有油空压机内部结构1培训课件.ppt

微油空压机培训 有油机剖面图 止推轴承 密封O型圈 轴承间隙调整垫片0.02mm 齿轮定位销 阳转子 阴转子 增速齿轮 电机保养注意事项 电机运行周期影响主要因数 电机绕组 灰尘清理 风道畅通 电机轴承 加油脂 添加周期 添加量 线圈绕制工艺 电机保养注意事项 1、清理电机灰尘。清理周期为每月一次，用压缩空气吹或抹布檫。当电机表面有油污时必须用清油剂喷，再用抹布檫除。 2、在电机检修中有线圈的维修时，必须用真空浸漆工艺处理绝缘。 3、风道畅通。电机的热量主要由沿风道流动的空气带走。风道的改变直接影响电机的散热。具统计每超过电机允许的极限温度5℃，电机的绝缘寿命将下降一半。 热空气 电机保养注意事项 轴承的保养： 1、添加油脂。必须使用电机标注的润滑脂品牌，不同品牌的油脂不能混合使用。如：Esso UNIREX N3 (蓝色） Polyies EM (蓝色） Mobil SHC220 (红色） 2、油脂添加间隔周期 ◇所有闭式电机：1000小时（或9个月） ◇所有开式电机：2000小时（或9个月） 电机保养注意事项 加注量 润滑油脂过多将会造 成轴承发热甚至烧毁 机座号（NEMA) 机座号（IEC） 立方厘米 克 56-145 ＜90 182-215 100-132 8 11 254-286 160-180 16 23 324-365 200-225 25 34 404-449 250-280 40 57 315-355 61 87 5000基座系列 16 23 电机保养注意事项 加注方法： 1、加润滑脂时，必须将电机停机并断开电源，并挂牌。 2、卸下放油螺塞。 3、将出油口硬化的润滑脂除掉。 4、用手动加油枪加注标量润滑脂，如有油从排油口溢出，应立即停止加油。 5、将电机运行30分钟。 6、停机断电挂牌，将多余的油脂除掉后装上放油螺塞。 有油机内部油气流程图 润滑与冷却系统 微油螺杆机的润滑与冷却系统由主机、分离筒体、温控阀、油冷却器、冷却剂过滤器、断油电磁阀组成。冷却剂的循环靠机组运行时产生的压差由高压向低压自行流动 1 2 3 4 5 6 7 8 1：主机 2：止回阀 3：分离器 4: 温控阀 5：油过滤器 6：断油电磁阀 7：冷却风扇 8：油冷器 润滑与冷却系统 一、润滑油的特性与作用： 1、特性： IR使用的润滑油为英格索兰专利的冷却剂------Ultra Coolant。该冷却剂具有永不积碳特性（不含清漆成分）。正常使用寿命为8000小时或2年，无开盖可以保存5年。 2、作用：用于机组的密封、冷却、润滑，保障正常的工作温度，轴承使用寿命以及正常的输气量。 a：密封：压缩机的阴阳转子为非接触咬合。阴阳转子的间隙会造成压缩气体的回流，造成打气量降低。冷却剂的填充可以密封阴阳转子的间隙，提高打气量。 b: 冷却：ML350压缩机二级压缩，其压缩比为（7.5+1）/0+1=8.5. 机组出口气体温度很高。过高的温度将降低转子部件的刚性及轴承的使用寿命，也使部件的间隙难以控制。故让冷却剂参与整个压缩循环，让其在压缩过程中充分接触压缩气体，吸收压缩气体放出的大量热量，保证机组排气温度控制在85-98 ℃.冷却剂在压缩过程中可以吸收80%以上的气体放热。 c: 润滑：轴承的接触性摩擦是轴承损害的主要因素。冷却剂可以在两接触面形成油墨层，产生非接触性滚动摩擦，降低摩擦热的产生。同时聚集的摩擦热也可以由冷却剂带走，保证轴承合理的运行温度，延长轴承运行周期。 润滑与冷却系统 润滑系统组件的结构及作用 1、主机：ML350为二级压缩，通过增速齿轮与电机相连。一对阴阳转子咬合形成压缩主体。作用是为润滑油系统的循环提供压差动力。其最小压力阀设定值为0.41Mpa。 2、止逆阀：单向阀。作用：保证在压缩机停机时，冷却剂不会回流到主机内。 3、分离器：结构由分离芯和筒体组成。 作用：储存冷却剂，分离冷却剂，降低压缩气体中 的含油量 分离筒体由隔板分为上下两部分。下部分为初级 分离。完成整个分离系统90%以上的分离量。初级 分离采用的是离心力原理分离。分离筒油位的高低 及混合气体的压力直接影响到分离的效果。合理的 油位为视镜1/2以下，压力位0.6Mpa以上。（油位 要以机组加载情况下排气温度正常