提高放样精度和速度.pptVIP

(4)、预埋桩坐标计算：置全站仪于D2点，对准D3点，并锁定方位角：238?18?16?；后转动全站仪对准避雷针，记录水平角读数为：45?43?7?；置全站仪于D3点，对准D2点，并锁定方位角：58?18?16?，后转动全站仪对准预埋桩，记录水平角读数为：47?13?14?。根据上述角度关系计算出预埋桩的坐标为(78397.4357,67994.751)。 (5)计算各个角点与控制点间的距离以及方位角。 由于涉及的点数较多，采用普通计算方法相当慢而且容易计算错误。由于excel具有强大的数据处理功能，所以在计算过程将所有数据输入excel，编辑过程如下： ①在第A列输入点号；第B列~第G列间分别输入预埋桩X1、Y1值，K点X2、Y2值，相应角点的X3、Y3值。下面以50号角点为例介绍。 ②计算50号点到K点的直线距离。在excel编辑栏输入“=(( X3- X2)2+( Y3- Y2)2)0.5”，该值赋在L4。 ③计算后视角弧度，在excel编辑栏输入“=ATAN2(X1-X2,Y1-Y2)”，并赋值在V4；计算前视角弧度，在excel编辑栏输入“=ATAN2(X3-X2,Y3-Y2)”，并赋值在U4。 ④计算前视读数1，在excel编辑栏输入“=DEGREES(U4)”，并赋值在X4；同样计算后视读数1，在excel编辑栏输入“=DEGREES(V4)”，并赋值在W4。 ⑤在④计算过程中，有可能出现负值，但在全站仪中不能显示负值，所以必须进行转换，在此过程中要使用逻辑判断语句。在前视角度2和后视角度2的编辑栏中分别输入“=IF(W40,360+W4,W4)” “=IF(X40,360+X4,X4)”分别赋值于Y4、Z4。 ⑥前视角度2的度数、后视角度2的度数分别在编辑栏内输入“=TRUNC(Y4)” “=TRUNC(Z4)”，分别赋值于I4、O4。主要功能是对角度进行“截整”。 ⑦计算前视方位角、后视方位角的分值，编辑栏内输入“=(Y4-I4)*60” “=(Z4-O4)*60”，分别赋值于AA4、AB4。 ⑧前视方位角的分数值、后视方位角的分数值分别在编辑栏内输入“=TRUNC(AA4)” “=TRUNC(AB4)”， 截整后分别赋值于K4、Q4。 ⑨计算前视方位角、后视方位角的秒值，编辑栏内输入“=(AA4-K4)*60” “=(AB4-Q4)*60”，分别赋值于AC4、AD4。 ⑩前视方位角的秒数值、后视方位角的秒数值分别在编辑栏内输入“=TRUNC(AC4)” “=TRUNC(AD4)”，截整后分别赋值于M4、S4。 至此该表已基本生成。 效果检查：根据尾矿库监测工程实践，三个单体共61个角点，计算出所有数据共计3小时，达到预期目标。 实施四、对不超过10个点时，可以借助全站仪的计算功能进行计算。其步骤如下：(下面按NTS-322全站仪的模式进行介绍)，根据测绘部门提供的导线控制点为例进行介绍。D2点为测站点，坐标为(77687.9079，67267.196)；D3为后视点，坐标为(77615.1153，67149.3139)，放样点坐标为(77690.406，67253.820)。 ①开机后，进入“菜单”选项，选择“放样”选项，键F2。 ②“放样”选项下共有三项：F1：输入测站点；F2：输入后视点；F3：输入放样点； ③键入F1(输入测站点坐标)，根据内容键“坐标”选项，并在E值处输入67267.196，在N值处输入77687.9079，其它位置均选择按回车。 ④键入F2(输入后视点坐标)，后键“NE/AZ”选项，并在E值处输入67149.3139，在N值处输入77615.1153，其它位置均选择按回车。全站仪最终显示后视角H(B)= 238?18?17?，对准该点后按要求选项确认。 ⑤键入F3(输入放样点坐标)，根据内容键“坐标”选项，并在E值处输入67253.820，在N值处输入77690.406，其它位置均选择按回车。全站仪最终显示计算的水平角HR=280?34?57?及放样点与测站点间的水平距离HD=13.607m。键“角度”选项，水平转动全站仪，直至dHR显示角度为0?0?0?时，表示放样点在该方向上，用三棱镜根据观察置于该直线上，测量其距离，最终在屏幕上显示与计算值的差值dHD。当dHD为正值时，表示三棱镜应向仪器方向靠近，当dHD为负值时，表示三棱镜应远离仪器方向。直至当dHD为0时，即该点为放样点的位置。 ⑥继续测量放样，可以键“继续”，并重复⑤做法。 效果检查：根据尾矿库监测工程实践，对于小范围的定位，不妨采用该法。这样可以避免在任何情况下均用计算机计算，可以提高放样效率。 针对要因四：观测点未受保护，容易受碰撞 实施五：根据被碰撞的观测点部位，一般集中在车辆进出频繁的地方、人