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中国公路运输行业分析报告
(2013 年 2 季度)
出版日期:2013 年 8 月 WWW.CEI.GOV.CN
公路运输平稳增长,预计全年增速将有所回落
2013 年上半年,公路客货运增速双双放缓。客运方面,春节、清明、五一等
节假日实施的小型客车免收通行费政策造成公路长途客运量大量减少,加之铁路、
民航客运量的快速增长也在一定程度上分流了部分公路客流。上半年,公路行业
累计客运量和旅客周转量分别达 184.16 亿人和 9630.54 亿人公里,同比分别增长
5.4%和 6.7%,增速较上年同期分别下降 3.3 个和 4.0 个百分点。
货运方面,受宏观经济增速继续下滑(GDP 增速降至 7.6% )影响,公路货运
需求偏弱致使以大型货车为主的车流量减少,进而导致公路货运业务增长较上年
同期有所放慢。上半年,公路行业累计货运量和货物周转量分别达 165.88 亿吨和
30489.37 亿吨公里,同比分别增长 11.3%和 12.8%,增速较上年同期分别下降 2.7
个和 2.2 个百分点。
投资方面,上半年,道路运输业固定资产投资保持快速增长。一方面,随着国
家继续加大国省干线改造和农村公路建设的力度,公路建设资金需求不断增加;
另一方面,自上年以来,政府出台《关于鼓励和引导民间资本投资公路水路交通
运输领域的实施意见》等政策支持民间资本参与、投资道路运输业务。上半年,
我国道路运输业累计投资额达 7983.42 亿元,同比增长 19.7%。
2013 年,随着国内宏观经济增速在平稳中小幅回落,公路客货运增速将较上
年同期均有所放缓。预计全年公路客运量约 375.2 亿人,同比增长约 5.9%;旅客
周转量约 19698.0 亿人公里,同比增长约 6.7% 。公路货运量约365.3 亿吨,同比增
长约 13.4%;货物周转量约 68117.3 亿吨公里,同比增长约 13.5%。
目 录
Ⅰ 当季概览1
Ⅱ 市场运行分析2
一、公路运输业经营环境2
(一)宏观经济增速逐季放缓,公路货运需求增长放慢2
(二)商用车销量低速增长,限制公路车流量的增长2
(三)油价先抑后扬,推高公路运输企业运营成本3
二、公路运输业运行情况4
(一)客运:上半年公路客运业务增速较上年同期有所回落4
(二)货运:上半年公路货运业务增速较上年同期有所放缓5
三、公路运输业投资情况7
Ⅲ 趋势预测8
一、公路运输业运输能力预测8
(一)客运:预计2013年公路行业完成客运量约375.2亿人,同比增长约5.9%
8
(二)货运:预计2013年公路行业完成货运量约365.3亿吨,同比增长约13.4%
11
二、公路运输业固定资产投资预测12
Ⅳ 政策解读15
一、《国家公路网规划(2013年~2030年)》15
二、《交通运输部关于进一步做好长途客运接驳运输试点工作的通知》15
三、《交通运输推进现代物流业健康发展的指导意见》16
Ⅴ 热点研究17
一、山西:4个高速项目预计年内通车,完善高速公路网17
二、广西:资源至兴安高速公路项目获自治区发改委批复17
三、西藏:拉萨至林芝高等级最大公路项目开工建设17
四、甘肃:兰州首条绕城高速公路正式开建18
五、宁夏:彭青公路建设进展顺利,第一合同段已完工20%18
Ⅵ 上市公司19
一、经营绩效:收入增速放缓,利润明显下滑19
二、盈利能力:销售毛利率和营业利润率均明显下降20
三、偿债能力:流动比率和资产负债率均有所提高21
四、营运能力:应收账款、存货、流动资产周转率大多有所下降22
五、现金流量:货币资金、经营及筹资活动现金流入均有所增长23
六、代表性上市公司25
(一)江苏宁沪高速公路有限公司25
(二)广西五洲交通股份有限公司25
(三)山东高速集团有限公司26
(四)四川成渝高速公路股份有限公司26
(五)江西赣粤高速公路股份有限公司27
Ⅶ 关键指标28
中国行业分
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