自学考试运输管理(一二).docVIP

1试述运输业有别于他行业的其他行业的特点。（P3）（1）运输具有生产的本质属性；（2）运输服务的公共性；（3）运输产品是无形产品；（4）运输生产与运输消费同时进行；（5）运输产品具有非储存性；（6）运输产品的同一性。 2试述降低运输成本的途径。 （1）选择合理的运输工具；（2）降低装卸搬运成本；（3）拥有适当的运输工具；（4）优化运输路线；（5）优化运输方式；（6）优化仓库布局；（7）开展集运方式。14拖挂运输的经济性具体表现在哪些方面？ 拖挂运输的经济性具体表现在：（1）相同运输条件下，采用拖挂运输可大大增加载货汽车的拖载量，能使原有的生产能力成倍增加；（2）挂车结构简单，制造比较容易，耗用金属材料也较少，适用于企业自行设计和制造，增加运输能力更为直接； （3）拖挂运输不需要增加额外的驾驶员，保修作业也比较简单。增加的保养技工也有限度，有助于提高劳动生长率；（4）拖挂运输的行车燃料消耗、挂车的初次投资以及它的保修费用，均比使用同等载重量的单个汽车要低，拖挂运输的单位运输成本会有较大幅度的下降；（5）汽车列车便于采用多种灵活、先进的运行方式，能满足社会需要，经济效益比较理想。 5试述运输合同的主要内容。（1）货物的名称、性质、体积、数量及包装标准；（2）货物起运和到达地点、运距、收发货人名称及详细地址；（3）运输质量及安全要求；（4）货物装卸责任和方法；（5）货物的交接手续；（6）批量货物运输的起止时间；（7）年、季、月度合同的运输计划（8）运杂费计算标准和结算方式；（9）变更、解除合同的期限；（10）违约责任；（11）双方商定的其他条款。 6试述影响运输成本的因素。（1）货物运送距离；（2）载货量；（3）货物的积载因数；（4）运输工具的装载能力；（5）装卸搬运的效率；（6）运输事故损失；（7）运输需求的不平衡性。 7试述道路运输的技术经济特征。（1）机动灵活；（2）驾驶人员容易培训；（3）包装简单，货损少；（4）运输成本高；（5）运输能力小；（6）占地多；（7）劳动生产率低；（8）能耗高；（9）环境污染严重。 8试述交通运输法规的特征及其类型。交通运输法规的特征是：（1）管理性；（2）强制性；（3）普遍性；（4）分散性；（5）交织性；（6）变动性。 9试述水路运输的技术经济特征。（1）运输能力大；（2）能耗低；（3）运输成本低；（4）建设投资少；（5）土地占用少；（6）劳动生产率高；（7）平均运距长；（8）运输速度慢；（9）受自然条件影响大；（10）可达性差。 10试述共同配送的特征和优势。特征：（1）技术装备先进；（2）多网络有机整合；（3）长距离、高稠密度的聚集与发散；（4）人员少且素质高。 优势：（1）降低物流成本；（2）提高服务质量；（3）提高物流科技含量。 11试述运输合同变更和解除的条件:凡发生下列情况之一者，允许变更和解除运输合同：（1）由于不可抗力使运输合同无法履行；（2）由于合同当事人一方的原因，在合同约定的期限内确实无法履行运输合同；（3）合同当事人违约，使合同的履行成为不可能或不必要；（4）经合同当事人双方协商同意解除或变更，如承运人提出解除运输合同的，应退还已收的运费。13试述管道运输的技术经济特征。管道运输的技术经济特征是：（1）运输量大；（2）管道建设周期短，投资费用低；（3）占地少；（4）符合绿色运输要求；（5）能耗小，成本低；（6）运输经常性好；（7）灵活性差。 12试述配送中心的特征。（1）物流配送反应速度快；（2）物流配送功能集成化；（3）物流配送服务系列化；（4）物流配送作业规范化；（5）物流配送目标系统化；（6）物流配送手段现代化；（7）物流配送组织网络化；（8）物流配送经营市场化；（9）物流配送流程自动化；（10）物流配送管理法制化。 20试述绩效评价对运输企业经营的影响。（1）绩效评价是市场经济条件下，政府间接管理企业的有效方法。（2）绩效评价可以较系统地剖析企业经营发展中的问题，全面分析判断企业的经营状况，促使企业克服短期行为，将近期利益与营运发展结合起来。（3）企业实施绩效评价促使企业注重改善自己的形象，提高竞争实力。（4）绩效评价促进运输企业向优秀企业学习，通过横向比较；使运输企业不仅看到自身的实际水平及在同行业中的位置，并引导运输企业按照市场需求预测、确定自己的发展战略。（5）绩效评价把国有运输企业财务状况综合分析、国有资本金价值、增值状况和企业经营业绩融为一体，有利于各政府部门协调、配合及衔接，共同做好运输企业的监管工作。 15试述水路集装箱运输组织的基本程序。（1）集装箱货物的集散方式。（2）集装