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云南农业大学工程技术学院
毕业实习报告
实习日期
2012年3月29日我们班于云南大理力帆骏马汽车生产企业为期两天的观摩实习。二、实习目的和意义
云南力帆骏马集团位于云南大理市凤仪工业园区,是重庆力帆集团和大理骏马集团共同合资组建的生产企业,主要生产轻、中、重型载货汽车及摩托车、农用运输车、农机具的生产。力帆骏马企业占地面积一千七百多亩,拥有载货汽车和农机两个生产部门。力帆骏马企业工作人员大概也有几千人左右。力帆骏马集团生产流程比较完善,其主要负责零部件加工、生产和整车组装,其中包括大货车、轻卡和重卡等。力帆骏马产品销售面向大理州、国内西南地区、东盟和南亚国家。力帆骏马年产汽车近5万辆左右。力帆骏马的生产车间有十几个,包括:原材料加工车间、载货装配车间、驾驶室冲压车间、车架生产和组装车间、重卡检测线等。能在力帆骏马公司实习,对即将毕业的学生来说是一个很好的机会。在此,感谢带队的商老师和韩老师。1、实习目的:(1)为毕业做准备,加强学生观察和动手能力;
(2)给学生争取更多的实践活动,培养学生自我创新意识;(3)让学生了解汽车企业的生产流程和市场经营模式。2、实习意义:(1)体现学与用的精神,将专业知识结合到现实生产活动中来;(2)扩展学生视野,让学生了解企业生产、加工、运营和销售过程;(3)通过实习,让学生尽快融入企业生产加工氛围中来;(4)力帆骏马企业与车辆工程专业设置相吻合,为学生深入学习车辆知识奠定基础。
三、实习内容
1、观摩实习过程(1)企业领导接见
我们到达力帆公司总部时,大概是下午两点,由于公司规定下班时间,闲人免进,所以我们将近等了一个小时的时间才准许进入公司。接待我们的是力帆公司凤仪厂厂长,一个和蔼、富有工作和生活经验的中年人。(2)观摩生产车间 进入力帆公司后,在杨厂长及跟随其后的工作人员的带领下,我们先后参观了载货装配车间、驾驶室冲压车间、重卡车检测线、车架生产车间、开卷校平线和农机器具研发中心。在载货装配车间,其装配部件有:保险杆、喷油泵、变速器、钢板、柴油机、轮胎、车架和座椅等。 现根据本人观察到的一些信息介绍其中几个部件的进口来源,喷油泵选用江苏无锡,变速器(9JS119)选用山西大同齿轮集团和陕西法士特齿轮公司生产的齿轮;钢板(EQ153H)选用昆明长力春鹰钢板弹簧有限公司生产的钢板;部分柴油机选用厂商为广西玉材机械股份有限公司。(3)记录观摩过程 在观摩实习过程,杨厂长分别给大家就各个生产和装配车间的功能和特点向大家介绍了部件生产、加工和组装的过程和应注意的一些细节和问题。在这一个过程中,大家还向副董事长及工作人员问了一些问题,包括,部件进口条件、生产管理方面、加工管理方面以及合格成品车的价位,销售对象等。此外,大家还记录了观摩过程的一些要点,也拍了相关照片。2、公司生产流程 公司生产加工流程图,如图1所示,从开始的原材料进口到加工,从原部件生产或进口到送入组装车间组装,再到产品出炉、产品检测,合格后送到销售部。可以说是一个比较完善的生产和经营流程。原材料进口车间组装产品出炉、原材料加工、原部件生产、原部件进口产品检测合格不合格、市场33、公司员工力帆骏马员工近有几千人,但由于公司未透露具体人数,所以大家也不得而知。
市场合格原材料进口
市场
合格
原材料进口
产品出炉产品检测车间组装
产品出炉
产品检测
车间组装
原材料加工
原材料加工
不合格原部件生产
不合格
原部件生产
原部件进口
原部件进口
图1 生产流程图
3、力帆骏马员工
在我们接连一个车间和一个车间的参观时,都表现了极大的一种职业风尚,他们都一般安静地操作着机械或认真的搬运东西,恪守着自己的本职工作,偶尔也只是朝我们走来的方向看一看,或者,你向他们询问一些相关问题时,他们也会认真地回答你的问题。4、经营状况 力帆骏马的生产经验情况,总体看来较为良好,一方面,由于企业不生产小型汽车,所以它尽可能地避免了与其他高端的汽车厂商的竞争或与国内外大的汽车公司(诸如国内较先进的奇瑞、一汽及国外的轿车生产商)的竞争所带来的影响;另一方面,由于力帆骏马公司主要生产货车、重卡和轻卡,正好符合国内西南边疆及西南亚地区的经济发展要求,加上其价格符合当地或边远山区的要求,也会促进其汽车成品销售额的增加5、力帆骏马企业存在的不足 从参观力帆骏马企业的整个过程来看,力帆骏马的生产流程还比较完善,有生产车间、加工车间和组装车间,但仔细一看,车间里面的生产和加工设备都比较陈旧和老化,比如冲压机和锻造机,基本上也是70到80年代从江苏引进的设备,而不是先进的高端的生产和加工设备。此外,力帆骏马的生产流程很大一部分依赖于人工操作,而不像欧美日的几家汽车
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