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第8卷第2期 北京交通大学学报(社会科学版) v01．8No．2
Journalof Sciences
2009年4月 University(SocialEdition) Apr．2009
BeijingJiaotong
京张铁路与天津近代物流
郝庆合1，殷毅2 ，
(天津财经大学1．图书馆；2．经济学院，天津300222)
摘 要：已历经百年的京张铁路(北京～张家口)，是近代沟通东部沿海城市天津与西北腹地的最重要的通道。
天津开埠以来，由于货物流通不畅，障碍了天津与其经济腹地的联系。京张铁路打开了天津与华北、西北的通
道，完善了以天津为中心的北方物流体系，提高了该体系的物流功能，加强了天津与西北腹地的经济联系，促
进了西北经济的发展。京张铁路为天津成为近代北方物流中心奠定了重要基础，也为发挥经济中心城市的功
能提供了重要保证。
关键词：京张铁路；近代；天津；物流中心
中图分类号：F259．29 文献标识码：A 文章编号：1672．8106(2009)02．0032．06
iakou and inModern
BeijingZhangjRailwayTianj Logistics
HAO Yi2
Qing—hel，YIN
ofFinanceand
(1．Library；2．EconomicsSchool，TianjinUniversity Economics，Tianjin300222，China)
has 100 modern was
Abstract：TheZhangjiakou
Beijing Railwaygonethroughyears．In period，it
themost channelwhichcommunicatedwiththenorthwesthinterland．Theim．
important Tianjin
flowof obscaledthelinksof anditseconomichinterlandafteritbecame
peded goods Tianjin open
the from tothenorthandnorth—
city．TheBeijingZhangjiakouRailwayopenedpassageTianjin
thenorth whosecenteris the of10．
west，consummated
logisticssystem Tianjin，improvedsystem
functionsofthe theeconomic ofnorthwestarea．The
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promote
laid
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