广州地铁某车站基坑计算书.pdf

└混凝土强度等级 C30 此钻孔位于车站南端盾构始发井端部。 有无冠梁 有 ├冠梁宽度(m) 1.000 采用未考虑盾构始发井位置进行地基加固的地质参数。(2-2层)按水土分算，内力偏大。建议先进行地基端 ├冠梁高度(m) 0.900 头加固，再开挖基坑土方。 └水平侧向刚度(MN/m) 5.000 放坡级数 1 [ 支护方案 ] 超载个数 1 连续墙支护 [ 放坡信息 ] 坡号 台宽(m) 坡高(m) 坡度系数 1 1.000 1.000 0.500 [ 超载信息 ]