第5讲管理环境.pptVIP

第五讲 管理环境;第一节 组织环境;;组织及其外部环境; 一般环境（General Environment）是指经济、科技、社会文化、政治法律以及全球力量等更大范围的影响企业及其任务环境的一组力量。 ;1.经济力量（Economic Forces）反映了企业经营所在国或地区的总体经济状况。（中国） 2.全球力量（Global Forces）。对企业和管理者影响最大的全球力量是全球经济的一体化。 3.技术力量（Technological Forces)。巨大的科技进步，将改变以往的“游戏规则”，每一个企业都必须确定自己的应对策略。 4.社会文化力量(Sociocultural Forces)不仅包括人口因素，还包括社会的准则、习惯以及整个社会所持有的价值观。(麦当劳) 5.政治和法律力量（Political and Legal Forces）指的是地方、中央政府所制定的政策、法律法规及政府的政治活动对企业行为的影响。 ; 是与组织实现其目标直接相关的那部分环境，即直接影响企业经营的那些因素。它是由对组织绩效产生积极或消极影响的关键顾客群或要素组成的。一般包括供应商、客户或顾客、竞争者、潜在进入者、替代品生产者和政府机构及特殊利益集团。;;;第二节 组织的内部环境;一、内部的物质环境;二、内部的文化环境; 强文化比弱文化对员工的影响更大。雇员对组织的基本价值观的接受程度和承诺越大，文化就越强。一个组织文化的强弱，取决于组织的规模、历史、雇员的流动性和文化起源的强烈程度。 在一个弱文化的组织中，文化对管理者的影响很小。现在，大多数组织已向强文化转变。当组织的文化变得更强时，它将会对管理人员的行为产生越来越大的影响。;控制;通用汽车公司的组织文化：冷静、正规、不愿意冒险。20世纪30年代如此，现在基本上仍然是这样。 苹果公司企业文化的核心是一种鼓励创新、勇于冒险的价值观。 ;（二）组织文化的构成要素;组 织 文 化;;海尔是海; 美国和日本同类企业文化的比较1.?自我和他人 美国人认为，应该表现个性，有明确、独立的自我意识；而日本人则让自己成为群众中的一员。美国人强调与他人分离，努力保持自己的身份；而日本人则强调与他人的联系和互惠。美国人认为，自??是可信赖的一个支撑力量；而日本人则认为，自我并不是可依赖的一个支撑力量，而是应该依赖朋友、同事和亲属。2.?相互依存 美国人非常重视独立、自主，常常导致独立和敌意现象。日本人认为，独立具有消极意义，而强调依赖、耐心、小心、判断、注意细节。美国管理人员如果太与别人相互依存，即可能被认为是“过分依赖”；而日本人则往往因为太不合群，以“过于独立”而受到非难。3.?个人和群体 日本人关心群体，工作群体是企业的基石，这种关系不仅出于角色和职务，而且出于道德与感情，乐于承担义务；而美国人则崇尚正直品质，常常轻视参加群体活动，认为这是应别人的要求而做令人厌烦的工作。4.? 前辈和晚辈 日本的前辈与晚辈关系是一种感情关系和工作关系，一种相互结合的关系。美国企业中较少有这种前辈、晚辈之间的关系，只重视上下级关系与工作有关的事项，而不重视人事和情感关系。;第三节 环境研究的程序和方法;第四节 组织的环境分析; 1、环境扫描;;企业经营环境分析的系统模型;SWOT分析方法的基本步骤;SWOT分析表 ;第五节 组织对环境的反应;案例：美国西南航空公司如何改变环境;Jim Parker - Chief Executive Officer and Vice Chairman of the Board of Directors ;一.独特的企业战略;二.不可拷贝的企业文化;三.制胜的法宝---低成本;;2.西南航空公司摈弃了传统的轮辐式航线布局 ,在美国创立了独一无二的航线模式——点对点直航，选择两个旅客来往频繁的城市，确定往返航班。飞机高速转场提高了飞机使用效率 ,西南航空的飞机日利用率30年来一直名列全美航空公司之首，每架飞机一天平均有12小时在天上飞。正如赫伯特·凯勒尔所说：“飞机要在天上才能赚钱。” ;3.在为顾客服务方面，西南航空公司也省下了一大笔钱。它的航班上只为顾客供应花生米和饮料，不提供用餐服务。这样既可以将非常昂贵的配餐服务费用“还之于民”，又能让每架飞机净增7到9个座位，每班少配备2名乘务员。另外，西南航空把飞机当公共汽车，不设头等舱和公务舱，从不实行“对号入座”，而是鼓励乘客先到先坐。 ;;总部位于得克萨斯州 的达拉斯;苹果电脑;;