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- 2019-10-11 发布于北京
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优化细化船体生产设计的探讨
摘要:本文从生产设计出发,就优化细化船体生产设计中的零件加工、部件装配、分段制造、分段总组及坞内搭载中精度控制的方法对船体生产设计精度控制技术来进行探讨,从而减少现场修正量,提高生产效率。
关键词:优化细化船体生产设计探讨
造船是一个综合性的工业,它的作业面大,需要的工种繁多,造船的生产周期也很长。如何提高生产效率,提高产品质量,缩短造船的周期,长期以来成为造船工作者探求的目的。本文从生产设计出发,探索进行精益化生产设计,达到完善设计体系,降低施工难,提高设计质量、精度和效益,实现降低成本、缩短造船周期的目的。
一、优化细化船体生产设计的意义
在以前,船体建造是采用零件直接在船台上装配成船的“整体散装法”。船舶设计只提供“造什么样的船”的图纸和资料,至于“怎样造船”以及“如何组织船舶生产”大多依赖工人的技术和管理人员的指挥,船舶设计与制造、船体与舾装都处于完全分离的状态。随着新工艺和新技术的不断应用,如何合理组织生产成为提高生产效率的关键,就要求把设计与生产统一起来——即生产设计。船体生产设计的过程可以说是在纸上进行“模拟造船”的过程,就把工人在现场施工中需要解决的问题在设计阶段由技术人员来解决的一种设计。就是从生产设计开始入手,对船体各个部件的尺寸精度进行控制,最大限度的减少其他环节的工作量,实现外场
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