除氧料仓间D轴往除铁间方向逐段往下吊装。
4.3.桁架吊装
钢桁架吊装采用用两台QY160K型汽车吊抬吊施工,直接起吊钢桁架就位,桁架吊装遵循从高跨向低跨依次吊装。以最重一段钢桁架吊装为例吊装设备、索具详细计算如下:
吊车选用QY160K型两台汽车抬吊。吊车工况选择工况为:主臂43.48m,幅度为8m,此时吊车荷载62.8T。钢桁架重56T,吊装时考虑吊钩、索具等
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