华东交通大学车辆工程转向架落成质量检查实验指导书.docxVIP

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  • 2019-09-27 发布于广东
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华东交通大学车辆工程转向架落成质量检查实验指导书.docx

一、 目标与要求: 检查转向架落成是否符合要求。 二、 技能项目: 1、 查阅转向架落成有关规章。 2、 确定落成质量是否符合要求。 三、 每项技能的冃标与要求: 1、 检查转向架落成质量,判断是否符合落成耍求。 2、 杏阅并理解领会《货车段修规程》有关转向架落成质量的要求及意义。 四、 每项技能的实作内容,操作顺序及工艺要求: 按一定顺序全面检查转向架各部落成狀态及质量是否符合耍求,检查顺序如下: 1)一位轴箱装置2)车轮3)制动梁端轴4)制动装置5)摇枕心盘6)制动梁端轴 7)二位车轮8)二位轴箱装置9)侧架10)摇枕弹簧装置11)摇枕挡、旁承12)侧架13) 四位轴箱装置,以下顺序相同。 五、 工具、设备: 纲尺、检点锤、货车段修规程等。 六、 安全注意事项: 严格遵守工艺规程,注意安全。 七、转8A货车转向架落成质量检查结果: 顺 号 A 检验结果 备注 1£ 组 八U 、卩 ■ 9 - 2 2 装 2 1A - 9 3 间 2 5 4 隙 n 符合 要 型 车 换 更 础符 楔相 斜求 n 0 规定 劄与 50 n n n 面离 轨距 删分 架部 转州 80 n n X17 50 n n 9 5 □ 同T 5 n n O 1A n n 12 60 3 8 14 15 16 牢固 竹胶板垫板厚度不大于 40 螺栓松、不分解、不正位、不标 准、下心盘螺栓未加开口销 在有的部 位做上标 记 下心盘内 均匀涂专 用油脂 17 18 19 20 21 22 基础制动 装置 安全链松余量 20-50 各圆销组装与孔间隙不大于 3 开口销应由根部双向劈开,角度 为 60*70。 各圆销、扁销安装 止位、齐 余 同一制动梁水平高度差不得超过 5 配件异型或漏安 附: 一、货车转向架组装要求: 1、 杂型配件可按标准化规定,换为标准配件。 2、 各螺栓组装前螺纹处须涂润滑油,心盘螺栓螺纹涂黑铅粉油。 3、 金屈配件结合而在组裝前涂防锈漆 4、 下心盘螺栓均须加防松螺母(FS、BFB、BY-A型),安裝直径①4mm开口 销。裝用BY-A型时,须安弹簧钢圈。 5、 摩擦、转动部分应给油。 6、 检修后各部件,零配件组装位置正确,弹簧入槽,螺栓紧固,作用良好, 螺栓丝扣须露出一扣以上。 7、 同一车辆上,不得装用异型轮对、轴承或轴箱。 8、 同一车辆转向架须为同一型号。 9、 转向架不准互换。 10、 电焊作业时,须将轮对与侧架分离,禁止电流通过轴承。 11、 装用冰冷车的转向架,摇枕、侧架除锈后,须涂油漆。 12、 上下心盘垫板厚W20mm,应使用钢垫板,车宽方向允许两块拼装各占一 半,每块厚28mm,钢板两层以上时须四周点焊固。 13>下心盘垫板总厚度W60mm,其中竹胶垫板<40mm,竹胶垫板可于车横向 两块拼装,各占一半。钢木板混用时,钢板放于底层。竹胶板须单层用时,厚 度〉20mm o 14、 转8A卜旁承体坐旁承盒的深度235mm。钢垫板厚数不限,长宽各vlOmm。 厚22mm。同一转向架每侧最少一块钢垫板。 转8A、转8G、转K1、转K2,旁承座安装方向:同一摇枕相反,同一车同侧 同向。 15、 螺栓组装的卜?旁承体与摇枕Z间不得用木垫板。 16、 中心销处入摇枕量及霜出长度均2150mm (从下心盘凸脐上部测量)。 17、 承载鞍挡边外侧与前盖、后挡突缘间隙各不小于2mm。 18、 组装基础制动装置时: 1) 各部横穿圆销须加垫圈; 2) 直立式杠杆的I员I销由右向左组装。(面对制动梁) 3) 圆销与孔间隙<3mm,闸瓦托吊圆销的横向移动量<5mm。 4) 开口销应由根部双向劈开,角度为60°~70°,闸瓦托吊、制动拉杆开口销应 卷起。 5) 摇枕上制动梁安全链座厚度<4mm时,更换。 6) 同一-转向架制动梁应一?致,并同一车辆一?致。 19?、承载鞍应安放正位,承载鞍挡边外侧与前盖、后扌当凸缘间隙各不小于2mm。 20、 承载鞍导框间隙,前后之和2?9mm,左右之和:承载鞍扌肖边距离为170mm 者9?12mm,承载鞍挡边距离为160mm者为5?12mm。 21、 轴箱与轮对组装时,需采用防转动措施,以防轴箱翻滚。 二、货车转向架落成耍求: 1、 摇枕上平面与侧架上弦杆底面的相对间隙不得小于lOinmo 2、 转8A型转向架斜楔弹簧支承面不得高于摇枕弹簧支承面。(落车前测量)。 3、 斜楔立面与磨耗板接触良好,垂直方向不得有贯通间隙,横向以(2*10)mm 塞尺测量,插入深度不得超过50mm。 4、 转8A同一转向架两侧固定轴距差不得超过5mm。 5、 摇枕与侧架立柱的相对间隙同端两侧或同侧两端不大于6mmo 6、 制动梁安全链松余量20?50mm。 7、 同一制动梁水平高度差不得超过15mm,闸瓦中心与车轴中心线的垂

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