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第26讲 交通运输方式和布局变化的影响
最新考纲
核心素养定位
考情报告
交通运输方式和布局的变化对聚落空间与商业网点布局的影响
1.识记:聚落和商业网点的区位选择。(区域认知、综合思维)
2.掌握:交通运输方式和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。(区域认知、综合思维)
3.通过交通发展对城市环境的影响,探讨解决城市环境问题的措施。(人地协调观)
与等高线、城市区位及规划、区域地理等知识结合,考查交通线选址、商业网点布局等知识,考查形式为选择题或综合题,考查频度较高。
[梳 理 知 识 体 系]
[再 现 基 础 知 识]
一、交通和通信发展与全球化
1.交通与通信的作用
(1)联系生产与消费、工业与农业、城市与农村的桥梁。
(2)联系地区与地区、国家与国家的纽带。
2.交通和通信发展的影响
时间
影响表现
工业革命后
轮船、火车、飞机等交通工具的出现,缩短了不同地区之间的空间距离
当今社会
①移动电话、传真等通信手段使人际交往更加快捷;②以计算机为核心的网络通信,拉近了人与人之间的距离,促进了全球化的进程
二、交通运输布局变化与聚落形态
1.聚落形态分类:块状、带状、星状等。
2.影响:交通运输方式和布局的变化,深刻地影响着聚落形态及其扩展方向。
3.表现
时代
扩展方向
聚落形态
古代
沿河道扩展
多呈块状、带状
近代
沿主要交通干线向外扩展
星状形态
现代
由平面向立体化方向发展
形态变化更多、更灵活
三、交通运输布局变化与商业网点
1.交通运输对商业网点密度的影响
区域
交通运输布局的影响
商业网点密度
山区
地势起伏,交通运输线路稀少,交通运输方式单一
小
平原
交通便利,交通线路密集成网
大
2.对商业网点分布位置的影响
(1)原因:商业网点的位置要求有便捷的交通,这样才能吸引大量购物者,即交通最优原则。
(2)表现
①很多商业网点建在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。
②大城市中商业中心的形成和布局,与交通运输的发展和变化密切相关。
③交通线路的改变会引起集镇的繁荣或衰落。
【易错提示】 商业中心的形成,需要具备两个基本条件:一是要有相对稳定的商品来源区和销售区;二是要有便捷发达的交通运输。因此,一个地区内的人口数量及其分布、区内经济发展水平、交通运输的通达性,都是选择商业中心区位时必须充分考虑的重要因素。
考点一 交通运输对聚落的影响
【例1】 [2015·北京文综,36(1),10分]北京与河北张家口相邻,地域联系密切。读下图,完成下列问题。
说明百余年来北京至张家口之间交通运输的变化,并分析此变化对聚落兴衰的影响。(10分)
[尝试自解]
[审题能力培养]
第1步 从文字材料中获取信息
北京与张家口地理位置①相邻,地域联系密切。
第2步 从图示材料中获取信息
1.1905年北京至张家口道路网密度②较小,交通线沿线的聚落等级③较低。
2.北京到张家口出现了④铁路、⑤高速公路、国道、省道、古驿站衰落,张家口、崇礼等城市等级⑥提升。
答案 运输方式变化大;出现铁路、公路、高速公路;交通线路增多,路网密度变大。古驿站衰落;部分聚落(张家口、崇礼等)等级提升。
1.交通运输方式的变化影响聚落形态的变化
2.交通线的变化影响聚落形态和发展速度
拓展延伸 交通运输对区域发展的影响
影响
对自然环境的影响
不合理的交通线建设,会破坏地表水的分布,导致洪涝灾害;山区不合理的交通线建设,会破坏山区地表状况,导致滑坡、泥石流等灾害
对农业的影响
交通线对商品农业的影响最明显,商品农业一般沿交通线分布;乳畜业、园艺业等产品容易变质,需要及时运输,也要沿交通线分布;自给农业对交通线分布要求较低。交通线的延伸,扩大了商品农业的销售范围
对工业的影响
交通线对工业的影响最明显。交通运输成本是工业的一项重要支出,因此,工业企业都要布局在主要交通线附近
对城市的影响
沿重要的交通线可以形成城市轴线;交通线交会处往往会形成新的城市;交通线的变化会影响城市的兴衰
对旅游业的影响
交通通达度决定了旅游资源的开发价值。新的交通线的修建,可以带动沿线旅游业的发展
(2019·江苏连云港月考)古扬州城因大运河的兴起而兴起,因大运河的衰落而衰落。21世纪随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通,改变了扬州地区的交通运输状况,扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。读图,完成(1)~(2)题。
(1)促使扬州再次崛起的交通背景条件是( )
A.润扬长江公路大桥贯通
B.宁启铁路替代长江航运
C.铁路沟通扬州与长三角
D.形成综合交通运输体系
(2)关于图中城市地域扩展的方向及其影响因素正确的是( )
A.南北扩展——平原地形
B.东西扩展——铁路
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