桥(承)台基坑开挖施工技术交底(2019.8.22).docVIP

项目名称：南环立交改造工程 承建单位：中冶建工集团有限公司 技 术 交 底 交底名称：桥（承）台基坑开挖施工技术交底 交底编号： 交底人： 接收：施工技术负责人 技术员 班组长 施工工人 交底日期： 技 术 交 底 施工单位：中冶建工集团有限公司 工程名称 南环立交改造工程 交底编号 交底名称 桥（承）台基坑开挖施工技术交底 交底日期 交底内容： 一、施工准备 1.1、 技术准备 1. 熟悉图纸，认真阅读土方开挖施工方案，并向有关施工作业人员进行技术交底和安全交底。 2. 根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与基坑深度、土方量选择机械或人工挖土。 3. 开挖低于地下水位的桥墩台基坑时，应根据当地工程地质资料，采取措施将地下水位降至基础底面以下0.5m后再开挖。 1.2、 机具设备 1. 机械：挖掘机、自卸汽车等。 2. 工具：全站仪、水准仪、铁锹(尖、平头两种)、手推车、小线或20#铅丝和钢卷尺等。 1.3、 作业条件 1. 土方开挖前，应根据施工图纸和施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除，完成对地下管线进行改移和采取保护措施。 2. 场地平整，并做好临时性排水沟。 3. 夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志。 4. 施工机械进入现场所经过的道路、桥梁等应事先经过检查，并进行必要的加固或加宽。 5. 施工区域运行路线的布置，应根据桥梁工程墩台的大小、埋深、机械性能、土方运距等情况加以确定。 6. 配备人工修理边坡、清理槽底，完成机械施工无法作业的部位。 二、 施工工艺 2.1、工艺流程 测量放样 测量放样 土方开挖 修边清底 验收 2.2、 操作工艺 1、测量放线 (1) 桥墩台施工测量放线可参照制订的桥梁工程施工测量专项方案执行。 (2) 开挖之前测量人员进行测量定位，根据红线桩和水准点，按桥台总平面要求，引测到现场。设置测量控制网，打出控制基线、轴线和水平基准点，并做好校准和保护，放出基坑挖土灰线上部边线，做好标高控制基准桩。 2. 基坑开挖 (1) 基坑尺寸和坡度的确定 1) 桥墩台基坑尺寸应满足施工要求。当基坑为渗水的土质基底，坑底尺寸应根据排水要求(包括排水沟、集水井、排水管网等)和基础模板设计所需基坑大小而定。一般基底应比基础设计的平面尺寸宽0.5m～1.0m。 2) 基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况，一般确定如下： ①在天然湿度的土中，开挖基坑时，当挖土深度不超过下列规定时，可不放坡，不加支撑。 密实、中密的砂土和碎石类土(充填物为砂土)不深于1.0m； 硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土不深于1.25m； 硬塑、可塑的粘土和碎石类土(充填物为粘性土)不深于1.5m； 坚硬的粘土不深于2.0m。 ②超过上述规定深度，在3m以内时，当土具有天然湿度、构造均匀、水文地质条件好，且无地下水，基坑可不加支撑，但必须放坡。边坡最陡坡度应符合表1-1的规定。 ③如土的湿度有可能使坑壁不稳定而引起坍塌时，基坑坑壁坡度应缓于该湿度下的天然坡度。 ④当基坑有地下水时，地下水位以上部分可以放坡开挖；地下水位以下部分应采取措施加固后再开挖。 （2）核对无误后，测量人员用全站仪放样标控制点，实测原地面标高，计算开挖深度，确定基坑开挖边界线，同时填写放样记录表和现场原地面开挖边界线，制作成表，监理工程师检测签认后方可进行基坑的开挖工作。 （3）开挖基坑时，应合理选择开挖机械，确定开挖顺序、路线，尽可能将墩台基坑土方一次挖除。 （4）开挖放坡的基坑时，应按施工方案规定的坡度，随挖随修坡，一次成活。 （5）在开挖过程中，应随时检查边坡的稳定状态。深度大于1.5m时，应根据土质变化情况做好基坑的支撑准备，以防塌方。 （6）开挖至设计标高20～30cm时暂时停止进行机械开挖，在基础施工前人工进行突击挖除，迅速检验。机械开挖时，派专人负责标高控制工作，严禁开挖深度超过图纸设计标高而扰动地基。 （7）在机械施工挖不到的土方(如桩基间土方)，应配合人工随时进行清除。 （8）挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡，并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力，符合要求后，应立即进行基础施工。当遇下雨情况，应及时采用塑料薄膜或彩条布将基地覆盖，同时安排水泵进行及时抽水，避免雨水浸泡基坑导致承载力下降。 （9）开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土；多余的土方应一次运走，避免二次倒运。 （10）在基槽边弃土时，应保证边坡的稳定。当土质良好时，槽边的堆土应距基槽上口边缘1.0m以外，高度不得超过1.5m。 （11）修边和清底：在距基底设计标高0.2m～0.5m槽帮处，抄出水平线，钉上小木橛，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线，检查距槽边尺寸，确定基槽宽度，以