立柱专项实施方案.docVIP

PAGE PAGE 22 1#、2#泊位立柱施工方案 第一章工程概况 工程概况 1#、2#泊位水工靠船装卸作业平台长283.5m，宽30m，分为7个结构段（1至35轴线，每5轴线为1个结构段），每个结构段长度均为40.5m。最下游侧结构段为转运站墩台基础，采用墩式排架结构，其余6个结构段均采用框架式桩基梁板结构型式，平台排架间距为8.7m，桩基采用嵌岩灌注桩，共35榀，每榀排架4根，前排桩径为Φ2000，后三排桩径为Φ1800。Φ2000嵌岩灌注桩共35根，Φ1800嵌岩灌注桩共105根，桩基础间纵横撑均采用钢结构连接。平台上部结构由横梁、前边梁、轨道梁、纵梁、靠船立柱及面板组成，靠船立柱间设置纵向钢系靠船梁。码头面高程为200m，码头前沿设计河床底高程为168.8m。泊位B、C、D排架立柱直径Φ1800，A排立柱直径Φ2000，混凝土强度C30。 二、编制依据 1）《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）； 2）《高桩码头设计与施工规范》（JTS167-1-2010）； 3）《水运工程混凝土施工规范》（JTS202-2011）； 4）《水运工程混凝土结构设计规范》（JTS151-2011）； 5）《水运工程混凝土质量控制标准》（JTS202-2-2011）； 6）《水运工程钢结构设计规范》(JTS152-2012)； 7）《水运工程测量规范》（JTS131-2012）； 8）《水运工程施工安全防护技术规范》（JTS205-1-2008）； 9）《中华人民共和国安全生产法》（2014版）； 10）《重庆市安全生产条例》； 11）《重庆市公路水运工程危险性较大分部分项工程安全管理办法（试行）》； 12）《建筑结构荷载规范》GB50009-2012； 13）《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社； 14)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011； 15)《水运工程施工安全防护技术规范》（JTS205-1-2008）； 第二章施工工艺 一、施工工艺 测量定位 测量定位 支架搭设 钢筋绑扎 钢筋加工 模板安装、校核验收 报监理验收 砼浇筑 养护 · 二、施工方法 1#、2#泊位立柱，其中B-D排架φ1800δ5立柱采用钢圆柱模一次立模至横梁底部，A排架采用φ2000δ14钢套筒立模至横梁底部。使用4根缆风绳效正柱模的垂直度，缆风绳一端固定在钢纵横撑上。A排钢套筒嵌入桩基内10cm，在钢套筒的缆风绳固定到位后，钢套筒的底部采用弧形钢板焊接在桩基钢护筒上。立柱施工搭设脚手架作为操作架，操作架基础采用I25工字钢架设并焊接在钢纵撑上，工字钢梁架设在桩横向轴线两侧，间距为3m，为便于人员通行一侧距桩排架中心线为1.4m，一侧距桩中心线1.6m。操作架立杆焊接在I25工字钢梁上，柱距为2m及1.5m，步距1.8m，因后续施工需要操作架整体高度为4.8m，立柱处高度为6m，待立柱施工完成后将立柱处高出的1.2m脚手架拆除。在操作架小横杆上搭设斜梯步，保证人员的上下通行。脚手架外侧横向立面的两端各均匀设置三道剪刀撑，剪刀架间距3m，并应由底至顶连续设置，脚手架纵向立面设置4道剪刀架，脚手架两端各设置一道，中间均匀设置两道。剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不小于1m，应采用不少于3个旋转扣件固定。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线离主节点的距离不宜大于150mm，斜杆与地面的倾角宜在45度～60度之间。 操作架设置上下两层通道，便于立柱、上部结构及钢纵横撑施工，操作架通道层小横杆单层进行加密，降低通道跳板跨度，通道宽度0.5m。钢纵横撑形成的空档采用水平安全网进行全封闭，水平安全网固定于钢纵横撑上，固定点间距2m，操作架立面采用密目安全网全封闭。操作架下部采用井字架夹在桩基上，上部待立柱浇筑后同样采用井字架夹在立柱上。 脚手架布置图1： 脚手架布置图2： 施工要点 1、测量定位 立柱施工前，测量人员必须测量定位，放出立柱中心点坐标，并用红色油漆标记，作出明显标志。同时沿立柱的圆周边线，用墨汁画出周边线。 2、钢筋工程 1）本工程钢筋采用现场制作加工，现场安装方法组织施工，钢筋入场应做好刚材的抽检试验，现场施工按规范及设计要求进行直螺纹连接安装，并作为主体结构关键工序加以控制。 2）钢筋连接根据设计要求采用直螺纹连接，直螺纹接头的检验应符合《钢筋机械连接用套筒》JGT163-2013，《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2016。 3）柱子纵向受力钢筋应在两个或两个以上水平面接头，同一水平面上直螺纹接头不大于50％。 4）立柱扎筋要求： A、立柱钢筋伸入上下节点内的根数、直径及长度符合设